无论是商家，还是配送骑手，亦或是外卖平台，广州的外卖行业都是走在全国前列的。外卖公司肯定有啊，要不然谁去管理送外卖的人员，就这有人管着限制着还频发偷吃外卖的事件，如果没人管不知道要乱成什么样子，以目前广州的外卖行业来已经算是发展的相当成熟和正规了。
1、现在在广州跑美团怎么样？
兄弟，我是过来人，我回答一下你的问题吧，你说你想辞掉现在的工作去跑美团。这个肯定可以，不过我想了解一下，到底你是觉得现在的工作辛苦呢还是钱少，还是两者相结合，送外卖有两种，一种是专职骑手，第二种是兼职骑手，兼职骑手很自由，单价比专职高，但是单子少，不稳定，一个下午三四单不是不可能。现在专职送外卖也没有以前好跑了，不要真的以为每个外卖骑手都能每个月过万，这只是一两个而已，现在的单价低，累死累活一天跑不到三百块，每餐饭都是不定时的，把身体搞坏了，你送的这点钱都不够看病，日晒雨淋不说，逆行闯红灯这是肯定的，不然你根本没时间去送，配送时间太短了，你没办法，还有各种扣钱，
2、谈谈广州的外卖行业发展的怎么样？
关注南城骑士，带你了解外卖行业的各种资讯和内幕。不知道提主所谓的发展是指哪些方面？以目前广州的外卖行业来说，已经算是发展的相当成熟和正规了，毕竟广州的人口众多，经济也非常的发达，其市场潜力足以让外卖行业保持在一个高速的发展和进步之中。无论是商家，还是配送骑手，亦或是外卖平台，广州的外卖行业都是走在全国前列的，
3、现在送外卖挣钱吗？为什么？
本人曾经做过一段时间外卖，说下我自己的实际体会供你参考～我开的外卖店就在一个大学周边，总共有一个大学，一个职院，学生大概有四万人左右，排除生意特别好的店，一般单店纯外卖单数在110单到200多单左右，那种做的特别久的店名气大的店单店一天能做到400 ，一单均价在10-12元左右，生意看着确实是好，是不是？那我再来跟你说下成本，我开的店店面是上下两层，租金四万左右一年，店面装修改造花了三万，然后一些零零碎碎的冰柜，操作台等等东西，两万左右，七七八八全弄好开店，十万大洋。
然后开始营业，我做的是汉堡，奶茶店，相较于盒饭，单量相对教少，大概100单左右一天，这个单量原材料冻货大概600左右（我用的材料比较好，开店半年评分4.9），单子均价11.5左右，一天营业额1200左右，因为是自配送，还做的独家，美团抽5个点，最高每天抽成300，但是没有配送费，配送费用需要自己承担，每单配送费用1元，后期涨到1.5一单，按照一天平均收入1200算，减去原材料，美团抽成，配送费，还剩下400左右，这还不包括每天的房租水电，电瓶车的保养维护，学校每年还有三个月左右的假期，这段时间基本没生意，因为是职院和大学在一起，每半年就有一批学生离校，或者实习或者毕业，
4、广州禁止使用电动车，那外卖是怎么送的，有外卖公司吗？
外卖公司肯定有啊，要不然谁去管理送外卖的人员，就这有人管着限制着还频发偷吃外卖的事件，如果没人管不知道要乱成什么样子！其次，广州虽然禁止使用电动车，但大多数情况下你会发现抓骑摩托车和电动小三轮的非常多，会抓电动车的情况比较少，大多数情况下都是睁一只眼闭一只眼，特别是送外卖的电动车和脚蹬式电动车管的其实更松一些，如果是有市里领导来开会,检查或者市里举行大型活动的时候才会管的非常严格，另外市中心最好也少去，其他时候只要运气足够好就抓不着你…如果是有特别关注过交通案的话会发现，十次事故有八次都是因为电动车而发生的，骑着电动车上路，说是自行车也算不上，说是机动车也差点，速度不快不慢但平衡力很差，毕竟不像轿车经的起怼，电动车有外力一怼就倒，歪倒在地的时候车来车往保不齐因为来不及爬起来就被其他车压过，电动车一直处在一个两难的位置，而且抓的比较多的一般都是带人的或是逆行载太多物品的三轮电动车，一般送外卖的只要别光明正大大摇大摆的从交警面前过去都不会有事，实在来不及了赶快多踩几下脚蹬子可能就会让过了。
