我刚刚试驾了红旗H5，就在北京的一家红旗4S店，来说说我感受。另一个我觉得红旗H5最大的杀手锏，其实是售后，曾经看到有网友猜测红旗会很费油，但开下来发现，H5百公里油耗不到9个油，这个数据实在是不能归到“费油”一类，或许网友们的猜测可能是基于对红旗的旧印象吧。
1、哪里可以买到红旗H5呢？
谢邀。我刚刚试驾了红旗H5，就在北京的一家红旗4S店，来说说我感受，一直想买一辆中级车，很纠结要不要买红旗，毕竟作为85后，买车不仅要看价格，也要看品牌，面子很重要，之前觉得红旗太正式了，所以选择之前，我是很纠结的，因为我单位附近正好有一家红旗4S店，就是东方基业汽车城里的龙泽店，于是我就去看了看。先说颜值吧，红旗H5的颜值还是很高的，跟网上图片比，真车更好看一点，
侧脸看起来很好看，算是个侧颜杀，虽然是个亲民的轿车，但看起来很运动，还不显老。其实对于红旗来说，只要挂了这个标，什么民族感情啊，什么情怀啊，立刻就来了，而走在街上的回头率也是高的很，绝对超过BBA，这一点上，红旗H5有着其他车没有的优势，然后就是配置了。话说红旗H5这个价位来说，竞品其实蛮多的，尤其是合资品牌，迈腾、雅阁、君威等，都是老牌合资车，很成熟，这些车确实我也都考虑过，但又觉得满大街都是，太俗气了，
看了红旗H5之后，发现它与这些合资车型相比，在配置上还是很有优势的，全系标配胎压监测、中控大屏、多个安全气囊、自动启停和上坡辅助、无钥匙启动、电动座椅记忆，以及各种主被动安全系统，这些配置都能看出，红旗H5不仅颜值出色，配置丰富也很实用，更重要的是近距离接触实车看到的品质感，14、5万起的售价，依然对得起豪华品牌的定位。
说说开起来的感受吧，销售顾问很和气，一路上我问了很多问题，他每个问题都耐心回答，大热天的，一点也没有厌烦（说跑题了）因为红旗H5轴距在竞品中是最长的，所以一开始，我担心它会不会开起来有些笨，但事实证明，开起来的感觉还是不错的，操控感良好，试驾的路有一段有红绿灯，车也很多，但红旗H5的表现让我颇为满意。
充足的动力也是亮点，1.8T缸内直喷发动机，配合6AT变速箱，几乎是B级车的黄金搭配，中低速加速能力超出我的预期，非常适合城市内交通特点，绿灯起步迅速进入状态，甩掉一批车，别说我激进，我也建议各位车主今后在安全的前提下，尽快加速通过路口，这能极大提高城市交通效率，它的油耗也不错。曾经看到有网友猜测红旗会很费油，但开下来发现，H5百公里油耗不到9个油，这个数据实在是不能归到“费油”一类，或许网友们的猜测可能是基于对红旗的旧印象吧，
客观点说，在这个动力和车重的前提下，总不能跟卡罗拉飞度级别的车去比油耗吧，红旗H5这种1.8T的B级车来说，9个油真算是不错的成绩了。另一个我觉得红旗H5最大的杀手锏，其实是售后，三终身一保值的售后承诺，让我能安心不少。“终身免费保修”、“终身免费救援”、“终身免费取送”，在此基础上，还为车主提供专属旧车回收服务，毕竟红旗的市场占有率并不高，这个政策可以说完美的解决了它车系保值率不高问题，
对车主而言，到手的不仅是一台新车，还会感觉到安心和便捷。另外，之前我还担心过保养的问题，说白了，就怕我开着车到别的省市，需要保养了或者车坏了，都找不到红旗4S店，为此我特意查了查，红旗已经完成了60多个全国经销商布点，就连澳门，也建立了红旗体验店，哪怕就算从北京开车去澳门，也可以做个保养再回来，这比一般合资品牌可方便多了，
2、红旗h5到底卖得怎么样？
这个是9月销量和本年累计销量，自五月上市以来，基本保持了月均2000台的成绩，相对一款新晋豪华车型来说，这个成绩还是相当好的。毕竟像自主品牌的中级车，吉利博瑞家族也才3558台，像其他自主中级车还是十位数居多，所谓没有对比就没有伤害，对比之后才发现，红旗H5销量确实挺高的，而且对于一款豪华品牌来说，这样的成绩已经很成功了。
