有人说赚到钱是内部司机，没赚到钱是外部司机。因广州早晚高峰限行，我住的地方在限行范围，所以我早上八点以后打开货拉拉平台等抢单，等到九点才出车，运气好的话上午抢到两单，下午在五点钟前抢两单，这一天八小时就是四单，这是在单多的时候才有，单少的时候就只能抢到两三单，一单当80元计算（小货起步价68元)。
本人做货拉拉一个多月，和大家分享一下我的感受。我是厢式小货车，先交了一千块钱的押金，这押金要两年后才能退，估计我做不到两年所以这押金也没打算退回的了，另外每个月要交699元会员费，这是没得退的。
至于一个月收入有多少这就要看个人了，因广州早晚高峰限行，我住的地方在限行范围，所以我早上八点以后打开货拉拉平台等抢单，等到九点才出车，运气好的话上午抢到两单，下午在五点钟前抢两单，这一天八小时就是四单，这是在单多的时候才有，单少的时候就只能抢到两三单，一单当80元计算（小货起步价68元)。这一天收入有多少各位自己算吧，
这一个多月收入多少我不知知，但为广州的交警贡献了三张罚单计6分加600元这倒是确确实实的。劝还没做这行却又想做的朋友要三思，如果你有车闲着又没别的事做就可以试试，否则还是别入这行，那些说月入两三万的人都是别有用心的。如果你能吃苦一天做十几个小时月入过万那是有的，如果这样你还不如去做美团跑腿，美团一天做十几个小时也能月入过万，而且要比做货拉拉要少许多费用，
2、货拉拉司机一个月能赚多少钱？
我干过俩月，说实话真他妈坑爹说什么月入两万，抢单很难，单出来就秒没，你一月跑了四千三百多块钱，会员费六百，油钱大概一千八剩下的自己去算！第二个月五千也就，除去会员油钱剩不下多少，客服垃圾！开始天天打电话让你去开通货拉拉，钱交上后就什么不管了，信息都不回！开通会员打客服电话还可以接通，如果你会员到期了再打总是排队七八十不会打通，换个没注册货拉拉的电话马上就通！！！最可气的是最近还降价了！反正哥早就不跟他玩了，刚才算了这么多，车损保险维修还都没算。
3、货拉拉为什么有些人能够赚得了钱，有些人却赚不了钱？
有人说赚到钱是内部司机，没赚到钱是外部司机，这点我不敢苟同，首先货拉拉是个货运平台，和美团一个尿性，靠抽成，卖车，和司机押金，平台信息费来赚钱的。再来说司机，说赚不到钱的很多是之前有货运经验经历的老司机，精打细算，什么车子车损啊，空车成本，一公里油耗什么一大堆精准计算后说没赚到什么钱。大单没有，小单不要，小件东西搭把手也不肯，
司机们别怪我哈[笑哭]！！！再来说挣到钱的司机，现在源源不断加入货拉拉的，要吗就是新手司机，爱开车，就当练手。要吗就是不想进厂拿那三五千的，大单能抢就抢，小单也抢，管他利润大利润小，有的甚至以车为家，积少成多，这就赚到钱了，有人说进厂不香吗？稳定收入，五险一金，好厂子真不缺人，内部推荐。那些长年招聘的有几个好厂子，画大饼的更多了。
