说河南只有郑州已开，洛阳在建地铁的都是片面的，河南不仅仅只有郑州洛阳两个城市有地铁。郑州、洛阳却并不是河南仅有两个可以开通地铁的城市，地铁准入门槛是可迂回的，办法就是融入中心城市的地铁网络，没错，就是融入郑州的地铁网络，河南能够满足上述三个条件的城市只有省会郑州市，所以郑州也是河南迄今唯一开通了地铁的城市，截止2020年10月，郑州地铁运营线路共5条。
1、除了郑州，河南还有哪座城市有地铁？
河南目前已经开通地铁的城市只有省会城市郑州，而目前批复在建的还有河南洛阳市，洛阳市规划建设的共有两条线路，而郑州目前在运行的共有三条线路，分别是郑州地铁1号线、2号线、城际铁路线这三个，规划建设中的还有三号线和五号线。洛阳能够得到国家批复建设地铁也是由洛阳的现状决定的，目前的洛阳市区拥堵状况比较的严重，而且高架已经缓解作用不大，而且很多人可能不知道洛阳还是一个有名的移民城市，很多西涧区的都是移民过来的，建国初期的洛阳可是我国有名的大城市，
2、谁将成为河南第三个建地铁的城市？
俺商丘人，商丘建地铁感觉不实。传出这声音估计是因为陇海、京九、郑徐高铁、商合杭高铁的影响，如果建地铁感觉也是市区到虞城西开发区，但是经济上划不来。现在市区到每个县的公交班车特多，应该是10-15分钟一班，地铁肯定建不了，就算有规划但起码五年之内不会动，但我不反对商丘是个发展力很强的城市，肯定用不了多久就会成为河南除省会郑州第二大经济强市。
3、河南省安阳市10年内有可能通地铁吗？
申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应当在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上，初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次，远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上。安阳2019约公共财政预算收入164亿元，地区生产总值2200亿元，如此看来，如果不发展经济，安阳二十年内甚至五十年内也不可能通地铁，地铁主要是运人，而安阳平时公交都坐不满，更别说地铁了，当人口流动严重制约经济发展时才能考虑地铁，
4、中部六省的非省会城市，河南省的洛阳，为何能修建地铁？
洛阳为什么能修建地铁？1.地方政府得规划，提出修建申请，你不申请，谁会批准你建？这就看出来政府办事的远瞻性。2.最重要的是得经过国家发改委的批复同意，这里边有许多硬性指标，只有达到这些指标才有可能通过审批，3.洛阳虽然是普通地级市，但是地位向来不低，经济发展水平也不错，又是国际旅游城市,国际知名度很高。
5、请问河南省几个市有地铁？
河南省并不仅仅只有郑州、洛阳两市有地铁！说河南只有郑州已开，洛阳在建地铁的都是片面的，河南不仅仅只有郑州洛阳两个城市有地铁！地铁是解决城市拥堵的最佳解决方案，大运量，速度快，不受城市道路拥堵影响等等优点众多，但地铁什么都好，只有一个缺点——贵！是的，修建地铁太贵了，每公里的造价最低也在6亿元左右，单条地铁线路造价动辄几百亿，绝不是一般的城市能够修建的起的，
因此，城市修建地铁是需要国家发改委审批的，国家对地铁城市设置了严格的门槛：也就是GDP3000亿，财政收入300亿，从城区人口300万。河南能够满足上述三个条件的城市只有省会郑州市，所以郑州也是河南迄今唯一开通了地铁的城市，截止2020年10月，郑州地铁运营线路共5条，分别为：郑州地铁1号线、郑州地铁2号线、郑州地铁5号线、郑州地铁9号线和郑州地铁14号线，均采用地铁系统；共设车站96座，运营线路总长146.35千米。
河南第二城，洛阳市满足GDP和财政收入指标，不满足城区人口指标，洛阳城区人口只有230万左右，但由于洛阳申报地铁的时间早于国家发布地铁门槛的时间，所以洛阳地铁一期工程也就是洛阳地铁的1号线和2号线得以顺利上马，预计再有半年时间也就是2021年上半年，洛阳就将成为河南第二个开通地铁的城市，但由于地铁门槛，洛阳地铁其他线路预计申报尚需时日。
