再来算算你能挣多少钱，平均每位顾客15千米，一天10位客人（滴滴司机平均为8.4单），算单价为30元，一天300元。在惠州跑滴滴的话，估计流水比东莞还要少一点，预计每天有300-400差不多了，那时候在东莞跑一天滴滴流水大概400-500左右，但是每天要在线12个小时，除去油费利润在250-350左右一天，还没算车损保养这些成本。
1、想买个商务车跑滴滴，一个月能挣多少钱？
我觉得挣钱肯定能挣钱，只挣钱多少的问题。首先，挣钱多少与你的利润有关，利润=收入-成本，人家跑滴滴用轿车，百公里油耗6个油，你用商务车百公里10个油，100公里差4升油，成本你比别人多了4*6=24元，平均每位顾客15千米，一天10位客人（滴滴司机平均为8.4单）。一天就是150千米，平均一天就比别人少了36元，一个月30天，就比别人少挣了1000块钱，
秦PLUSDM-i----10.58-14.98万馈电的状态下百公里油耗不到4个油。然后，再来算算你能挣多少钱，平均每位顾客15千米，一天10位客人（滴滴司机平均为8.4单），算单价为30元，一天300元，并且滴滴抽成20%-30%不等，各个地区略有差别，而且每单收取0.5元的保险费，外加1.77%管理费。
到手也就是210~240元，每个月平均6300~7200元，这样看起来的确不错，但是你还没有算，你的保养费，驾驶证扣分等费用，因为你每天150千米，两个多月就10000公里，一年就6万公里，跑上五年，就30万公里，我的天我都不敢算了，现在有多少车能跑这么多公里，还不坏的，加上维修费用，等等，车辆折旧费，按10万块钱的车，按车开5年计算，每个月平均1660元，每个月实际成本需要在减去2000~2500元，这样算下来，一个月能有4000元收入就不错了。
五六年之后，你还得再攒钱买一辆车，每个月生活成本减掉1000元，剩下3000元。5年能攒18万，再花10万买辆车，最后等于5年的时间攒了8万元钱，平均每年1.6万元。你觉得怎么样呢？最后，我建议你可以找个正常的工作，一个月4000元工资，朝九晚五，利用晚上下班时间，每天拉2~3位客人，一天外快也能挣50~100元，一个月可以挣1500~3000元，稳定并且旱涝保收。
2、在惠州跑滴滴收入怎么样？
本人在东莞跑过半年滴滴，惠州跟东莞的情况差不多，都是公交不便利，出门靠打车或者打摩的，滴滴起步价也一样，东莞人口密度相对比惠州好一些，而且惠州的摩的是正规拉客，竞争应该比东莞还大，由于本人有本职工作，只是时间比较自由，所以只是兼职跑滴滴，不是全职跑，没有去考网约车司机资格证，车辆也没有去备案登记为载客运行车辆，所以按规定是属于非法运行，但是滴滴平台上又可以接单，然后跑了半年就被运管抓了，到运管所录了两个小时口供，扣了车，全程我一直很配合，一个星期后给我发了处罚通知书，说是非法运营罚款一万，去银行交了罚款拿着发票和处罚通知书到东莞南城俱乐部申请报销，过了一个月，滴滴给报销了8000块钱，但是把我滴滴账号后台限制了禁止接单了，滴滴客服说是每个账号只能报销一次，报销一次以后就不能再报销了，叫我不要再跑了，所以给我后台设置成禁止节单了。
那时候在东莞跑一天滴滴流水大概400-500左右，但是每天要在线12个小时，除去油费利润在250-350左右一天，还没算车损保养这些成本，当然服务分高的话订单相对多一点，当时加的滴滴司机群，看到有的大神服务分98分的平均每天流水有600以上，我的服务分才90，算比较低的。在惠州跑滴滴的话，估计流水比东莞还要少一点，预计每天有300-400差不多了，
跟在厂里上班收入差不多了，时间相对自由一点而已。通过半年跑滴滴的经历得出一些经验，跑滴滴就是挣着卖白菜的钱操着卖白粉的心，还要忍受各种奇葩乘客的行为，不能跟乘客争执，以免被差评会影响自己的服务分，按滴滴的说法是服务分高的优先接单，所以首先要把服务分提高，最好保持在95分以上，这就需要滴滴司机每天笑脸相迎，还要好言好语跟乘客要五星好评，好评越多服务分越稳步提升，要是被投诉或者差评，第二天马上就会掉一两分服务分，所以想跑滴滴要慎重考虑，首先要有服务意识，脾气要好，其次如果是全职跑的话最好的去考网约车资格证和车辆性质变更登记备案好，否则被运管查到非法运营罚款三万就得不偿失了，据我所知不是每个被罚的车主滴滴都会报销的。
