朋友这个货拉拉真的赚不了什么钱。这车在公司的挂靠费多少钱知道吗，开始天天打电话让你去开通货拉拉，钱交上后就什么不管了，信息都不回，这一个多月收入多少我不知知，但为广州的交警贡献了三张罚单计6分加600元这倒是确确实实的，当时我买的五菱荣光加入了货拉拉，跑了不到半个月就放弃了。
1、在广州跑货拉拉，一个月能赚多少钱？
本人做货拉拉一个多月，和大家分享一下我的感受。我是厢式小货车，先交了一千块钱的押金，这押金要两年后才能退，估计我做不到两年所以这押金也没打算退回的了，另外每个月要交699元会员费，这是没得退的。
至于一个月收入有多少这就要看个人了，因广州早晚高峰限行，我住的地方在限行范围，所以我早上八点以后打开货拉拉平台等抢单，等到九点才出车，运气好的话上午抢到两单，下午在五点钟前抢两单，这一天八小时就是四单，这是在单多的时候才有，单少的时候就只能抢到两三单，一单当80元计算（小货起步价68元)。这一天收入有多少各位自己算吧，
这一个多月收入多少我不知知，但为广州的交警贡献了三张罚单计6分加600元这倒是确确实实的。劝还没做这行却又想做的朋友要三思，如果你有车闲着又没别的事做就可以试试，否则还是别入这行，那些说月入两三万的人都是别有用心的。如果你能吃苦一天做十几个小时月入过万那是有的，如果这样你还不如去做美团跑腿，美团一天做十几个小时也能月入过万，而且要比做货拉拉要少许多费用，
2、货拉拉司机一个月能赚多少钱？
我干过俩月，说实话真他妈坑爹说什么月入两万，抢单很难，单出来就秒没，你一月跑了四千三百多块钱，会员费六百，油钱大概一千八剩下的自己去算！第二个月五千也就，除去会员油钱剩不下多少，客服垃圾！开始天天打电话让你去开通货拉拉，钱交上后就什么不管了，信息都不回！开通会员打客服电话还可以接通，如果你会员到期了再打总是排队七八十不会打通，换个没注册货拉拉的电话马上就通！！！最可气的是最近还降价了！反正哥早就不跟他玩了，刚才算了这么多，车损保险维修还都没算。
3、疫情过后打算出来跑货拉拉，车是租划算还是自己买一辆划算？
朋友这个货拉拉真的赚不了什么钱！当时我买的五菱荣光加入了货拉拉，跑了不到半个月就放弃了！主要是客户很多都自己搬东西，只赚运费收入少的可怜！我就具体的说一下吧，你抢到一个单，算八十元！要跑22公里！还不算去下单的地方找人接货！这接货等待就差不多一个小时了，然后送过去至少要半个小时，赌车和车多一个小时很正常！然后又是下货！小面包车烧油0.8×25公里，20元！因为拉货比空车时油耗高开冷空调1元一公里都正常！很多地方回来都没有单接！加放空至少25元！一个单就赚55元！一天难接4个这样的单，很多单都是起步价30元的小单，你一个单就要耗一个多小时，还要碰上货少的主！一个月下来你除掉所有费用能有5千就不错了！一般的就是二三千一个月！不如去工厂打工！租车就更不合算了，劝你放弃吧！希望能够帮到你，如要了解记得关注我！，
4、货拉拉单方面私自调整价格是否合法？
货拉拉之毒害就是严重扰乱了货运市场，与快狗恶意竞争，运费一降再降，还美其名曰是为司机收入着想，做了市场调研，本身就一个棒槌公司，你们调研了个屁，你们懂啥？以四米二中货为例：你们知道多久做一次保养吗？保养一次多少钱知道吗？这车在公司的挂靠费多少钱知道吗？百公里油耗多少懂吗？轮胎啥样了就得更换就更不懂了吧？你们就好比一个赌徒老板，带着一帮啥都不懂的熊孩子，创办这么个破平台，来骗货车司机的钱，司机的成本你们根本不知道，总以为去掉油钱司机就是纯收入，不管司机死活单方面降价，你们还有人性吗，我看还是离开大陆滚回香港去吧，大陆司机没一个欢迎货拉拉公司的，你们就是欺负货车司机群体太庞大，不齐心。
