宜昌比荆州强的是经济，经济实力领先于荆州并不代表就比全面超越荆州。以宜昌、荆州为例，前者经济确实不错，值得表扬，07年建成，2010年开始通车，坐落在宜昌港烟收坝水域，距上游的夷陵长江大桥约5公里，距下游的宜昌长江公路大桥约10公里，是宜万铁路在宜昌过江的一座连续刚构柔性拱铁路大桥；至喜长江大桥。
1、宜昌比荆州强在什么地方？
感谢网友天外有天，人外有人盛情邀请本人前来回答本话题！宜昌比荆州强在什么地方？容我实话实说，不掺杂任何谬论，谨以文献资料用以概括。宜昌比荆州强的是经济，经济实力领先于荆州并不代表就比全面超越荆州，在我看来有以下几点是宜昌无法达到的:①历史底蕴。荆州市虽然只是古荆州名号的继承者，但所富含的底蕴在湖北可以说是数一数二的，
②地位。剥开经济因素的影响，宜昌同荆州一样是地级市，不存在谁高谁低一说，③地方文化。从九州时期至南宋时期，荆州先后扮演着中华重镇、州治、國都等重要角色，期间多次成为王府驻地，境内宰相文化闻名遐迩，堪称长江流域（湖北段）之最。综上所述，每个地方都有各自的优点和特色，以宜昌、荆州为例，前者经济确实不错，值得表扬。
2、宜昌和荆州哪个长江大桥多？为什么？
我们先来盘点下宜昌的长江大桥了解下自家桥的一些信息，枝城长江大桥，在1971年9月的时候通车的，是中国第四座跨越长江天堑的大型桥梁，是焦枝铁路在枝城跨长江的一座大桥。西陵长江大桥，在1996年8月通车，位于三峡大坝下游4.5km处，是连系三峡工程长江两岸的交通纽带，其功能为前期服务于大坝施工；于1993年12月开工，1996年8月竣工通车。
1997年，西陵长江大桥获铁道部优质工程一等奖宜昌长江公路大桥，位于湖北省宜昌市猇亭区，是沪渝高速公路在湖北省宜昌市境内跨越长江的一座特大桥。该桥是第一座完全由中国自己设计、施工、监理的特大跨径悬索桥，为宜昌主城区跨越长江南北两岸的重要通道夷陵长江大桥，在2001年12月通车，位于宜昌市的中心城区西陵区，毗邻磨基山、横卧长江，是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥。
这座桥梁我想不少人在休息时都有去玩过吧，特别是桥对岸的磨基山，不少人爬过吧宜万铁路宜昌长江大桥，2007年建成，2010年开始通车，坐落在宜昌港烟收坝水域，距上游的夷陵长江大桥约5公里，距下游的宜昌长江公路大桥约10公里，是宜万铁路在宜昌过江的一座连续刚构柔性拱铁路大桥；至喜长江大桥。2016年7月18日通车，位于宜昌市葛洲坝南部2700米处，是替代葛洲坝坝顶公路，属于长江三峡大坝后续配套工程，对确保三峡大坝和葛洲坝的安全具有重要的意义，该桥也被称为“反恐大桥”香溪长江大桥”现在改名了,叫“秭归长江大桥，
2018年12月27日，随着最后一跨钢主梁成功吊装就位，位于湖北宜昌的香溪长江公路大桥主桥顺利合龙，标志着这座世界最大跨度钢箱桁架推力式拱桥开始进入桥面铺装施工阶段。白洋长江大桥，起点于宜昌高新区白洋林场，对接宜昌高速当阳至枝江段，在秦家河附近跨越长江，途径宜都市陆城、姚家店、枝城，终点在宜都市枝城全心畈与宜张高速公路，宜都至五峰段连接2016年8月8日，宜昌白洋长江公路大桥举行简单的仪式宣布开工，
该桥初步设计批复总概算33.85亿元，建设工期4年，将成为宜昌市第八座跨江大桥。伍家岗长江大桥起点位于点军区艾家镇，终点与伍家岗区花溪路对接，建设工期4年，该项目通车后，宜昌城区交通内、中、外三环将真正闭环成形2016年11月16日，宜昌市第九座长江大桥——伍家岗长江大桥正式开工。枝江长江大桥位于湖北省枝江市第一大镇百里洲镇，由湖北省发改委报送的有关长江干线过江桥梁项目增补纳入国家规划的请示中包含枝江长江大桥建造规划，于2012年9月初得到国家发改委正式受理，
这标志着在“十二五”乃至更长时期内，枝江长江大桥有望在国家规划指导下开始实施。并且宜昌市4座长江大桥拟增补纳入国家规划，四座大桥分别是：宜昌白洋长江公路大桥、伍家岗长江大桥、枝江百里洲长江大桥、宜都红花套长江大桥，意味着有望在国家规划指导下开始实施，这以上是宜昌的长江大桥，如果有说漏了的给补充一下。接下来我们来看看荆州的长江大桥。
