油门刹车，汽车哪个是刹车哪个是油门

本文目录一览

1，汽车哪个是刹车哪个是油门
2，刹车和油门同时踩下去会发生什么呢
3，轿车踩哪个是刹车哪个是油门
4，汽车油门刹车离合各分别什么位置

1，汽车哪个是刹车哪个是油门

国内左驾驶座的汽车，从左往右分别是离合器＼刹车＼油门．右驾驶座的原理是一样的．只是档位和手刹的位置在左边了．

汽车哪个是刹车哪个是油门

2，刹车和油门同时踩下去会发生什么呢

您好！刹车踏板与油门踏板同时踩下，对车辆本身来说是有害的。其次，一边油门踩到底发动机全力运转，一边刹车踩到底全力刹车，巨大的惯性力作用在传动系统上，很容易造成传动系统的损坏，比如变速箱齿轮打坏、半轴折断等等。

1.刹车优先系统。当车主在将油门踩到底的情况下，仍然能够通过踩踏刹车来将车辆停止下来。2.变速器的失速。这个失速的时间不能超过5秒钟，否则很可能导致我们的车辆变矩器损坏。最好不要将刹车和油门同时踩下去，这样对汽车的伤害很大。如果出现了问题，你可以去财猫进宝检查维修一下，保证车辆的正常运行。

油门刹车一起踩，它有可能会变成原地烧胎。这两个轮子“砸——”在那边转，不停地在冒烟，车子没有往前面走。

刹车和油门同时踩下去会发生什么呢

3，轿车踩哪个是刹车哪个是油门

伸直右脚，接触踏板，最右边的是油门，油门左边的是刹车。这两都是右脚控制的。伸直左脚，前边没任何踏板的，是自动档的车。左脚前方有踏板的，那是离合。是手动档的车。开车不是儿戏，应该在正规驾驶学校由合格的教练带，自己多加练习。

从左到右，依次是离合，刹车，油门，第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门！

自动档的：左主踏板刹车右主踏板油门（最左边，手动档车的离合器踏板位置处，有些自动车是驻车制动，千万小心。）手动档的：左离合（左脚控制），中刹车右油门（这两由右脚控制）

都是最右边是油门。中间是刹车。最左边是离合。自动挡没离合踏板。有的自动挡的车手刹在左脚那。右脚踩油门和刹车。左脚踩离合或手刹。有的自动挡手刹在档把那。

右边油门，左边刹车，手动挡的最左边是离合，其他跟自动挡一样

手动的从左到右：离合，刹车，油门自动的没有离合，其他一样，不少车型还有休息踏板

轿车踩哪个是刹车哪个是油门

4，汽车油门刹车离合各分别什么位置

手动档汽车有三个踏板，它们的位置都是固定的，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。左脚控制离合，用右脚控制刹车和油门。离合器作用：在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。可以用来保证汽车平稳起步或实现平顺换挡。刹车作用：用来减速，可以是降低速度也可以是使车辆停止。油门作用：通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。扩展资料从安全驾驶的角度考虑，要处理许多突发事件例如侧滑，横风之类，双手握方向盘是必须的,而且长途驾驶的时候，油门是要长踩，手的力度不如脚，而且脚无论踩油门，刹车还是离合，都能借助自重而更加省力，就算长时间踩也不会很吃力。刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧，中间有一定空隙，且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏踏板。手动档车型，驾驶员两条腿要控制三个闸板，而刹车油门一般是不可能同时踩的，倘若因为误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况，由于电子系统的介入，行车电脑ECU也会默认刹车优先的原则，所以左脚控制离合，右脚控制刹车和油门，这是最科学的设计。参考资料来源：搜狗百科-油门参考资料来源：搜狗百科-刹车参考资料来源：搜狗百科-离合

你好，所有的机动车辆，踏板位置设计都遵循国际惯例。离合器踏板位于左侧，由左脚操纵。刹车踏板位于中间，而油门踏板位于右侧，这两者都由右脚操纵。

司机上车后左脚踩的是离合器，右脚踩的是油门和刹车，其中油门偏右，刹车居中。如图：离合器作用：在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。可以用来保证汽车平稳起步或实现平顺换挡。刹车作用：用来减速，可以是降低速度也可以是使车辆停止。油门作用：通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。

离合在左脚边，刹车在中间，油门在右边【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，从左到右，离合刹车，油门，希望我的答案能够对你有所帮助，请设置为最佳答案，谢啦！

老师你好。打开车门。从左向右分别是。离合刹车油门。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】