动车一等座图片，北京至哈尔滨动车一等座的问题

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1，北京至哈尔滨动车一等座的问题
2，动车一等座与二等座的区别是什么一等座和二等座图片
3，谁能发下动车D3208次的一等座和二等座的照片想去杭州6个多
4，动车一等座和二等座区别更好有图片
5，动车一等座和二等座区别大不大
6，g176高铁15车厢06a和06b两个座位挨着吗
7，高铁商务座位特等座位一等座位二等座位各代表什么意思请问
8，火车的一等座二等座是什么样子的
9，动车一等座是怎样的

1，北京至哈尔滨动车一等座的问题

座位默认都是朝一个方向坐，不过座椅是可以调节的，如果都是熟人可以把调成面对面坐。

北京至哈尔滨动车一等座的问题

2，动车一等座与二等座的区别是什么一等座和二等座图片

动车一等座与二等座的区别： 1、座位布局不同一等座的座位布局是“2+2”模式，即一排有四个座位，分为A、C、D、F，其中AC是相连的两个座位，DF是相连的两个座位，A、F同样是靠窗座椅。图为一等座二等座的座位布局是“3+2”模式，即一排有五个座位，分为A、B、C、D、F，其中ABC是相连的三个座位，DF是相连的两个座位，A、F是靠窗座位。图为二等座 2、座椅调节方式不同一等座的座椅调节是在座椅扶手的内侧，有个黑色按钮，通常靠近过道的是在右扶手内侧，靠近窗口的在左扶手内侧，用力按住它，背往后靠，座椅即可进行调节。一等座座椅调节二等座座椅调节一般在扶手前端，是需要靠手去往外掰动。边掰边用力往后靠，调节到自己想要的倾斜度时，就可以停下了，如果想要调回原位，则掰动它，背不需要往后靠。二等座座椅调节 3、插座、脚踏板、颈枕、小桌板、票价二等座的插座数量较少，一等座的每个座位都配备充电插座；一等座的座椅扶手内侧还有多想功能按键，二等座则没有；脚踏板、颈枕一等座都有，二等座则没有。一等座一等座有专门的、座椅自带的小桌板，二等座的桌板则在前排座位的背后，稳定性受前排乘客的影响。部分列车一等座还有小零食分发，二等座则没有。二等座的票价低于一等座，是列车上最经济实惠的座席。二等座

