电动车如何充电1、电动车应怎样正确充电。例如上图定时器，可以设定分段充电，可以设置几点开始充电，然后冲多久停止，还可以设置第二次充电时间（晚上可以设置分两次充电，大功率水电瓶货车错峰充电，延长充电器寿命电池充电更安全）最后说骑行中注意什么能延长电池寿命，省电。
1、如何科学的给电动车充电？
无聊点击到问题，进来聊一会。我们厂二十几辆电动车（拉货用），每年自行维护修理电瓶上百块，不说有多少经验，但是也懂点皮毛，先说充电问题，怎么延长电池寿命?很多电池都是充坏的！因此首先要有一个合格的充电器！山寨或者副厂的充电器由于价格等因素限制，内部设计能简单就简单，能少用原件就少用原件。一毛钱能解决的，绝对不会花一毛二！拆来很多损坏不合格充电器，发现几乎都没有维修价值，
用回收的原件比比皆是，原电路板功能能省就省，很多地方空着，不装原件。结果造成输出电压不稳，不纯净，没有保护，分段充电也是摆设，转灯以后不能完全控制电流，导致电池被过压过流充电。内部液体蒸发严重（水分蒸发，酸还在）导致电池鼓包，甚至冒烟着火等现象，因为劣质充电器引起火灾不在少数！所以要解决过充电问题就要彻底放弃山寨低质量充电器。
最好根据当天骑行公里数及耗电量来估算充电时间，采用时间控制器来控制时间，防止过充电，宁可不充太饱，也不要过充。一星期左右可以深充电一次，例如上图定时器，可以设定分段充电，可以设置几点开始充电，然后冲多久停止，还可以设置第二次充电时间（晚上可以设置分两次充电，大功率水电瓶货车错峰充电，延长充电器寿命电池充电更安全）最后说骑行中注意什么能延长电池寿命，省电。
骑行中避免过放电，以及尽可能避免大电流放电，过放电就是车子没电报警后，过了一会还能骑一会。这就是电池电力耗尽以后，自己放置一段时间反上来的虚电，这个时候在骑行，就是深放电，给铅板带来不可逆的损害。大电流放电就是不要急加速，也不要总把油门开到底，平时中速骑行电池跑的远（电机中速的时候效率最高，骑行里程自然远一点）。
2、如何正确的给电动车充电？电池剩余多少电量充电好？
电动车如何充电1、电动车应怎样正确充电？主要应把握两个原则：一是要浅放勤充，二是不能过充。注意电瓶车禁止亏电存放，会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重，【电动车电池寿命有多长】2、为什么要浅放勤充？电瓶放电时形成硫酸铅，充电时把硫酸铅还原成硫酸和铅。如果深度放电或不及时充电，硫酸铅就不能还原，造成极板的硫化，
所以，应作到天天骑，天天充，不可深度放电。3、充电时间不能过长有什么危害？充电时间过长会过量消耗电瓶内的水分，加速极板的硫化过程，使电瓶因缺水而容量渐渐下降，直至把电瓶充鼓、报废，4、怎样把握正确的充电时间？正确的充电时间为；绿灯亮了后再浮充1—2小时，然后切断电源。电动车充电器都没有过充保护功能，虽然绿灯亮了，但由于不能切断电源，其实电瓶仍在继续充电，继续分解、蒸发电瓶内的水分，
那种“充满了就不充了”的说法是完全没有科学道理的。5、造成电瓶短命的主要原因是什么？充电不及时和充电时间过长是造成电瓶短命的主要原因，电动车充不进电怎么办？1、故障现象①首先检查回路连接是否接触完好，认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。②检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求：即初期充电电流达到1.6-2.5A/只；最高充电电压达到14.8-14.9V/只，充电浮充电转换电流达0.3-0.4A/只，浮充电压达到14.0-14.4V/只，
【电动车充电器故障维修】③查看电池内部是否有干涸现象，即电池是否缺液严重。④还应检查极板是否存在硫化，极板的不可逆硫酸盐化，可通过QN--1000初步判断（一般放电检测在6V以下）然后用容量检测仪测试，放电时间达不到规定容量50%的一般是出现不可逆硫酸盐化，另外，在充电时，电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常值很多；放电时电压下降特别快，电池不存电或存电很少。
