霸道4000丐版售价54万左右，落地60万。丰田霸道这款车应该说是无数越野爱好者的选择，普拉多TX-L厂商指导价50.48万，基本没有优惠，加上购置税43145，保险11355，车船税3480，上牌5全款落地价563280元，买车千万不要图意车价便宜，市场价就好图便宜容易吃亏最便宜的霸道4000约53万没有天窗等。
1、普拉多和霸道的区别普拉多落地多少钱？
普拉多是丰田旗下一款中大型SUV，在国内外都有着较高的知名度，霸道是它的小名，是一款集强大的越野性能以及稳定的产品质量于一身的车型，哪怕是二手车市场上都是非常的抢手，并且保值率超高。外观方面全新普拉多外观依然是延续了老款的设计，宽大的前脸造型非常的霸气，采用了直瀑式的进气格栅和大量镀铬条装饰显得层次分明，立体感十足，
车身造型硬朗方正的造型凸显了其硬派越野车的风格，尾部厚实方正，外挂式的轮胎有着较高的辨识度。内饰方面简约大气，造型比较沉稳，中控部分采用了大量软性材质包裹，手感不错，加上木纹饰板装饰看起来档次感十足，对称式的设计使得整体按键布局合理，对于日常操作更加的便利。动力方面搭载了一台3.5LV6发动机，最大功率280马力，最大扭矩365牛米，匹配6挡手自一体变速箱，换挡平顺线性，得益于六缸发动机独有的稳定性，行驶质感出色，
底盘方面标准的硬派越野车底盘，非承载式车身，带有纵梁，采用了分时四驱系统，搭载了前后多连杆独立悬挂，调教偏舒适性，对于日常颠簸过滤的很干脆，绝不拖泥带水，舒适性不错。由于较高的车身底盘和离地间隙，越野性能也是同级别数一数二的存在，普拉多TX-L厂商指导价50.48万，基本没有优惠，加上购置税43145，保险11355，车船税3480，上牌500，全款落地价563280元。
2、各位朋友，霸道买哪款合适，落地多少钱呢？真心想买？
丰田霸道这款车应该说是无数越野爱好者的选择，目前在产的主流车型有以下三种，1.国产合资排量3.5L的，这个已经取消掉全时四驱了，分时四驱真的对于手残党来说不建议选这款了，说明书上明确说明每个月必须行驶16公里四驱模式非铺装路面，就是为了让那些长期在城市用车的车主适当磨合下才能保持车辆最佳状态，我们买这款神车就是因为可靠性和省心，这样多此一举实在不爽。
不过在国产4S店买车质保各方面能靠谱一些，但是记住之所以成为神车就是因为不需要质保。2.平行进口车型2.7升全时四驱，这个车动力不飙车够了，看你平时开车习惯，你开车稳就选这款，价格便宜.我平时喜欢开快车，目前宝马3系，马力跟这个2.7霸道差不多，但是如果你平时快车又长期越野局面高海拔地区，那还是不要选这个动力了，真的会着急，油耗反而高。
3、平行进口普拉多多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题普拉多一直以来都是众多越野爱好者最青睐的神车，市场保有量绝对算的上这个圈子里的老大，得益于此，普拉多的保值率也是居高不下，堪称车界理财产品，国产普拉多1-9月份销量合计为2.44万台，平均每个月卖不到3000台，于往年同期相比下降50%，作为全新产品取得这样的结果显然很失败。
国产普拉多流失客户的最大原因就是全时改分时，分时四驱的驾驶便利性肯定是没办法和全时四驱相比，干燥铺装路面只是个后驱车，还美其名曰省油，试问买这车有谁还在乎那一两升的油耗呢，一汽丰田也是简直了。国产普拉多的设计失误给了平行进口车很多机会，2018款中东版霸道依然保持了全时四驱，同时2700和4000同时在售，更好的做工用料，更合理的产品搭配和更原汁原味的设计都对消费者产生了更大的吸引力，
当然了，平行进口车虽然好，但也有缺点，那就是价格太贵，而且没有整车质保。现在的港口普拉多都贵到什么程度了，这么说吧，丐中丐版，铁轮，两气囊，无天窗，无大屏的2700都已经卖到了44万左右，稍微加个天窗，加个屏，加个皮座椅，价格就奔着40大几万去了，落地妥妥的五十多，霸道4000丐版售价54万左右，落地60万。