动车一等座与二等座的区别是什么一等座和二等座图片

3，谁能发下动车D3208次的一等座和二等座的照片想去杭州6个多

没照片，根本不需要照片，差别很小一等座仅仅只是比较宽敞舒适，但差别不大，病人很多。座位少一些，类似包厢，知道不。

谁能发下动车D3208次的一等座和二等座的照片想去杭州6个多

4，动车一等座和二等座区别更好有图片

动车一等座和二等座区别有以下25点 1.一等座座椅更宽：一等座为 2+2AC-DF 布局，二等座为 3+2ABC-DF 布局。2.一等座座椅间距更大（1080-1160mm），二等座则只有 860-1020mm。3.一等座座椅更易倾斜：调直状态时角度约为 5 度，倾斜时约为 32 度；二等座调节范围一般为垂直 -24 度。4.一等座座椅在头枕位置两侧有护翼。5.一等座座椅颈部有可调节高度的颈枕。6.一等座座椅填充物更厚，质地更软。7.一等座扶手皆为固定扶手，且更宽。8.复兴号列车一等座充电口在扶手上，二等座与其他车型一样，在脚下（然而 CRH5A 所有舱位都只有车厢末端有）9.一等座座椅扶手上有耳机插孔。10.一等座座椅倾斜调节按钮在扶手侧，二等座的是扶手底部。11.CRH2A（非统型）及部分 CRH380A、CRH2G 列车一等座有独立小窗。12.一等座小桌板折叠在扶手内部，且为双片（远端背面和正面分别有一杯托），二等座小桌板在前方座椅背后，只有一个杯托，一般位于右侧。13.一等座座椅背后刊物袋为与座椅垫相同质地的织物，二等座为网兜（类似讲堂）。14.一等座有脚踏板，有穿鞋踩踏的光面和脱鞋踩踏的绒面（CRH5A 的绒面无法打开）。15.一等座换向把手为 U 型，座椅背后远端有衣帽钩，而二等座只有墙上衣帽钩，换向把手为一圆钮。16.部分车型一等座车厢灯光为暖色，二等座车厢灯光为冷色。17.部分 D 字头列车一等座饭点订餐可以送餐到位，而二等座不可。18.跨局 G 字头列车一等座提供不少于 4 种小食品及饮品。19.大部分统型化列车及非统型 CRH380B 一等座位于列车两端（可能与商务座合造），而大部分非统型化列车一等座位于中部（如 CRH3C，非统型 CRH380A），非统型 CRH2A（一等座在 7 车）例外。20.一等座车不与餐车合造。21.一等座车厢一定会查票，而二等座随车次不同而情况不同。22.通常情况下，一等座上座率比二等座低。京沪高铁车次及东北进京 D 字头车次除外。23.（不知道现在有没有了）京津城际一等座乘客可凭当日车票及登机牌免费进入到达城市机场公务舱休息室。24.和谐号一等座座椅套颜色通常与二等座不同。通常有灰色，红色，紫色，而二等座一般为蓝色（CRH2 型为紫色）；复兴号座椅颜色相近。25.无座旅客不被允许进入一等座车厢，一等座车厢不允许超员。D 字头，C 字头及少数情况下 G 字头二等座车厢发售无座车票，允许超员。拓展资料动车座位分布图座席排号从车厢1位端开始按顺序编排，用阿拉伯数字表示。座椅位置采用A、B、C、D和F 五个字母来表示，如：3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分别代表走廊和靠窗位置;2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分别用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示。即无论何种排列，A、F都代表靠窗座席，B代表中间位置，C、D代表靠走廊座席。部分高铁动车组列车对一等座及以上的旅客提供饮品、小食品等免费服务。逢中晚餐时，为商务座旅客提供免费餐食服务。详情请咨询列车工作人员。参考资料铁路客户服务中心12306

5，动车一等座和二等座区别大不大

不大，就使服务有一点区别，然后人数少点

就是一等座比二等座舒服一些，脖子后边有一个靠垫，别的都一样！搜索百度图片你会有更直观的感受

6，g176高铁15车厢06a和06b两个座位挨着吗

1. 两个座位是挨着的.其中6A是三人座靠窗户位置的6B是三人座中间位置2.看高铁座位分布图3.G字头火车座位分布于D字头列车相似，都有一等座、二等座、特等座或者商务座.G字头火车座位大致分为3+2、2+2、2+1、1+1等座位排列形式，如上图所示。　3+2为高铁二等座、2+2为一等座、2+1为特等座、1+1为商务座。其中A和F座位号都是靠窗座位号。

是的。高铁动车票由：数字和字母组成，06表示第六排座位，A、B表示1号、2号座位。

7，高铁商务座位特等座位一等座位二等座位各代表什么意思请问

高铁的二等座就是一般的座位，一位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施。普通列车的硬座一排5个座位，对面而坐，一节车厢定员118，一般都会有站票，车厢很挤。软座的座位全部向前，空间稍大。硬卧分上中下铺三层，一节11小间，铺位稍窄。软卧分上下铺两层，铺更宽敞，一节车厢8小间。餐车是专门为乘客提供的就餐地点，一般在列车的中部。

有等级一样！是为了让不同的旅客有不一样的方便！！为了方便旅客需要！商务座的凳子一人坐！可以像卧铺一样睡觉！从高等到低等都是有不同的人数！1到6

座次的舒服度，价格排位

8，火车的一等座二等座是什么样子的

一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平趟，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。另外，一等座的小茶桌是折叠式的，需要使用时把扶手的盖子打开，就可以把收在里面的小茶桌展开。一等座的座位编号分别是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠过道。二等软座每排5个座位，走道一边三个，一边两个，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。扩展资料：一等座和二等座，指的是动车组的座位情况，其实和普通列车的软座差不多。之所以票价贵,是因为动车组本身速度快,所以票价就贵点。动车组的票价是按照同等距离特快列车的卧铺标准定价的,所以贵点，二等座按照硬卧上浮两档票价计算，一等座按照软卧票价计算。目前定价的金额实际都是最高限价，只能在这个标准上进行降价，不能提高价格了，所以有的动车组在淡季还有下调票价的，在旺季恢复原票价也是这个原因了。参考资料来源：百度百科－－火车软座参考资料来源：百度百科－－火车

