题主问的应该是京九高铁会不会经过信阳，目前已经确定的是京九高铁的西线通道，也就是阜阳经黄冈到九江的阜九高铁会经过信阳境内，大致沿着京九铁路，经过信阳的淮滨、潢川、光山、新县等县，阜九高铁是京九高铁进入安徽境内的两条通道之一，另一条通道是合肥至九江的合九高铁，在合肥与商合杭高铁的合肥至阜阳段共线，也就是说京九高铁到达阜阳后分为东西两条路线，此举一是可以增加一个京九高铁经过的省会城市，此前京九铁路只经过南昌一座省会城市，京九高铁增加合肥，二是解决大别山区各县市没有高铁的问题。
1、京九高铁到底从哪经过？
京九高铁，又叫京九客运专线，是国家中长期铁路网规划当中的规划研究项目之一，采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。京九高铁起于北京，终于香港九龙，目前规划线路为从北京引出，经雄安新区、衡水、邢台、济宁、菏泽、商丘等地，至阜阳，该段已经基本确定，从阜阳往南，目前有东线、西线两种建设方案。东线方案走向为阜阳、淮南、合肥、安庆、黄梅、武穴、九江，然后经南昌、吉安、赣州、河源、惠州、深圳以及九龙，
西线方案为阜阳、潢川、黄冈、九江，然后经南昌、深圳等地至九龙。今年8月初，河南省信阳市委常委、市委秘书长、常务副市长王新会曾率队到阜阳，商讨京九高铁西线建设事宜，阜阳市表示积极呼应建设西线的美好蓝图，做好前期工作，与信阳建立起合作沟通的平台，明确专人对接相应事宜，明确时间节点，积极向省层面建言发声，共同努力推进高铁建设。
2、京九高铁经过河南吗，如果经过，设哪些站点？
感谢邀请，京九高铁经过河南，但据消息说仅过境20多公里，在濮阳和商丘设站，京九高铁自规划以来，便一直争议不不断，关于走向问题的争论主要集中在河北、河南、湖北三省，目前可以基本可以确定四东线方案，经濮阳东、菏泽、商丘、亳州一路向南，沿途由多个高铁分段组成，途径河南的是临荷和商合杭客运专线。此外关于京九高铁西线的方案是进入大别山过境河南信阳和湖北，也就是阜麻黄段高铁，这也是湖北一直在努力争取的高铁线路，关于京九高铁东西线之争其实也就是湖北和安徽各自努力的结果，但据目前来看，阜麻黄高铁还没有任何要开工建设的消息，
京九高铁预计是到2023年建成通车，到时又是我国南北的重要通道，但我认为对于河南整体的影响较小，确切消息是经过濮阳和商丘无疑，此外在几年前的规划中商丘也失去了京九高铁编组站的机会，致使落户阜阳。总之，希望京九高铁尽快建成通车，方便濮阳和商丘的河南人民，改善人们的出行条件，我是河南这些事儿，持续更新更多河南本地问答，喜欢请加关注，欢迎评论点赞，谢谢！。
3、京九客运高铁经过麻城并设站吗？
看到很多人都在问：京九高铁过麻城吗？会设站吗？我可以肯定的回答，京九高铁必过麻城并且设站，车站等级不低于二等站，为什么这样说呢？首先京九高铁过麻城早已是多方的共识。多方是指哪几方？详细就是指湖北省、铁总和交通三方，2008年全国铁路中长期规划中，麻城就在京九高铁的规划图被标示出来（只是当时还没有京九高铁这个名称），2016年国家十三五中长期铁路规划中，麻城再次作为京九高铁的重要站点被标示出来，京九高铁过麻城是得到湖北省、铁总与大交通部的首肯的，是必过麻城的，
其次，京九高铁阜阳至麻城段，不仅仅是京九高铁的一部分，同时还是大昆高铁武汉至青岛段的重要组成部分，是两条国家干线高铁的共用线路，其意义重大，而且麻城作为京九高铁、武青高铁、沿江高铁重要的节点，是不可替代性，无法绕过去。可能有人会说，京九高铁早已走合安九了，没你麻城什么事了，这说明你不了解情况，我们在国家十三五铁路规划中可以看到有这样的表述：京（台）港高铁，为什么这样说呢？两条高铁为什么会扯到一起呢？因为它们有共用线路，阜阳→合肥→九江→南昌→福州→台湾为京台高铁；而阜阳→麻城→九江→南昌→赣州→深圳→香港则为京九高铁，同时合安九又是京九高铁的辅线，前期借用通道。
4、京九铁路经过河南信阳吗，什么时候开工建设？
