第二个原因也是很简单的，瑞虎8竞争力不足，竞争者太多，上有哈弗H6，还有长安CS75和吉利博越，这些销量都是非常不错的车型早已经霸占榜首多年，口碑不一般，而且质量不错，怎么可能让瑞虎8轻松打破僵局呢。瑞虎8虽然卖的比较便宜，还有7座选择，但是这个外观设计就已经注定只是一个小众车型，不会符合大众口味，买的人不多，所以在街上肯定看不到多少瑞虎8了。
1、为什么大街上看不到瑞虎8？
其实瑞虎8也好，包括很多新车在上市之前都会有非常多的拥护支持者，几乎新车亮相就会下面有很多评论说:就它了，太好看了，换车就是它了。然而，到新车真正上市后，买车的人寥寥无几，销量也非常一般，奇瑞就是这样奇怪的车企之一，瑞虎8上市之前个个都吹捧中国骄傲，什么地技术第一，质量全国最好啊，结果呢?如今上市了，叫好不叫座，买的人少之又少，销量很一般。
这是一个奇怪的现象按理来说是不应该的，毕竟网上那么多拥护支持者呢，这究竟是为什么呢？第一，这种现象其实是一个错觉，因为在网络上叫好的人几乎自己家里都有车，没有再继续换车和买车的条件的环境。第二个原因也是很简单的，瑞虎8竞争力不足，竞争者太多，上有哈弗H6，还有长安CS75和吉利博越，这些销量都是非常不错的车型早已经霸占榜首多年，口碑不一般，而且质量不错，怎么可能让瑞虎8轻松打破僵局呢？第三，奇瑞瑞虎8的设计是硬伤，个人觉得瑞虎8可以说设计最随便的SUV，外观浑圆，大灯设计随意，毫无精致感可言，上市前就已经很多人吐槽外挂设计真的非常不入流，奇瑞就是不听任何劝告(买车这视频消费者是第一要素，消费者都不喜欢，造出来的车肯定提不起销量，
)这也就注定了瑞虎8这个车型不适合大部分人群和消费者，跟成熟出色的哈弗和吉利，长安来相比，奇瑞的外观设计真的是非常一般的，人们买车第一印象就是外观，可是第一眼都不讨好，无论说的再怎么好都下不去手。第四，奇瑞瑞虎8的口碑一般，没有特别出色的地方，也没有卖点，太普通没有缺点没有优点的车型很容易被人遗忘，现在去街上找个人问问瑞虎8属于哪个公司，大多数人会摇摇头说不知道，当你说到奇瑞唯一被人记住的肯定是QQ，而不是瑞虎系列，
但是如果当你说到哈弗H6，大家都会知道是长城的，口碑这个事情是要长期积累的。第五，奇瑞在国内的竞争力一般，已经落入2线品牌，虽然有1.6t的发动机技术，也比较省油，但是在其他地方都没有任何出彩的技术优势了，反观如今的长安和长城，有自己的方向，有自己的平台，甚至还有自己的变速箱和发动机，奇瑞瑞虎8已经没有太多的优势和一线国产SUV竞争了，
瑞虎8虽然卖的比较便宜，还有7座选择，但是这个外观设计就已经注定只是一个小众车型，不会符合大众口味，买的人不多，所以在街上肯定看不到多少瑞虎8了。要知道哈弗H6和吉利帝豪是卖了接近10年国产销冠才做到如今良好的口碑和销量的，凭的是质量和口碑，而只是新出的瑞虎8能凭个7座就突围而出吗？很显然销量告诉我们是不可能的，这些年一直吃老本的奇瑞做不到，毕竟这个时代，只要你稍微落后一点点，就可能被淘汰甚至消失了，
2、据说奇瑞今年的瑞虎7和瑞虎8都有改款，为什么只有瑞虎8被爆出，瑞虎7却没有？
我觉得瑞虎7不太符合大多数购车者的大空间的理念，因为虎7是个偏操控性的车，所以在国外瑞虎7很被认可，可作为国人，不注重操控性，对方向盘指向，以及回馈力度，急加速，过弯侧倾，还有非铺装路面的抗扭性，都无从了解，新手遍地，只知道坐里面舒服就是好车，所以虎7性能再好懂得的不多，这也好比国人多数买自动挡车不会开手动挡，而在欧美那边，雷诺的梅甘娜RS只是个两箱手动挡车也会卖到30多万一样有人买，就是个用车理念的事，所以操控性再好，不适合中国人的消费理念，即使把消费者看不到的地方做的再好，也会有一大批人去认可那些样子好看，内在节约成本的车子上。
