首先汽车销售行业底薪一般都比较低，普遍1500-2500之间。本人汽车销售7年经验，先后从事的品牌有长安大众宝马奥迪雷克萨斯，并且全是4S店，主要地区是河南，那就是政府的救市措施为了保障经济不要过快下滑，对于去年的国五国六的环保排放要求，今年各个区域已经在放缓或暂不执行了，并且会给予买车车主减免部分购置税，补贴车厂等措施，来进一步拉动汽车销售和汽车消费。
1、4S店汽车销售年薪一般多少钱？
13年因为要结婚的原因回老家发展，当时小县城业务员的普遍工资很低才两千左右，根本无法养家糊口，误打误撞投了汽车销售的简历，进了东风日产专营店，实习期结束后，基本在2500-6000/月，14年跳槽到市里的上海大众4S店干了四年半拿了三年销冠，年收入在9-12万/年，18年年底再次跳槽到奔驰4S店，有时候一万多一个月，有时候一千多，具体看任务达成率，19年大环境不好，汽车销售量首次负增长，再加上西安奔驰事件影响，现在也很是迷茫，不知道何去何从，毕竟已经是三十多的人，改行很难适应，但是汽车行业随着市场的饱和和规范走下坡路是肯定的。
2、汽车销售行业怎么样，通常底薪多少？江浙沪？
楼主你好，没有人能比我更能回答你这个问题了，本人汽车销售7年经验，先后从事的品牌有长安大众宝马奥迪雷克萨斯，并且全是4S店，主要地区是河南。不过我们有的时候外出培训，也会接触大江南北不同地区的销售顾问，碰面之后除了会沟通一些销售经验也会聊一聊薪资待遇方面，可以说是同品牌全国4S店薪资大差不差，至于待遇跟经销商集团有关系，
既然楼主只问底薪，那么我就只再说说提成方面的。首先汽车销售行业底薪一般都比较低，普遍1500-2500之间，毕竟是拿提成吃饭的，你只要有业绩，公司就不会少你的提成，但前提是你得按公司的绩效考核方向去走，说白了就是得卖对车。提成的话品牌不同也会有很大差别，拿大众举例，一个月公司目标定每人18台，分期渗透率50%，加上各种特殊车型考核，完成任务各项指标税后大概是在10000-15000之间，超额完成任务可能会更高，
高端品牌提成会更高一些，但是销售难度也会加大。虽然量没有那么大，但是各项考核会更细，拿奥迪举例，单月任务每人10台目标，60%渗透率，再加上高端品牌比较注重衍生，例如精品的销售，延保保养的推荐，库存车考核，完成任务的情况下12000-30000之间，根据卖车的质量差距也会很大。建议去一些主流品牌，大众丰田本田日产，如果想挣大钱，建议去一些高端品牌，奔驰宝马奥迪雷克萨斯保时捷，
3、房租1000多，底薪2000元，从事销售汽车工作，请问有啥理由做下去，为什么？
最重要的一个理由，就是今年行情会大涨！为什么会这么说，今年因为疫情，不管是政府还是相关各部门，特别是教育部门，都会大力提倡私家车出行，避免乘坐公共交通，特别是学生们，家长也不会放心让孩子去乘坐公共交通，因此，汽车还会大卖，有一波不错的行情。其次，那就是政府的救市措施为了保障经济不要过快下滑，对于去年的国五国六的环保排放要求，今年各个区域已经在放缓或暂不执行了，并且会给予买车车主减免部分购置税，补贴车厂等措施，来进一步拉动汽车销售和汽车消费，
第三、失业人群再就业疫情期间，企业招聘放缓，失业人数增多，最快、最简单恢复个人收入的手段就是去开网约车，成为一名网约车司机，相对稳定的收入，自己用车的便利，都会成为汽车销售增长的推手。最后啰嗦几句，光卖车确实不太赚钱，但是可以通过销售附加产品和增值服务，比如精品、保险等来提升个人收入，另外一方面，积累人脉、积累销售职场经验也是非常有意义的事情，我认识的好几个朋友，都是因为卖车的时候跟车主成为了朋友，最后被挖过去做主管，当经理的例子也是比比皆是！职场不易，把握好接触客户的每一次机会，都有可能是吹响胜利的号角！。
