冲击成本，股票中价格冲击指数是什么意思

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1，股票中价格冲击指数是什么意思
2，带做冲击腰带一般多钱
3，流动性不足为什么投资者在此时交易会产生较大的滑点和冲击成本
4，关于股指期货的计算问题
5，请问什么是冲击成本
6，什么是冲击成本

1，股票中价格冲击指数是什么意思

价格冲击，指多人连续竞价买入一只个股，从而造成的短期快速拉升，俗称冲击成本。目前冲击成本只能根据自己测算，还没有准确的指数或者技术能准确预测的。

股票中价格冲击指数是什么意思

2，带做冲击腰带一般多钱

现在各F的材料价钱不太一样，拿我的号是6区燃烧军团来说，如果材料全在拍卖买的话也就1300，如果你会这个帮别人做，一般手100到200的手工费。总体来说冲击要带成本在1500左右，虚空漩涡能用牌子换直接导致价钱的下降。

材料自己的打　加手工也就２００+ 不然需要１５００Ｇ左右

1000+G只多不少

1300左右

1000G左右不是很贵

需要:虚空漩涡(2) 魔化灵纹布卷(4) 源生火焰(15) 符文线(2) 虚空漩涡 300X2G 魔化灵纹布卷 7x4G 源生火焰 30x15G 符文线2个1G 1100左右

看市场行情大概也要1000G左右吧

带做冲击腰带一般多钱

3，流动性不足为什么投资者在此时交易会产生较大的滑点和冲击成本

知道了流动性和滑点的关系，就知道如何去避免风险，避免在数据行情中作交易，一旦发生滑点和短线，将会对投资者的资产和心态产生不良的影响。外汇市场非常大，不正规平台或者叫做黑平台，几乎没有任何行情波动。就手动给你滑点，导致你亏损。正规平台主要滑点是因为市场流动小。所以我们一般选择知名度高的平台。首先,投资者需了解外汇市场中最大的做市商是各国的央行,他们决定了市场汇率的定价,而各商业银行按照这个定价的汇率提供给其机构和个人客户交易所需要的流动性,因此流动性的决定因素就是买卖的数量。　　其次，流动性的另一个因素是在不同价格上的买卖量，外汇交易是场外交易，因此投资者在不同价格上的净量是不同的。在这种情况下就是所谓的“滑点”，所以往往在数据行情的时候，容易产生滑点，这是因为交易量瞬间放大，银行在不同价位上的供求关系发生巨大的变化，这样投资者需要的价格就不容易被成交。如果你还是没有搞清楚。建议你可以看看基础知识栏目，有一个市场流动性的说明

这几天行情不是挺好？？

滑点问题是平台的问题再看看别人怎么说的。

流动性不足为什么投资者在此时交易会产生较大的滑点和冲击成本

4，关于股指期货的计算问题

理论价格=1953.12*[1+(4.8%-2.75％)*(1/12)]TC=1953.12*（0.3％+0.1%+0.5%+0.2％）+1953.12*0.3%*(1/12）+0.2+0.2无套利区间(理论价格-TC,理论价格+TC）

您好：很高兴为你回答这个问题期货手续费相当于股票中的佣金。对股票来说，炒股的费用包括印花税、佣金、过户费及其他费用。相对来说，从事期货交易的费用就只有手续费。期货手续费是指期货交易者买卖期货成交后按成交合约总价值的一定比例所支付的费用。目前国内有上海、大连、郑州三大商品期货交易所和中国金融交易所（股指期货）共二十几个上市品种，不同品种手续费不一样。各期货公司都是交易所的会员, 客户参与期货交易的手续费有固定的一部分上交给交易所，另一部分由期货公司收取，期货公司收取的标准是在期货交易所的基础上加一部分，用于自身的运营。不同地区，不同期货公司收取的手续费是不一样的，相对大的实力强的期货公司手续费高一些，而一些小的期货公司略低。手续费也会因客户资金量的大小、交易量多少而不同，资金量大的甚至成百上千万的客户，期货公司也会适度降低手续费。希望我的回答能够解决您的问题

