荆州历朝历代都是兵家必争之地，是军事重镇，具体到三国时期，荆州有两大优势，一是荆州在东汉末年没有遭到黄巾军的大规模侵扰，整个中国荆州的粮食产量、人口都在前列，赋税也很多，打仗无非钱粮人，这点荆州是占有优势的，所以说是根基之地。一年来，荆州方特园惊艳亮相，荆州园博园“打卡”游客突破百万，宾阳楼光影秀“闪耀”央视，荆州国际马拉松、中国广场舞大赛成功举办当下，投资40亿元的荆州方特二期——复兴之路爱国主义教育基地破土动工。
1、你觉得荆州怎么样？
单从感官上觉得现在的荆州-不值！作为九州之一的国家级历史文化名城，经过了几千年的熏陶，本应该成为二线城市。如今却是GDP不到2000亿的城市，有人说荆州是因为分洪区的缘故才没能大力发展经济，如果真的是这样，那七百万人民群众岂不是整天生活在“长江水池子”里，这是非常不安全的事情，难道上级不知道么？退一万步讲就算真的是分洪区，那荆州是怎么做到湖北第四大城市的？带着浑身疼痛的身体居然还能领先湖北省普通地州，难道这是奇葩？亦或者是荆州内涵丰富，我认为荆州该主动走出去招商引资，打击本地不良作风，扭转风尖浪口形势，建设荆州光明未来！。
2、荆州在湖北排名第几？
荆州在湖北排第几，这肯定是关心荆州发展的朋友问的，那么我来详细说一下，荆州是湖广名镇，古称江陵，曾经是几代王朝的都城，同时也是楚文化的代表，一直以来也是江汉平原的富裕之地，那么现在的荆州在湖北能排第几呢？我们从三个方面来说一下。●经济状况按照2018年各地级市政府工作报告所显示的GDP，荆州市全年GDP大约为2082.12元，稳居省内第四名，低于第三名宜昌市的4064.18元，高于第五名黄冈市的2035.2元，
经济体量上荆州保持全省第四的位置应该说是没什么大问题。2018年荆州政府一般公共预算收入达134.31元，位列全省第五名，高于孝感，低于黄冈，一般公共预算收入直接反映一个政府的财力，可见荆州在湖北算是第五有钱，●交通实力荆州站，相信这个火车站应该江汉平原的大多数人都去过，曾经无数人都在这个火车站留下回忆。
湖北的铁路建设一直是东密西疏，而江汉平原更是铁路奇缺，整个荆州只有荆州区和松滋有火车站，荆州境内目前有荆州站与松滋站两个火车站，其中荆州站是汉宜铁路上的一个二等站，也是荆州乃至江汉平原人民出行的重要车站，从荆州站往武汉，上海，南京等地较方便，可以说荆州站项目是荆州对外展现一个沧桑巨变千年古城的城市窗口，也是荆州市的城市名片和城市文化的象征。
而松滋站是焦柳铁路上的一个三等小站，一天只有不足十来趟普铁在运行，而且地方较为偏僻，对荆州交通带不来大影响，值得一说的是荆州最近几年争取高铁项目都以失败而告终。2015年与隔壁荆门市爆发沿江高铁争夺战，后来又与宜昌爆发呼南高铁争夺站，再到后来荆荆高铁的停工，荆州近些年来在交通项目上的失利已经将荆州交通地位推向周围城市的后面，
湖北各大城市都有铁路规划，只有荆州这座千年古城受到了冷落，交通实力上荆州落后了。希望荆州人民和政府重视荆州的交通发展，●教育实力荆州目前有荆州中学，沙市中学等名扬全国的名校，在历届高考中也取得了不错的成绩。而大学方面，荆州目前有7所大学，在校学生为7.5万，仅次于武汉，而长江大学又是最具有代表性的，是省属高校中规模最大的高校。
3、你觉得荆州现在发展得怎么样？
荆州自90年代开始逐渐没落，近二十年基本发展基本全省垫底，但现在已经处于爆发的前夜荆州与沙市合并之前，荆州基本是以农业为主的地区，其工业基本布局在下面的潜江、仙桃等地，地区首府江陵基本没有工业，而当时的沙市，是全国闻名的明星城，工业发达。但，沙市的工业品种单一，以轻纺为主，当时受国家政策及国际形势影响，纺织业收到巨大的打击，又恰逢地市合并，当年沙市的明星企业在时代的大势中基本被关门停产。
荆州自此没落，二十年都没缓过气，因为产业结构的调整，不是一朝一夕能完成的。经过二十年的沉淀，荆州传统的支柱产业以基本不在，被新兴的石化机械、汽车零部件等产业替代，这两年汽车行业、石化行业都不太景气这些产业也无法带领荆州重新走上湖北第一梯队，现在带领荆州腾飞两大机遇正逐渐成型，机遇一公安江陵撤县市区城区的面积扩大，发展潜力倍增。
