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地铁怎么收费的,地铁转地铁怎么收费

来源:整理 时间:2022-09-22 01:15:18 编辑:南京本地生活 手机版

本文目录一览

1,地铁怎么收费 地铁收费方法

1、不同城市收费不同,以北京为例:北京普通地铁6公里(含)内3元;6-12公里(含)4元;12-22公里(含)5元;22-32公里(含)6元;32公里以上每加1元可乘20公里。 2、刷卡优惠:当月刷卡100元不享受折扣优惠,支出累计满100元后,超出部分给予8折优惠;满150元后,超出部分给予5折优惠;支出累计达到400元后,不再享受打折优惠。 3、机场快轨单独计费单一票价25元。

地铁怎么收费 地铁收费方法

2,地铁转地铁怎么收费

按区间段收费,买票时售票员会根据你的出发点到目的地的距离,算出区间票价,买到票就可以任意换乘地铁,只要不超过目的地就行。

地铁转地铁怎么收费

3,地铁计价规则

法律分析:对于地铁收费,不同城市有着不同的收费办法,而收费标准也是各不相同。一、按照站点计费。所谓按照站点收费就是说,你坐的站点越多,你要支付的费用也越多。跟两个站点的距离没有关系。二、按照时间计费这种计费方法就是按照你乘车的时间进行收费,你乘车时间越长你所需要支付的费用也就越多了。只要是在规定时间内,不管你是坐了多少站都是一个标准。三、按照路程计费这个就是按照你的出发点和终点之间的距离进行计算,要是你乘坐越远,那么你就需要支付更多的钱。四、统一收费这种一般会是地铁优惠期间实行的,在现实中并不常见。就是不论你坐到哪里都是统一价格,这个就和公交车的收费方式有些相似了。五、按照起步价加站点收费现在大多数城市的地铁都是按照这个方法进行收费,按照起步价+站点进行收费,这种收费方式对于单独按照站点或者距离收费更加的公平。六、针对不同人群有不同收费方法比如说,会有一些老人卡或者残疾人优惠卡。而对于儿童或者军烈属会有一定的减免,会享受半价票或者免费的福利。法律依据:《城市轨道交通运营管理规定》 第二十二条 城市轨道交通票价制定和调整按照国家有关规定执行。城市轨道交通运营主管部门应当按照有关标准组织实施交通一卡通在轨道交通的建设与推广应用,推动跨区域、跨交通方式的互联互通。

地铁计价规则

4,地铁收费怎么收的

法律分析:对于地铁收费,不同城市有着不同的收费办法,而收费标准也是各不相同。一、按照站点计费。所谓按照站点收费就是说,你坐的站点越多,你要支付的费用也越多。跟两个站点的距离没有关系。二、按照时间计费这种计费方法就是按照你乘车的时间进行收费,你乘车时间越长你所需要支付的费用也就越多了。只要是在规定时间内,不管你是坐了多少站都是一个标准。三、按照路程计费这个就是按照你的出发点和终点之间的距离进行计算,要是你乘坐越远,那么你就需要支付更多的钱。四、统一收费这种一般会是地铁优惠期间实行的,在现实中并不常见。就是不论你坐到哪里都是统一价格,这个就和公交车的收费方式有些相似了。五、按照起步价加站点收费现在大多数城市的地铁都是按照这个方法进行收费,按照起步价+站点进行收费,这种收费方式对于单独按照站点或者距离收费更加的公平。六、针对不同人群有不同收费方法比如说,会有一些老人卡或者残疾人优惠卡。而对于儿童或者军烈属会有一定的减免,会享受半价票或者免费的福利。法律依据:《城市轨道交通运营管理规定》 第二十二条 城市轨道交通票价制定和调整按照国家有关规定执行。城市轨道交通运营主管部门应当按照有关标准组织实施交通一卡通在轨道交通的建设与推广应用,推动跨区域、跨交通方式的互联互通。

5,地铁收费怎么计费

法律分析:对于地铁收费,不同城市有着不同的收费办法,而收费标准也是各不相同。一、按照站点计费。所谓按照站点收费就是说,你坐的站点越多,你要支付的费用也越多。跟两个站点的距离没有关系。二、按照时间计费这种计费方法就是按照你乘车的时间进行收费,你乘车时间越长你所需要支付的费用也就越多了。只要是在规定时间内,不管你是坐了多少站都是一个标准。三、按照路程计费这个就是按照你的出发点和终点之间的距离进行计算,要是你乘坐越远,那么你就需要支付更多的钱。四、统一收费这种一般会是地铁优惠期间实行的,在现实中并不常见。就是不论你坐到哪里都是统一价格,这个就和公交车的收费方式有些相似了。五、按照起步价加站点收费现在大多数城市的地铁都是按照这个方法进行收费,按照起步价+站点进行收费,这种收费方式对于单独按照站点或者距离收费更加的公平。六、针对不同人群有不同收费方法比如说,会有一些老人卡或者残疾人优惠卡。而对于儿童或者军烈属会有一定的减免,会享受半价票或者免费的福利。法律依据:《城市轨道交通运营管理规定》 第二十二条 城市轨道交通票价制定和调整按照国家有关规定执行。城市轨道交通运营主管部门应当按照有关标准组织实施交通一卡通在轨道交通的建设与推广应用,推动跨区域、跨交通方式的互联互通。

6,地铁怎么收费

收费标准是按起点站到终点站之间的距离来算的,和换乘无关,站内换乘很方便也不额外收费,站外换乘的话可以和出闸口工作人员讲一下,最多他确认一下票给你开门出去就是, 一般1.0到6公里3元,6到16公里4元,16公里到26公里5元。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上,英语为metro(underground railway、subway)。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro),中国台湾地铁称之为“捷运”。历史沿革1870年,伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁,在伦敦塔附近越过泰晤士河,但这条铁路并不算成功,在营运数个月後便因新通车的伦敦塔桥取代了大部分的旅客运量而废线。现存最早的钻挖式地铁则在1890年开通,亦位于伦敦,连接市中心与南部地区。最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法,但最後用了电力机车,使其成为第一条电动地铁,同时早期在伦敦市内开通的地铁在1906年全数电气化。就英国其他城市而言,英国利物浦市于1886年亦开通穿越市中心并跨越默西河的地下铁路;并于1903年早于伦敦地铁率先实现了电气化,是世界上第一条实现电气化的地下铁路,但该地下铁路现今在行政和运营管理上尚未独立成城市地铁而仍属于英国国家铁路网的默西塞德郡通勤铁路。1890年,第一条4.8公里的电气地铁开始运转。1900年伦敦开始建造更多的管式地铁,并对开挖回填式线路进行电气化改造。在第一及第二次世界大战期间,地铁车站发挥了防空掩蔽所的作用。其他许多城市都效法伦敦的榜样。苏格兰城市格拉斯哥则于1896年年底开通地铁。
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