以下是详细介绍:,也可能是汽车旋转系统有问题,可能是转向泵传动带打滑,转向泵空载空转,或者刹车片磨到刹车盘,如果皮带与皮带轮的摩擦力太小,皮带会在皮带轮上打滑,此时会发出吱吱吱嘎声,低速转弯有吱吱声,这时一般能听到“吱吱吱”的卸载声,这时一般能听到“吱吱吱”的卸载声。
低速转弯有吱吱声。可能是转向泵传动带打滑,转向泵空载空转,或者刹车片磨到刹车盘。也可能是汽车旋转系统有问题。以下是详细介绍:?1.转向泵由皮带驱动。如果皮带与皮带轮的摩擦力太小,皮带会在皮带轮上打滑,此时会发出吱吱吱嘎声。可能的原因是皮带调节松动、皮带轮凹槽过度磨损或新皮带和旧皮带轮之间配合不良。?2.汽车在转向时,如果转向阻力过大,超过转向系统的最大压力,转向泵就会卸荷怠速,以保护转向泵和转向器。这时一般能听到“吱吱吱”的卸载声。这种现象在转向油脏、转向滤清器堵塞、转向液压系统有空气时更明显。汽车低速转弯,原地转弯时,遇到的阻力最大。汽车转向杆与助力杆之间的摩擦导致异响。这时你要开车到电梯前仔细检查底盘,注意观察前要提前打死方向盘。
2、车子转弯车子 吱吱响是怎么回事如下:1。塑料件之间的摩擦,因为方向盘一般都是塑料件,如果温度变冷,塑料会变硬,可能会自然产生摩擦声;2.横拉杆球头老化。如果横拉杆球头老化,会导致汽车方向盘抖动,发出声音,这种情况下,通常更换横拉杆球头,更换后进行四轮定位;3.舵机失灵。如果转向时异响很大,可能是转向器齿轮间隙过大造成的,需要更换转向器,介绍了汽车在转向时,如果转向阻力过大,超过转向系统的最大压力,转向泵就会卸荷怠速,以保护转向泵和转向器。这时一般能听到“吱吱吱”的卸载声,这种现象在转向油脏、转向滤清器堵塞、转向液压系统有空气时更明显。汽车低速转弯,原地转弯时,遇到的阻力最大,转向杆和助力杆之间有摩擦,导致异常噪音。这时你要开车到电梯前仔细检查底盘,注意观察前要提前打死方向盘。