12月份货邮量吞吐量14.34万吨，同比增长17.39%，全年货邮量吞吐量139.87万吨，同比增长8.99%,深圳机场1998年1月12日，民航局批准深圳机场更名为“深圳黄田国际机场”,集团和兰州机场累计运输起降人次吞吐量的同比增速均高于西北地区和全国民航平均水平,2022年10月成都-1吞吐量220.9万人次吞吐量和5万运费吞吐量。
到2022年12月4日，2020年全年为吞吐量37916100。根据证券时报E公司2021年1月8日发布的相关内容，深圳机场2020年1月8日晚间公告，12月份旅客人数为吞吐量3831300，同比下降15.76%，全年旅客人数为吞吐量3791。12月份货邮量吞吐量14.34万吨，同比增长17.39%，全年货邮量吞吐量139.87万吨，同比增长8.99%。深圳机场1998年1月12日，民航局批准深圳机场更名为“深圳黄田国际机场”。
2022年陇南-1吞吐量1531.5万人次。全年完成运输起降12.59万架次，客运量-0.147257万人次，货邮-0.63万吨，同比分别增长8.91%、10.19%和4.86%。集团和兰州机场累计运输起降人次吞吐量的同比增速均高于西北地区和全国民航平均水平。集团积极实施“三补”工作计划，确保稳定，在变化中求进，在补充中增效益。全年总收入18.31亿元，较2019年增长10.58%，较2020年增长1.13%。总成本19.48亿元，同比仅增长0.92%，成本增幅低于收入增幅，取得了不错的成绩。实现利润总额-1.17亿元，同比减少0.3亿元，圆满完成省政府SASAC下达的考核指标，整体经营效益达到超额完成去年预期目标。
2022年10月成都-1吞吐量220.9万人次吞吐量和5万运费吞吐量。根据相关公开资料，四川机场集团公布，10月成都枢纽运输旅客220.9万人次，环比增长164.9%，航空市场稳步回暖。航空货运方面，成都枢纽10月完成货邮吞吐量5万吨，其中双流机场完成国际(地区)货运量2.1万吨，完成全货运货邮货运量(不含旅客改货)2.2万吨，均创历史新高。
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