首先,你跑滴滴需要一辆车,我们按照10w计算,你天天跑滴滴,这辆车跑2年,最少跑15w公里。我在三线城市兼职跑滴滴,每天晚上下班最多跑四个小时,15年开始兼职跑滴滴,每天下班后从晚上7点跑到11点,有时候单好会跑到凌晨一两点,这样的基本是电车或者混动车,跑滴滴会作为一种收入的补充。
这个问题得看所处城市,城市规模不同收入差别自然也很大,一线和三四线那可能每月至少有几千元的差异,因此这个问题不能一概而论。这里就本人所居呼和浩特市为例,说说这里跑滴滴的现状,供题主参考,跑滴滴每小时的单位流水在30元上下,可能会略有浮动,但是基本差异不大。这也就是说以每天10个小时为例,会跑到300元左右,
当然四五百的也有,但是比例不大,属于少部分。多数人其实连这个流水都跑不下,算出一天,自然就能得出一月一年的大概收入。这里面的成本依据自己车辆的排量大小,烧油还是烧气,加上日常保养,车辆折旧,各类杂费等等,自然就有了结果。其实在这里提问题很难得到准确的答案,最好的做法是咨询当地资深从业者,他们是实战得出的结论,对当地的情况比较熟悉,我相信他们提供的数据应该更具参考价值,
2、哪一年跑滴滴最赚钱?请跑过滴滴的人真实的收入?
不刻意诋毁,也不过度美化。滴滴的福利阶段已经过了,想做好需要时间,和服务,2015年开始兼职跑滴滴,每天下班后从晚上7点跑到11点,有时候单好会跑到凌晨一两点。当时的月收入基本在12000左右(我算比较懒的),除去加油吃个宵夜,一个月一万上下,这是当时的收入,那时候滴滴还没一家独大,很多奖励,按单算的,有时候一个小时能跑三单,很近的距离,都划算因为有奖励,而且还没抽成,后来慢慢奖励少了,也有了提成,收入越来越少。
而且风险越来越大,有朋友一起跑的,被钓鱼执法,托人处理还花了3万,我说的是用自己车跑。没有奖励了以后慢慢就跑的少了,比如说,接个单只有十块钱左右,还要调头、到了地方再等人,太浪费时间,毕竟不是专业跑的,到18年末就彻底没跑了,下载了个顺风车,赚个油钱。现在疫情期间基本出不了车,也就没关注了,总体来说滴滴还是可以的,只要肯吃苦。
说个我们群里的一个大神,他曾经是个成功人士,最牛逼的时候几千万身价,做生意赔钱了,欠了一屁股债,卖房卖车的还债,都没还清,后来在滴滴贷款买了辆车,每天都要跑15个小时以上,我们都叫他铁人大哥,跑了三年滴滴还清了债,把车一卖又去做生意了,现在生意也有了起色,常在群里聊,铁人大哥经常跟我们说,做生意就是要往大里搞,大不了再回去开滴滴。
3、在汕头有开滴滴的人吗,收入怎么样?
我曾喑访体验几次,汕头的滴滴真的不那么好开,一,起步价低,5.9元,不如摩的,人家起步15元。二,派单远,平台派单乱搞,十单有九单二公里外接客,往返不够油费,三,路小红灯多派单少,短途做不过,长途没回单。四,路政跟踪抓滴滴,本来汕头只有公交出行,好不容易有滴滴方便出行,路政抓人扣车罚款一万以上,谁都不愿去开滳,偶尔客串一下多,
4、打算跑滴滴,新手一个月能赚多少钱,辛苦点无所谓?
谢谢邀请!作为一个兼职的滴滴司机,有断断续续2年的滴滴生涯。综合来说,滴滴司机这个职业可以够自己吃喝玩的花费,但2年下来,真没有赚到钱,我银行卡中2年前是什么样,现在还怎么样,我也和大量的滴滴司机交流过,而且也分析过,我发现可能在短的时间里,你发现收入还不错,但是长久下来,你会发现真赚不到钱,而且几乎绝大部分滴滴司机综合下来,并没有赚到什么钱,连去工厂打工都不如。
首先,你跑滴滴需要一辆车,我们按照10w计算,你天天跑滴滴,这辆车跑2年,最少跑15w公里,2年跑了15w公里的车,你卖出去的话最少要掉一半的价格,最后你的车顶多在4-5w左右。其次,车辆的保养,一个月保养一次,花费在220左右,2年就是5千,车辆的保险,最起码买50w的,2年的保费应该在1w左右,再次,违章是家常便饭,我们算你2年违章处罚在5000元左右。