武汉长丰桥，武汉地铁7号线常马头站c出口到长丰桥有多少公里

来源：整理时间：2022-09-20 01:35:39 编辑：武汉本地生活手机版

本文目录一览

1，武汉地铁7号线常马头站c出口到长丰桥有多少公里
2，长丰桥的介绍
3，武汉长丰桥的大桥一览
4，武汉古田三路到长丰桥怎么走
5，武汉长丰桥的介绍
6，武汉长丰桥能否走电动车
7，武汉长丰桥今天限不限号
8，武汉市三环线长丰桥武汉市货车白天通过分单双号码
9，武汉三环长丰桥和白沙洲大桥限制重车通行从仙桃方向到盘龙城怎么
10，请问武汉长丰桥离水面大概多少米

1，武汉地铁7号线常马头站c出口到长丰桥有多少公里

武汉地铁7号线常马头站c出口到长丰桥步行有10公里

武汉地铁7号线常马头站c出口到长丰桥有多少公里

2，长丰桥的介绍

武汉长丰桥是武汉城区汉江上的第五座公路桥，也是武汉市三环线西段跨越汉江的一座特大桥，位于舵落口与黄金口之间，是目前三环线的西环线主体工程。长丰桥是一座拱桥，全桥长1146米，其中主桥跨径252米，边拱跨径60米，桥宽27米，设双向六车道，主桥采用带半拱边跨的中承式钢管砼系杆拱桥。

长丰桥的介绍

3，武汉长丰桥的大桥一览

武汉江汉一桥——江汉桥武汉江汉一桥于1956年建成，北连汉口汉正街，南接汉阳古琴台，是汉江上的第一座大型桥梁。该桥全长322.37米，主拱跨度为87.37米，桥面宽25.5米，设四车道。其上部结构为钢桁架拱，下部结构为重力式桥墩，钻孔桩基础。武汉建造的第一座汉江公路桥。故又称江汉一桥。北起汉口武胜路，南接汉阳鹦鹉大道。为公路专用桥。全桥八墩七孔，长322.37米，宽25.5米，1956年1月1日建成通车。1986年12月28日起对原桥墩、台加固后，将原桥面全部扩为机动车道，上下游两侧各加建一座慢车道桥。1988年5月8日建成，从此结束30多年自行车过江汉桥必须推行的状况，缓解了机动车过桥堵塞现象。武汉江汉二桥——知音桥武汉江汉二桥是跨汉水的第二座城市公路桥梁，位于汉口建一路、汉阳郭茨口处，是一座中孔为135米，两边各有4孔32.9米和一孔83.95米共11孔的预应力钢筋混凝土桥。桥长566.2米，桥面全宽26米，双向共四车道净宽25.5米，两侧人行道各为2.25米。桥上可以通行汽—20重车和100吨大型平板车，在重车道上还可行走150吨大型平板车。是同一时期武汉地区桥梁主跨度最长、承载力最大、桥面最宽的钢筋混凝土桥。于1978年4月建成。2010年全桥进行拓宽工程，变为六车道。武汉江汉三桥——月湖桥月湖桥是武汉市建造的第三座汉江公路桥。又称江汉三桥，前用名隆汉大桥，通用名月湖桥。位于汉阳江大道和汉口硚口路之间，总投资3.06亿元，全长1570米，桥式为独塔不对称扇式密索预应力砼箱斜拉桥。主塔高110.5米，主塔位于汉阳，塔型高耸挺拔，显示出一种直指蓝天向高空伸展的动势；主跨232米，是国内首创；桥面净宽18.5米，设四车道及人行道。1998年5月1日建成通车，北起汉口闹市区，连通汉正街商业区和武汉琴台大剧院，缓解了江汉桥、知音桥的交通压力。2000年获国家设计铜奖。武汉江汉四桥——晴川桥晴川桥武汉市建造的第四座汉江公路桥。又称江汉四桥。因红色桥拱，亦称彩虹桥。位于汉口集家嘴与汉阳南岸嘴之间，紧邻汉江入长江口处。桥长989.75米，主跨302.93米，为下承式钢管混凝土系杆拱桥，一跨过江。两端通过四条匝道与汉口沿河大道和汉阳汉南路相接。为国内同型桥中跨度最大、结构最新、技术含量最高的桥梁。大桥于1997年12月20日开工，2000年底建成通车。与龟山、南岸嘴、龙王庙形成倚江景观带，对汉江两岸交通、流通和旅游业发展产生积极作用。武汉江汉五桥——长丰桥武汉长丰桥是武汉城区汉江上的第五座公路桥，也是武汉市三环线西段跨越汉江的一座特大桥梁。武汉江汉六桥江汉六桥是武汉城区的第六座汉江大桥，连接硚口古田二路和汉阳琴断口，将于2011年内开工建设。该桥按双向8车道设计，长约580米，主跨195米，接线桥长385米。江汉六桥建成后，不仅能减轻武汉三环线、318国道的交通压力，而且能在硚口、江岸、江汉、东西湖和汉阳5个区之间形成便捷的交通网络，将5个区的工业园区连接起来，促进经济交流与发展。武汉京珠线汉江大桥武汉京珠线汉江大桥位于京珠高速K142+127至K144+330桩号处，于2001年9月建成通车。桥梁长度1620米，宽度24米，最大跨径30米，连续梁结构。

武汉长丰桥的大桥一览

4，武汉古田三路到长丰桥怎么走

在古田三路乘坐轻轨1号线, 在舵落口站下车再步行至长丰桥

5，武汉长丰桥的介绍

武汉长丰桥是武汉城区汉江上的第五座公路桥，也是武汉市三环线西段跨越汉江的一座特大桥，位于舵落口与黄金口之间，是目前三环线的西环线主体工程。长丰桥是一座拱桥，全桥长1130米，其中主桥跨径252米，边拱跨径60米，桥宽27米，设双向六车道，主桥采用带半拱边跨的中承式钢管砼系杆拱桥，整体外形如同“飞雁”，造型独特、生动，极富美感。主跨长为目前国内同类桥梁之首。