按照现有流传出来的综合信息，广州地铁广州大道线应该命名为广州地铁26号线，大约起始于太和，终于北斗站，线路大体与现有广州地铁3号线平衡。广州地铁广州大道线初步设计车站有，广州地铁广州大道线线位附近居民区密集、商业发达、人流量大，虽然现在已经有地铁3号线运行，但这还是远远不够的。
1、广州地铁拟建广州大道线,你怎么看？
很高兴问答您的提问。按照现有流传出来的综合信息，广州地铁广州大道线应该命名为广州地铁26号线，大约起始于太和，终于北斗站，线路大体与现有广州地铁3号线平衡，广州地铁广州大道线初步设计车站有:太和站、上南村站、大源站、南湖站、东坑、梅花园、沙河站、广州大道中站、二沙东站、鹭江站、广州大道南站、上涌公园站、海珠湾站、上滘站、群贤路站、钟村站、祈福站、西丽站、南华西路站、沙湾站、北斗站。
共约22个车站，长度约55公里，广州地铁广州大道线线位附近居民区密集、商业发达、人流量大，虽然现在已经有地铁3号线运行，但这还是远远不够的。首先是该规划线路北部的几个站点如上南村、大源、南湖等站点现在还没有地铁，当地大量居民出行只能依靠公交车，非常不方便，其次，3号线与现有广州大道线之间还是有一段距离；最重要的是，现有的3号线已经超负荷运行。
2、广州哪条地铁最让人头疼？
三号线靴靴，其他线路在三号线前都是小弟，三号线高达20多个站横跨番禺珠江新城天河白云，加上14号线链接花都。首先呢很多打工的人会选择在番禺白云那边房价低廉的地方居住，与之对比的天河珠江新城市大多数上班族和白领工作的地方，彼此造就了早晚(ﾟДﾟ)ﾉ高峰期，三号线是所有地铁里限流最严重的，排了半小时进站是基本操作，上车前看到第一个站番禺广场就满人了！然后还是挤上去了，挤不上也会有股力量推你上去的。
期间每经过一个站就会不停塞人上来，没挤过三号线的人肯定不知道一个车厢能塞这么多人！挤成卡片挤到变形是基本操作，空气中夹杂着各种味道，还有一些抱怨等等，除开早晚高峰期，人流依旧庞大我觉得有几个原因：1.三号线设计极其不合理，体育西作为中转站，可以说是两条线，分支两条线导致这里人流转不过来聚集在此站，人称地狱西2.又坐拥天河客运站这种人流量超大的站，白云机场，如今广州南站也能在这里中转。
(承包大巴，高铁，飞机)特别是在节假日的时候，所有人放假回家，请避开靴靴3.CBD，商场步行街，旅游景点聚集在三号线中段，例如体育西繁华路一带，客村，珠江新城(特别是灯光节)，广州塔，长隆等。请避开节假日去这些地方，不然地铁挤不上还限流，4，中段转线太多，基本广州有的线路3号线都能换乘。特别在中间客村开始，广州塔，珠江新城，体育西，林和西，燕塘，广州东站，体育中心，
3、去广州旅游，怎样拍摄广州塔小蛮腰？
两年前，我曾在广州玩了四天。我感觉花城广场是拍摄广州塔（即是电视塔，当地人称之为“小蛮腰”）的最佳地点，高塔与珠江构图超美！关于拍摄广州塔的时间，您可以选择白天，也可以选择晚上，白天，您一定要根据阳光的走向，选择稍远的距离拍摄。晚上，小蛮腰的灯光加上珠江的波光粼粼，后让您更加感受这个一线城市的现代化的气息，
当然，你要是照像的小白，还是选择清晨，太阳没出来拍摄吧。下面我把拍摄广州塔的过程及意外的收获介绍一下：我到达广州后，径直坐地铁直达广州塔，之所以选它，是因为深圳同学曾发广州风景，被广州塔的雄伟所吸引，然而，到站才知道，来到的是塔底，时间尚早，登塔的服务也尚未启动，而塔的雄伟需远观，飞机从“小蛮腰”间飞过花城广场拍摄“小蛮腰”“小蛮腰”入口票价表广州塔前（现在也不知东西南北）就是珠江，沿岸风景不错，晨练的人不少，我就沿岸向左边大桥（广州大桥）走去，寻找观塔的最佳位置（到后来才知道，我们犯了方向性的错误，照像总是逆光，发黑）。
