货拉拉和快狗打车都是同城货运平台企业，那我们先做一下对比。快狗打车是之前的58速运，后来更名为快狗打车，我去年在广州开了一年的货车，也了解了货拉拉和快狗打车，货拉拉需要缴纳1000元的押金，没有做到三个月是不给退的，做到三至六个月，退8做到六个月以上再不做的，才退回1000块，但是这几个月你还必须要交分单费，也是几百块，有几个档次，交了才会分单给你，交得多分得多，但是跑单的费用平台不抽成，不过我就没有去注册。
1、广州快狗打车收入怎么样？
快狗打车是之前的58速运，后来更名为快狗打车，我去年在广州开了一年的货车，也了解了货拉拉和快狗打车，货拉拉需要缴纳1000元的押金，没有做到三个月是不给退的，做到三至六个月，退800，做到六个月以上再不做的，才退回1000块，但是这几个月你还必须要交分单费，也是几百块，有几个档次，交了才会分单给你，交得多分得多，但是跑单的费用平台不抽成，不过我就没有去注册。
因为我自己有生意，可能接单会比较少，每个月交几百块钱不知道能不能赚回来，快狗打车我听说不用交这些费用，具体的我没有去他们公司了解，但是不同型号的车的收费标准我知道，而且这个工作比较自由，想休息了就休息，如果每天坚持去跑，一个月的收入可以有大几千块，有些非常勤奋的，一个月上万也不是问题，还是非常可观的。
2、货拉拉平台跟快狗打车哪一个平台好？
货拉拉和快狗打车都是同城货运平台企业，那我们先做一下对比，一、业务：货拉拉有同城拉货、上门搬家、建材运送及食品配送等等。快狗（原58速运）有物流配送、同城拉货、上门搬家及包车出游等等，二、车辆型号及司机数量：货拉拉车型有小面包车、中面包车、小货车、中货车等；拥有2000万注册用户，活跃司机数达到了56.84万；快狗车型有小型面包、金杯、依维柯、厢货等；注册用户数则为800万，活跃司机数是30.83万。
三、收费：货拉拉根据车型每五公里有30元,55元,60元,100元不等，快狗的货运均以5公里起步，小型面包30元，超公里按3元一公里计算;金杯45元，超公里按4元计算;依维柯68元，超公里按4.5元计算等。综合对比，两家公司基本上在业务服务、车型费用等方面都大同小异，不过具体到各自的城市覆盖及费用方面有一定的差别，像我们这种三四线城市，见到货拉拉的比快狗的多一些。
3、快狗打车，货拉拉就是提供信息的平台，都靠哪方面盈利？
货拉拉刚出那会我就注册了，快狗也就是之前58速运也干了半年，确实不是人干的，是狗干的，打个比喻，顺德这边去广州45公里算，一共是150块运费，实际导航绝对超过50公里只多不少，这个价格是小面包的，按5毛一公里算来回就去了50块油钱，回程单就别想了，有单都是秒消失的，剩100包含了车损，司机人工和各种潜在风险，当然进广州来回大半天就没有了，剩个几十块为了什么？雷锋吗？雷锋的老婆孩子要吃饭啊！这个事情是不能干的，现在我们都只做熟客单，进广州没有少于280的，下个月再买个小货车干，利盈高些，人也比干货拉拉之类轻松，没那么赶，没那么受气，命也长些，各位司机醒醒吧，别自己算计自己，车跑坏了，人跑残了，钱别人赚！，
4、货拉拉、快狗这些平台怎么样？加入是不是都得交钱啊？
感谢邀请。本人现在是在合肥这边跑货拉拉，如果说你还没有进入了这个行业，劝你。最好不要进入哈，今天目前为止就干了两单。55的67，货拉拉是要加入的话。他是有一个1000块钱的押金，然后额外是有要买会员制的。有199有399，还有599，每个级别不一样，所对应的每天可以干的单数也不一样。199两单，399是五单，
599是无限的。我现在买的是399的，牡丹，虽然讲是五单，但是每天连三单都干不满，更不要说无限接单了。单子太少了，没有活干，车子太多了，快狗朋友在做快狗，他是两个平台一起在做，但是基本上是以他是也是收1000块钱的押金，但是他是每单抽成10%，上不封顶。快狗的单子更难抢，她还因为有一个服务分之类的，他派给你的单子呢，无论单子。
