电动车新国标将于2019年4月执行，已经是众所周知，虽然新国标给电动车以合法身份，解决了现存管理上的短板，但是新国标存在很多不合理之处。没办法的事，新国标技术标准是强制性的，电动车被限制得死死的，牺牲了舒适度，新国标电动车，包括了电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车。
1、你怎么看待电动车新国标？
电动车新国标将于2019年4月执行，已经是众所周知，虽然新国标给电动车以合法身份，解决了现存管理上的短板，但是新国标存在很多不合理之处。首先是将电动摩托车划归机动车管理，这让电动车这个两轮机动车显得更加尴尬，难道真的让电动车上机动车道跟汽车、卡车并道而行？这个不但没有更加安全，反倒是更加危险了，电动车转为机动车管理，对于大多数电动车用户而言，无疑是难以接受的，原因有三：1、机动车驾照将半数的电动车驾驶员拒之门外，他们有很多是不多少识字的老人，当年没受过多少正规教育，如今参加交规考试，一不会操作电脑，二可能试题上的字都认不全。
2、费用考驾照费用、上牌费、年检费、保险费每天也是一笔不小的开销3、禁摩！现在很多城市都还在禁摩，摩托车牌照一证难求，无证驾驶机动车将面临行政拘留的处罚，伪造机动车车牌会被刑事拘留，不上牌要拘留，上假牌要蹲监狱然后是非机动车的电动自行车，按新国标要求，电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过25公里/小时、整车质量（含电池）不超过55公斤、电机功率不超过400瓦、蓄电池标称电压不超过48伏，
这个明显不符合人民群众出行要求，而且电动车强制装脚蹬，这就意味着中轴传动和链条，既增加成本又增加危险性，而且这个真的没啥用，跟人力车有什么分别呀，有点用马拉火车的感觉。电动车新国标是工信部等十部委力推的，执行已经是板上钉钉，只能期望地方执行起来能够更加人性化，考虑到人民群众真正的出行需求，让改革真正有利于人民的幸福感提升，
2、新国标电动车怎么选才好啊？感觉骑着不舒服怎么办？
没办法的事，新国标技术标准是强制性的，电动车被限制得死死的，牺牲了舒适度。它们可没管这些，只管你速度、重量、功率、外型尺寸是否达标，假如真正听取了民意，也不会有这么多人吐槽了。但是新国标电动车，包括了电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车，你可以去考取驾驶证，购买电摩，那个舒适度才好。这个还要看地方政策，“禁摩”地区可就没得选了，
3、在电动车新国标出台以后，快递外卖以及装修工人该骑什么样的电动车？
中国还有很多地方道路狭窄，交通不方便，出行困难，现很多年轻人外出打工，剩下年老的父母在家，非标电动车似乎成了这些群体出行，赶集，运送农产品售买，购点农药，化肥，等的便利的交通工具，这专家出台新国标电动车有没有请上班的，做生意的，农民朋友，听听他们意见。让这些专家也体验一下这类人群生活的苦中，能不能为广大人群多想想，大家都是为了淘生活，更人性化些。
