郑州地铁1号线、郑州地铁2号线、郑州地铁5号线、郑州地铁9号线和郑州地铁14号线，均采用地铁系统；共设车站96座，运营线路总长146.35千米。未来，郑州周边不仅许昌，开封、新乡、焦作都有望以此模式融入郑州地铁网络，得以开通地铁，郑州建超快地铁很正常，所谓的超快地铁在全国来看已经不是新鲜事了，深圳地铁现在在建的14号线就是时速120公里，空间比普通地铁大，适合长距离的地铁线路。
1、郑州16号地铁什么时候开始建？
目前16号地铁站何时开建还没有正式文件。还有一种说法16号线不是地铁站实际为有轨电车，规划三条有轨电车，分别是中原西路线、航海东路线和郑新快速路线，新郑快速路线（示范线）起点位于紫荆山路与航海东路路口，终点位于郭店镇。线路全长约22.6公里，共设车站21座，亲身经历，2015年底在南龙湖买房，置业顾问就添油加醋夸大16号线经过郑新快速路，亦说是有轨电车。
2、谁将成为河南第三个建地铁的城市？
俺商丘人，商丘建地铁感觉不实，传出这声音估计是因为陇海、京九、郑徐高铁、商合杭高铁的影响。如果建地铁感觉也是市区到虞城西开发区，但是经济上划不来，现在市区到每个县的公交班车特多，应该是10-15分钟一班，地铁肯定建不了，就算有规划但起码五年之内不会动。但我不反对商丘是个发展力很强的城市，肯定用不了多久就会成为河南除省会郑州第二大经济强市，
3、郑州或将建设“超快地铁”线路，时速可达120公里/小时,你怎么看？
郑州建超快地铁很正常，所谓的超快地铁在全国来看已经不是新鲜事了，深圳地铁现在在建的14号线就是时速120公里，空间比普通地铁大，适合长距离的地铁线路。支持郑州尽快规划建设，否则就落伍了，有些城市不过就比郑州早规划审批了几年，不知道内情的人还以为那就叫先进发达，其实就是早批下来两年而已。郑州之前上报北京不同意规划施工，是北京来人到郑州实地考察以后，看到了郑州的实际情况，在车上就由衷的说了一句:郑州是该建地铁了，
这才拉开了郑州地铁建设的序幕。很多人总用老眼光看一个地方，所以导致了每个人印象中的城市千差万别，当年的渔村深圳不也是这样吗？现在谁还敢说深圳落后?建国后的十大城市现在有些已经退步到十名开外了，有些人还站在原地固步自封的认为自己是大城市呢？透支着历史上的功劳簿，快要坐吃山空了，还在以老大自居呢。这就是中国的现状，再富有如果不去创造条件只吃老本也会落后的，
4、未来郑州能建云轨吗？
感谢有机会回答这个问题，云轨作为新兴的一种城市间的交通工具，受到了很多城市的欢迎，至于郑州未来会不会建云轨，有几点观察跟大家分享。什么是云轨？云轨其实是比亚迪公司针对自主研发的跨座式单轨列车（就是只有一个轨道），其主要优点有几个：第一、不占用路面空间，可以轻易建设在道路中央分隔带或狭窄街道上，不单独占用路面；第二、施工周期短，一般来说跟地铁一样的线路只需要2年，缩短了大概一半的时间；第三、造价低，已拆迁和改建等，可以说云轨的出现为我国城市交通提供了一种更多的选择，
但是其主要缺点也有几点：第一、运力低，比一般地铁的运量要低很多；第二、影响城市景观，一般在大多数城市中间隔离带都是景观区，建设云轨肯定是要拆除的；第三、安全性，因为出现时间较短，安全性没有受到实际检验，跟地铁、轻轨等来比，安全系数较低，可以说正处在实验投入阶段。那么郑州会不会修建云轨？根据2016年3月8日郑州官方公布的《郑州市轨道交通线网规划修编(2015~2050)》中我们可以知道，郑州未来要修建13条地铁线路(M1--M13)，8条市域快线(R1--R8)，合计21条轨道交通线，其中11条地铁线路目前都在陆续修建过程中，按照如今的速度估计最快要到2023年左右才能修建完成，
所以个人觉得在这5年内，郑州是没有修建云轨的计划的。不过未来不排除有这种可能性，因为云轨的特点决定了其是适合在二线城市的，尤其是可以作为城市交通的加密线更是如此，个人觉得目前没有考虑修建的根本在于其安全性和实用性，因为从2016年到现在仅仅有深圳坪山新区和宁夏银川两段仅仅不到10公里的线路运行，相比较于地铁这个几十年来安全运行是轨道交通来说，可参考的数据还是很少的。
