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白沙洲大桥,白沙洲大桥的介绍

来源:整理 时间:2022-09-25 01:57:43 编辑:武汉本地生活 手机版

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1,白沙洲大桥的介绍

武汉白沙洲长江大桥位于湖北省,为武汉长江段第三座长江大桥。白沙洲大桥于1997年3月动工建设,2000年9月建成通车。武汉白沙洲大桥投资11亿元,建成后不久就被称作“崭新的破桥”,至2010年的十年间,维修24次。

白沙洲大桥的介绍

2,白沙洲大桥在武汉北边还是南边

南边武汉建成的第三座长江大桥。主要分流外地过汉车辆,是武汉88公里中环线上的重要跨江工程。1997年3月28日开工,2000年9月8日通车。位于武汉长江大桥上游8.6千米处。南岸在洪山区青菱乡长江村与107国道正交;北岸在汉阳江堤乡老关村与318国道连通。白沙洲大桥的建成,使107、316、318等国道由"瓶颈"变通途。

白沙洲大桥在武汉北边还是南边

3,白沙洲大桥的缺陷

武汉白沙洲大桥由中铁大桥勘测设计院设计,工程总投资11亿元。白沙洲大桥为钢桥面,自2000年9月建成通车以来,桥面铺装层陆续出现车辙、开裂、推移、拥包等病害,虽经2004年大修和多次小修(几乎每次下雨就需要维修)仍未能解决问题。白沙洲长江大桥于2000年建成通车至2010年9月,十年间维修“整容”24次,平均不到1年要修两次,陷入“屡坏屡修、屡修屡坏”的怪圈。 白沙洲长江大桥自从建成后,基本上每年都会进行不间断的维修,通车10年修24次。2009年,该桥耗资逾亿元大修,当时市长的要求是最少管5年。通车后才9个月,但2010年4月的时候,桥面又已经是大坑套小坑,深坑套浅坑了。 2010年9月, 武汉白沙洲长江大桥开始为期40天的局部封闭维修。据统计,这已是这座投资11亿元的长江大桥建成通车后10年间的第24次维修,平均不到1年要修两次。

白沙洲大桥的缺陷

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