没有什么区别就是一等的比较宽中间有个桌子二等的就是有个小台桌象飞机上的那种

一等座的设施好一些.有音乐可以听.二等座比一等座稍窄一些

一等座的座位比二等座的宽，座椅之间的间距也比较大，座椅的舒适程度没什么差别。其他服务基本一致。

你说的一等座和二等座,指的是动车组的座位情况!其实和普通列车的软座差不多!之所以票价贵,是因为动车组本身速度快,所以票价就贵点!动车组的票价是按照同等距离特快列车的卧铺标准定价的,所以贵点!二等座按照硬卧上浮两档票价计算,一等座按照软卧票价计算.目前定价的金额实际都是最高限价,只能在这个标准上进行降价,不能提高价格了!所以有的动车组在淡季还有下调票价的,在旺季恢复原票价也是这个原因了!

9，动车一等座是怎样的

注意钱就好了，一等座几乎是二等座的快两倍了，不过一等座宽宽大大的，坐着是比二等座舒服多了，其它就没啥差别了，看看自己钱袋子，无所谓的话就没啥需要注意得了，祝你旅途愉快！

、一等座与二等座最大的区别是空间一等座车厢内每一排都是4个位置，而二等座里面的是一排5个座位。而且前后距离也要比二等座要大！所以从乘车的体验而言，空间没有那么拥挤。2、人群特色毕竟头一遭体验一等座，花了大价钱，总要物有所值吧！于是抬头望去，发现车厢内比较多的年龄层就是40~50岁的！这个也能理解，毕竟社会的财富都在他们手上吧！再有就是看着西装笔挺的商务人事以及带着小孩的一家几口！最后像我这样的年轻屌丝着实不多！这个毕竟像我们这种不要钱都可以考虑站着的，除非是特定情况，谁还花这个价格呢！12月22日，这张照片在网上走红，有网友爆料，宗庆后出门坐高铁二等座，还与男童交流，接受列车员查票，一点架子都没有。有媒体就此立马咨询了娃哈哈相关人员，对方表示：这是真的！“22日早上杭州东去义乌的高铁上，G2365。一等座车票不足，老宗就说和大家一起坐二等座了。”工作人员还说，这对宗总来说，再正常不过了。那么除了宗庆后，还有哪些富豪有低调作风呢？3、充电！动车不像高铁，在高铁上二等座都有充电座的！而动车上的二等座可能只有中间位置，会因为保洁需要有一个插座，其他的基本上没有！但是动车的一等座，就是像现在的高铁每一排都提供插座！4、桌子——设计感还是可以的！二等座，无论高铁还是动车都是可以在前排座位上放下来，或者拎上去的！但是一等座的桌子，逼格就稍微有点可以的，是隐藏在扶手里面的！你要用的时候，是从扶手里面伸展出来的！5、这个可能有点偶然性就是一等座查票，没有二等座严格！检票员基本上看你在休息，基本上很少来查票的！这就是体验之后，几点区别吧！可能还有其他的区别，但是【随着列车的飞驰，我们很快到达了终点，所以还有很多区别，也没有时间体验了！这就是和谐号！（听说最近涨价了？不厚道哈！）】还有一个商务座：其实对于坐过商务舱的我开说没那个必要，因为一般来算商务舱的价格是二等座的三倍，是火车普通坐的六倍，而你所使用的时间基本一样看到的风景也一样。而对于那些没有坐过的其实可以试着坐一下，毕竟人生还是需要享受一下的吗。在商务舱还是和二等座有明显的区别的，比如商务舱有专门的乘务员帮你提箱子有充电的插头还有就是坐位扶手的电视，看一两部就到站了，而且放箱子的空间很大，不必为行李担心。而且在商务舱你基本不需要买饮料零食了，上车就会免费免费赠送，基本可以供你吃完