一次通过了的是天才，因为你才真正练了多少小时，多数时间是不是都在等待上车。再说一遍，接下来就是科目三，今年8月份考的，从来没有练过科目三，教练直接就让我到考场练习，只练了一天，确切的说练了4圈，给教练缴了200元钱，然后第二天，教练让我们给考场的驾校缴6600元用考车可以练习5圈，但我们只练习了两圈，考官就让我们回家了，可喜的是我两圈都满分通过，接下来考试，可想而知还是一把过，下面就只剩下科四了，科四对我来说就是小菜，我还想得个满分，结果考官看我超过90分就让我下考场了，得了92分，第二天领证，驾校毕业，总共能花3000元左右，感觉学出来自己都可以当教练了，印象太深了。
1、学车现在多少钱？
对于这个问题，我只能说地区不同、侧重点不同，每个学员的个体差异会造成巨大的区别。下面我用湖北武汉C1驾照的数据来简单分析一下武汉靠驾照的成本和收费情况，希望能给大家帮助，湖北省是我国34个省级行政区域之一，武汉市是其省会。截止2018年末，湖北是人口大省，常住人口近6000万，武汉市是驾考大市，常住人口突破1100万，更有全国最多的大学在校学生，
因此驾考学员众多，驾培行业影响巨大，但也是受投诉最多的行业之一。随着行业的逐步规范，湖北考试现在网上打卡、网上预约、网上缴费都成为了习惯，下面就科普一下各科目考试费：科目一考试费：人民币80元，科目二考试费：人民币240元。科目三考试费：人民币200元，科目四考试费：人民币40元。驾驶证工本费：人民币10元，
另：体检费：人民币20/次。因此考试、体检总计是人民币590元整，然后是培训费用，按照学时要求收费，根据《机动车驾驶培训教学大纲》的要求各科目学习学时要求：1、交通安全法律、法规和相关知识：12小时（一般自学）2、基础和场地驾驶：16学时。（即科目二训练）3、道路驾驶：24学时，（即科目三训练）4、安全文明驾驶常识：10小时。
（一般自学）以上不可自学项目2和3，如果按照人民币100/小时计算，总收费将为人民币4000元，那为什么现在驾培机构、网上学车报名包干费人民币2600起的都不能算便宜呢？另随意采访一位拿到驾照的学员，为拿到这个“本”，人民币4000元起到人民币10000多的大有人在。这包干费和实际支出之间巨大的差距足以证明“水太深”“套路多”了吧，
请各位读者、学员，自己统计一下科目二和科目三你们真正在车上练足了40小时吗？不练足40小时你们就去考试了，是胸有成竹的你自告奋勇，还是您的教练鼓励的？学时没学满，如何去参加的考试？一次通过了的是天才，因为你才真正练了多少小时，多数时间是不是都在等待上车？没通过的才应该正常，因为你们是教练的投机取巧的牺牲品。
可怜的牺牲品们注意了，请回答如下问题：包干费以外的费用谁出?你们挂科了，谁受益?所以，考驾照多少钱其实取决于学员你自己对自己有多负责，取决于你的教练是否有职业道德！！！！！！！！如何计算自己考驾照的成本呢？告诉大家一个简单公式！人民币590 实际上车训练小时数X100/小时 所谓的看考场费用 补考费 交通费及若干杂费=？？？？？如大家有兴趣了解看考场费用和补考费用呢？请提问你或加关注询问。
2、你们考驾照花了多少钱？我来说说我的，报名费300？
说说我的驾考吧，2013年之前，驾照被炒得很高，那个时候最高达到8500左右。我是正好赶到降价后，那个时候是降到了6500的时候去报的名，很不幸的是，我的驾校是很垃圾的。教练的脾气非常爆，然后平时的时候非周末都是十几个人一辆车。要是周末的时候啊，20多个人一辆车，所以你每天七点半到的时候，你最多也就四把车。
嗯，后面我实在着急的，而且也懒得去了，时间来到了2016年的时候。然后驾校打电话来给我说你还不要考试，还有半年就过期了，不学车的话就给你退钱了。我说竟然还可以退钱，他说可以退一半，于是我就退了3250回来，这个时候厦门的驾照已经降到了5500。然后我又组织了两个同事，我们三个去找了一家比较靠谱的驾校，
花了5000块钱报的名，考虑到之前的经历，这次我们也比较慎重，找了好几家驾校做了比较。很庆幸的是，我们这家驾校教练都还不错，实际上就是两个教练一个负责带入门，另一个就是负责考试前一周的集训，带入门的教练的脾气非常好，嗯，不骂人，如果学员做错了呢，他会再亲自示范一遍。里面的实际上都是老学员带新学员，其实这样一个好处就是大家可以互相交流。
