广州是我国华南地区的中心城市和最为重要的交通枢纽，因此广州的高铁在华南地区是最为发达的，广州的高铁线路主要集中在广州南站，广州南站是华南地区最为繁忙的高铁站，从全国各省市乘坐高铁到广州几乎都停靠在广州南站，曾经广州南站创下了全国铁路单日客流量第一和全年度客流量第一的好成绩。
1、广州通多少条高铁线路？
广州是我国华南地区的中心城市和最为重要的交通枢纽，因此广州的高铁在华南地区是最为发达的，广州的高铁线路主要集中在广州南站，广州南站是华南地区最为繁忙的高铁站，从全国各省市乘坐高铁到广州几乎都停靠在广州南站，曾经广州南站创下了全国铁路单日客流量第一和全年度客流量第一的好成绩。广州最先建成通车的高速铁路就是京广高速铁路，当时是武汉至广州段最先通车，不过当时广州南站还在修建当中，并没有赶上武广高速铁路的通车，因此最初武汉至广州的高速动车组列车的终点站只能到广州北站，等到次年的一月底广州南站投入使用才延伸至广州南站，
作为我国重要的南北大动脉，京广高速铁路至今仍然是广州客流量最大的一条高速铁路，最近京广高速铁路北京至武汉段的拉通试验圆满成功，意味着北京至武汉段即将提速至350公里达速运行，届时高速动车组列车跑完全程所耗费的时间将比现在缩短不少。其次就是有两条高速铁路在同一时间投入运营，这两条高速铁路分别是贵广高速铁路和南广铁路，这两条铁路通车后打通了广州至贵阳和南宁的快速通道，在贵阳可以继续连接贵阳的其他高速铁路沟通西南各省市，在南宁可以连接广西区内的城际铁路以及连接云南昆明的南昆客专，
不过两条铁路目前的最高运行速度都只有250公里每小时，在速度上稍显不足，好在贵广高速铁路正在进行提速改造，改造完成后可以将最高速度提升至300公里每小时，而南广铁路则没有那么幸运，当初修建南广铁路的时候并没有预留提速空间。最后说说连接粤港澳大湾区三座重量级城市的高速铁路——广深港高速铁路，这条铁路也是分段建成通车的，广州至深圳段通车至今已经十一年了，而深圳至香港段2018年才建成通车，全线通车后全国一些重要城市都有开往香港的高速动车组列车，可惜受疫情影响，深圳至香港段仍然停运中，
2、时速350公里！南宁到广州的第二条高铁，北海到广州仅需2.5小时,你怎么看？
广东是中国最发达地区，而广西经济远远赶不上广东，未来也许不会赶上广东不过广西很有可能会赶超辽宁安徽等省份经济会更上更大的台阶，广西地理位置优越是中国对东盟的前沿阵地，国家支持广西至少建设一个超大城市具有国际性示范城市，而且不久前国家已批准广西建设自由贸易区，可想而知发展潜力巨大，广西的自由贸易区有着与别的自由贸易区不同的特殊性，广西的自由贸易区不能与别的自贸区相提并论，所以发展潜力巨大不用质疑，广西目前大力搞基建是高瞻远瞩是经济动力的前奏！未来广西广东将实现高铁公交化实现对接粤港澳大湾区，广西南向东融西合北联全方位开放新格局商机无限！。
