有就是那个年代一大批浙江商贩由于徐州对于假冒伪劣管理较临沂严格、好多商贸大户都去了临沂，这也是带动临沂市的物流发展起来的一个因素。临沂的面积几乎是徐州的1.7倍，9县3区比徐州的5区3县2市地方更大人口更多，汽车势必要多一些，为什么临沂的汽车保有量，临沂比徐州市高那么多呢。
1、徐州能不能像临沂大力发展物流产业？
目前徐州市的物流产业没有像临沂市那样的规模化和产业化、这主要是原来两市在上世纪七、八十年代的产业结构影响造成的。徐州地区是以煤矿、煤化工、钢铁、水泥、发电、一般的机械制造为主，而形成的产业结构，这些产业主要是以国有企业为主生产经营的，虽然有国家铁路第二大货场、但是受济南铁路局管辖受一定的经营方式的制约，影响了徐州的物流产业的发展！临沂市当时的产业结构和徐州市比还是以农业、一般的加工、机械制造等国有企业相对较少，也是人口大市，在那个刚改革开放年代人的自我发展和出路与徐州比还是灵活的，
还有就是那个年代一大批浙江商贩由于徐州对于假冒伪劣管理较临沂严格、好多商贸大户都去了临沂，这也是带动临沂市的物流发展起来的一个因素。现在徐州市的物流产业基本面已经改观太多！一个是铁路属于上海局、上海局提出明确发展徐州的铁路枢纽的，江苏省更是在一九年把徐州规划了国际陆港和多式联运的大枢纽、大产业，国家高铁又在徐州大许规划了高铁南站（物流枢纽），再加上国家层面规划连云港自贸区、欧洲班列的持续加开，随着徐州市产业布局结构不断完善、徐州市的物流产业是临沂市不能相比的！，
2、徐州临沂人口差不多，经济徐州也比临沂好，但是汽车保有量为什么比临沂少那么多？
首先声明，临沂并非题主所说的那样，是老区，没有几家像样的企业和工厂，也不是题主所说的是山东经济发展的洼地！事实是：中国城市GDP排名中，临沂位列全国城市第45名（临沂4305亿）。应该是省内第六名！这个排名基本说明了临沂在山东的地位！鲁南苏北最大城市！临沂是著名的北方小商品批发城，物流发达，微小企业，个体户众多，所以小编是觉得GDP统计是不准确的，GDP应该是4300亿要高得多！临沂知名企业有：鲁南制药（百亿产值，国家重点高新技术企业）临工机械罗欣药业华盛江泉金锣集团沂州水泥银麦啤酒天元集团临商银行金正大集团银凤陶瓷，
按照国际通行说法，100万辆以上的汽车保有量是一个城市进入汽车社会的标志。汽车保有量突破200万辆，更加直接证明了临沂经济活跃、市民生活水平不断提高，为什么临沂的汽车保有量，临沂比徐州市高那么多呢？第一个原因，临沂人口多！地方面积大！看如下数据对比:截至2016年底，临沂总面积17191.2平方公里，人口1124万人，是山东省面积最大、人口最多的城市。
辖兰山、罗庄、河东3个市辖区和郯城、兰陵、沂水、沂南、平邑、费县、蒙阴、莒南、临沭9个县，徐州总面积11258平方公里，人口871万（2016年）。其中市区面积3037平方公里，徐州地形以平原为主，平原面积约占全市面积的90%。现辖5个市辖区、3个县、2个县级市，临沂的面积几乎是徐州的1.7倍，9县3区比徐州的5区3县2市地方更大人口更多，汽车势必要多一些！第二个原因：临沂物流业发达！物流之都！2011年8月，临沂市被中国交通运输协会授予“中国物流之都”称号。
截至2015年，临沂共有物流企业2752家，道路货运站场768家，大型物流园区20处，营运物流车辆13.8万辆，从业人员30万人，拥有2000多条国内配载专线，日均货物发送量20万吨，日货运量2.85亿吨、货运周转量1193.3亿吨公里，2016年，临沂市全市实现物流总额26523.5亿元，居全省第二位，同比增长8.2%。
物流总额在省内仅次于青岛（28672.9亿元），领先于烟台（22062.5亿元），2016年临沂商城实现市场交易额3783.5亿元、物流总额5825.6亿元、电子商务交易额942.3亿元，分别增长18.1%、16%和63.2%，推动了临沂市物流业整体的平稳向好发展。临沂市实施立体大交通战略创建全国综合运输服务示范城市工作正在推进！物流业发达，需要的汽车要多一些。
