如果帮人，一个月的工资最高5干以上。私人企业工资不稳当，是根据每个月的生意好坏而决定，合资企业的工资有保低十提成一个人一月至少在八千以上，相信每一个做汽车修理都拥有一个自己开店的梦想，否则修理工又脏又累，工作时长还久，不会有太多人选择，在店里上班来毕业相同年份的其他同学在别的行业工资都破万了，只有修理工还拿着几千的工资。
1、汽车维修最高工资是多少，以后有前途吗？
谢谢头条官邀请回答:这个分几个方面，自己当板，一个月，可以赚钱1万至10万上。当然和技术能力，修理厂规模大小有关，如果帮人，一个月的工资最高5干以上。分为合资企业服务，和私人企业两大类型，合资企业的工资有保低十提成一个人一月至少在八千以上。私人企业工资不稳当，是根据每个月的生意好坏而决定，5千至3干元左右。
2、汽车维修工资怎么样，前途呢？
您好，我就是修理工，对于修理工的工资也大致了解，修车的工人都流传这样依一句话:十个修车的九个都转行了，还有一个自己开店了，相信每一个做汽车修理都拥有一个自己开店的梦想，否则修理工又脏又累，工作时长还久，不会有太多人选择，在店里上班来说，毕业相同年份的其他同学在别的行业工资都破万了，只有修理工还拿着几千的工资。
最痛苦的是我认识的一个朋友，八年多的工龄，年前都是8000左右工资，现在疫情期间加上上海这几个月梅雨季节，很多店里都没有生意，只拿6000还不到，你可以想想任意一个其他技术工种，做到这么久的工龄，都是上万的工资，很多人觉得修车是技术活，但是目前中国人工是很不值钱的，而且修理行业现在特别混乱，途虎的保养和轮胎已经是超低价在卖，很多保险公司送洗车，保养，补漆券。
你想想留给门店的生意有多少？现在上海这边很多门店生意好一些还能维持的都是那种老店，客户比较多的，刚开两三年的新店都在苦苦支撑。按照现在的工资水平，刚开始的学徒估计1500-2000的工资水平，要多干多学，有个肯教你的师父最好，最主要的还是自己勤奋多学，4-5年的中工工资在5000左右，忙一些，多钻研一些，电路上好好学学，努力往大师傅发展。
对于十年以上的老师傅，就简单拿我学徒跟着的师父来说，他在修理厂一呆就是十多年，当然各种豪车都是交给他修，谈到车子的各种故障也都能讲的头头是道，平时休息时也喜欢看各种各样汽车的视频，我感觉只有他这样才能修好车，但是话说回来，修车这一行，老实人赚的都是辛苦钱，真正那些捣浆糊的赚钱比较多。说到前途，开店肯定是首选，自己有了技术创业，再有一些经营之道，我认识的也有不少人能挣很多钱的，
3、汽车机电维修工资待遇怎么样，去哪里可以学到技术？
个人认为如果去读学校的汽修机电专业，只能学一些汽车理论基础知识，根本就没有实际的操作要领和故障排除经验。遇到很多中专学汽修毕业后，到汽修厂或者4s店上班啥都不会的，基本上都是从零开始继续学，只是在理论方面稍微好一点点，遇到故障时晕头转向根本不知道还从何处下手，建议要学机电的先去外面大一点忙一点的综合修理厂先学一两年技术差不多了之后，再去4s店上班，4s可以安排去厂家进行专业培训，对实际维修技术能力帮助很大。
