有的快递还在路上,都会打电话问你什么时候能送。自己干了四年快递,可以说对快递这行还多少了解一点,说实话,我现在提到送快递就头疼,我虽然没有在顺丰快递公司干过,但是我从其他快递公司的经历,可以给你一点小小的意见,一个快递单成本4元左右,邮政是给快递点6元。
1、自己发快递一个8元,快递员能挣多少钱?
我是快递点,比较有发言权。邮政是近的贵,远的便宜,我这边代寄快递,一般附近省不走邮政。远的走邮政,按正常价格收费,除顺丰,其他快递中,邮政越远利润越高。特别是重件,可以快递改包裹,这样利润更高,不过要和快递员说好,回公司改,所以5公斤以上的件,我一般会少收寄件人8-10元。(如果你在快递点寄的是12加8的件,又特别重,建议走邮政,可以还价,实在不行去邮电局寄包裹件,比其他快递便宜不少,
当然其他快递公司也可以还价,可能没邮政优惠多。)不过文件,邮政比较贵,不如寄顺丰还便宜些,当然,如果是不重要的还是其他快递便宜。一个快递单成本4元左右,邮政是给快递点6元,一般统一收寄件人8元起。续重是2元和8元,一般快递成本近的是一元,邮政是1元远点的2元。新疆等地是特殊的价格都特别高,熊猫一般是走申通。
代收点有其他快递可以选择,邮政是直接和快递点结算,有明确的价格表给代收点,所以代收点有自主收费权,按其他快递公司收费标准统一收费标准,隔省的续重部分利润非常高,所以可以还价,少收1-2公斤的续重钱也没问题。其他快递公司是快递员来结算,代收点没有价格决定权,无法还价,我说的这代表我这个快递点,不代表其他的。
2、用自己面包车,在德邦开车送快递怎么样?工资大概多少,还有其他福利没有?
我在德邦做过两年,开自己的车,坐标东莞,基本上是这样算的,在没有交警罚单的情况下送件的工资跟油费差不多抵消了,一般员工公司只补200至500的油费,派件提成700至1000.工资就只剩收件提成和住宿伙食补助300每月,我的业绩在东莞这边,整个大区排在45-55%之间,加上补贴每月到手上5500--6000之间,除去油费1000--1200,生活费不好说,每个人消费不一样,反正我在德邦,东莞这边业绩中游,工资到手上就这么多钱,没有骑三轮车的划算,
如果有投诉的话,看类型会扣几百甚至上千块。只能说跟东莞这边工厂上班差不多工资,只是工作方式会舒服点,工资过万的也有,不足4000的也多,反正一个区域就这么大,客源就这么多,同行竞争大,德邦快递缺乏竞争力,价格高,服务一般般,不怎么好开发客户,总之我是这样识为的,看你收货量大不大,来决定用什么交通工具,业绩达不到排名前30%的话,还是用三轮车比较好,毕竟一个月可以省近千元油费,当然运气好踫上大客户的话再换车拉货也可以。
3、送快递挣钱吗?顺丰-京东-德邦三通一达加一极哪家福利待遇好?
说实话,我现在提到送快递就头疼,自己干了四年快递,可以说对快递这行还多少了解一点。如果你还是想送快递,我建议你选择顺丰,其他的快递公司,做第二打算吧!我虽然没有在顺丰快递公司干过,但是我从其他快递公司的经历,可以给你一点小小的意见。我做的是中通快递,刚开始干的时候,我都没有听说过,只是当时我们县城里实在找不到什么好的事做。
就稀里糊涂的干起来了,刚做的时候,初生牛犊不怕虎,感觉还没有什么。只是到后来,越做越心凉,每天都有投诉,每天都有吵架,每天都要生气。而且,你还不能和客户说理,不能和公司沟通,各种千奇百怪的投诉,让你投诉到怀疑人生。各种意想不到的罚款,把你罚的心惊胆战,送晚了不行,送早上不行。每个今天买的东西,明天就想收到,
有的快递还在路上,都会打电话问你什么时候能送?快递刚到,还没分拣出来,电话就开始了。说自己要坐飞机的,赶火车的,有急事,各种各样的理由,你说那你有急事可以过来取一下,就又没事了,北京顺丰快递员被打耳光的事,顺丰快递公司老板出头解决,而且在上市的时候,专门让那个快递员去的美国。福利待遇也好,好像也有五险一金。