全国共有超11万座加油站，其中超40%是中石油、中石化和中海油的份额，中海油占比最低；剩下的5%左右是外资加油站，比如壳牌和道达尔，前一段时间出问题最多的就是这两个品牌；而剩下的50%多的加油站就是各个品牌的民营加油站了，这里有两个最重要的因素，其一是民营加油站，其二是超11万座加油站，截至目前，全国共有691个城市，不算区域密度的差异，平均每个城市就有159座加油站！有些城市从南头到北头、从西边到东边，开上一圈连一个小时都不要，试想在这么小的范围内也有那么多的加油站，得有多少车辆才能让每个加油站都能生存下去呢？其实加油站的压力是很大的。
想要生存下去就要有足够大的车流量，而在价格相当的前提下，人们总是会就近加油；所以只有体现出价格优势，加油站才能有足够大的车流量，于是就只能开启价格战，很多加油站会定期搞打折促销活动，有些批价足够低的加油站会一直以低价来吸引车辆。综上所述，汽油的价格并非“全国统一价”，成品油价只是指导价，加油站本就能自行调整；所以遇到很低的油价也不用担心，只要是正规加油站，在加注汽油后索取加油票据即可，
但是“流动加油站”或者“流窜加油车”还是不要去使用得好，有些在面包车里塞进去油箱，再加上一台简易的加油机的车辆，这些车所销售的汽油虽然价格更低，但是品质也没有任何保护保障；这些汽油或柴油就是俗称的“黑油”，汽油的燃料乙醇含量不标准，辛烷值也不标准，很有可能是用蒽油或废机油提炼的燃油车进行的混合，长时间使用可能导致发动机的严重故障哦。
3、山东惊现“反常油”，每升只有6块多钱，能加吗？
坐标山东济南，中石油中石化92价格同全国价格差不多，但民营加油站确实便宜，靠近核心地段或者靠近城市7.5左右，非核心地段、省道、县道附近最便宜应该在6.9左右，还能送礼品，玻璃水，抽纸或者洗车一次，不过油价这么便宜一个前提是不开发票，开发票加一元左右，①山东是地炼聚集地，民营炼油厂占到全国80％，民营的核心竞争力无非就是价格；②原油渠道更广，山东原油资源本身丰富(不熟悉的小伙伴可以查一下东营市发家史)，而且国家还放开了原油进口配额，来源更广；③民营炼油厂自主经营一部分加油站，油价省去一部分成本；④像刚开始说到的，可以加到便宜油价的加油站一般地理位置没优势，相应成本也低，比方说，县道，租金一年没有10万，更可能是自己家的门头房，人力成本更低，3000—5000就可以找到月28天8小时的员工，还没有保险。