5，请问什么是冲击成本

国际上通常用价格冲击成本来衡量股市的流动性。价格冲击成本也可称为流动性成本，是指一定数量的委托（订单）迅速成交时对价格的影响，因此是一个包含即时性和合理价格两方面要素的指标。　　上海证券交易所《市场质量报告》计算了相应的流动性成本指标（价格冲击指数），即一定数量（如10万元）交易对市场价格的冲击程度。从流动性成本看，尽管近十年来我国股市流动性有很大的改善，但与国际市场相比，仍存在非常大的差距。比较上海市场与欧、美、亚洲等市场的流动性成本，可以发现，上海市场的流动性不仅远远低于德国、东京、纽约、泛欧、伦敦、纳斯达克等成熟市场，也低于印度、墨西哥等新兴市场。　　再举个开放基金为例说说冲击成本：　　如果开放式基金是由大量的小额持有人持有的话，每日和长期申购赎回的流量是均衡的，所引发的交易成本和冲击成本较低。如果大额持有人频繁申购将引发短期的流量失衡，所引发的交易成本和冲击成本较高。开放式基金在美国称为共同基金，是小额持有人资金的集合投资，不应该成为大额持有人甚至是大型机构投资人翻江倒海的工具。　　在国内，目前对单一持有人的申购规模是不做限制的。基于此，如果大型机构持要频繁进出，应该向这些机构收取费用以弥补长期持有人。应该给中小投资者补贴的赎回费并没有全部计入基金资产做为对长期持有人的成本弥补。相反，基金管理公司提取了赎回费之后，反而有一定的财力变相减免机构持有人的交易成本。在赎回费和申购费“补贴”下，机构投资人更加频繁进出开放式基金，形成恶性循环，进一步加剧了中小投资人的交易成本负担。　　打个比方，开放式基金犹如一艘在大海中航行的船，基金管理公司是船长，持有人是乘客。一部分乘客频繁上船和下船，导致航行时断时续，给还在船上的乘客造成冲击。频繁的申购和赎回让基金资产处于不稳定状态，而由此增加的交易成本由长期持有人即还在船上的乘客承担。赎回费本来是作为对长期持有人的补偿，却被基金管理公司提取作为销售费用。基金行业希望持有人长期投资，但结果却是长期投资者负担短线客交易成本并承受由此引起的冲击。这背后暴露的是全球开放式基金“共同集合”理财存在的内在缺陷问题。

没听过唉

6，什么是冲击成本

冲击成本是指在套利交易中需要迅速而且大规模地买进或者卖出证券，未能按照预定价位成交，从而多支付的成本[1]。冲击成本被认为是机构大户难以摆脱的致命伤。比如，机构大户看好一组股票时，必须花很长时间才能实现自己的建仓目的，如果急于建仓，由于短时间内大量买进会抬高股价，势必会使建仓的成本远高于预期成本；同样，如果急于抛股时，等于是自己在打压股价，最后实现的卖出价低于原来的预期价格。对散户而言，由于买卖交易量很小，冲击成本几乎为零。报告显示，2007年上海市场流动性进一步上升，交易的间接成本（价格冲击成本）显著下降。以交易10万元股票的价格冲击成本为例，1995年高达199个基点，2006年下降到31个基点，2007年进一步下降到了20个基点。但2007年沪市的流动性指数（使价格上涨1％所需要的买入金额和使价格下跌1％所需要的卖出金额）有所上升，2007年比2006年上升了119％，比1995年上升了369％[2]。总体来看，上证50成分股流动性成本最低，上证180成分股（不含上证50成分股）次之，B股和ST股票（含*ST股票）的流动性成本最高。此外，流通市值越大、股票价格越高，则流动性成本越低。从按行业分组情况看，金融、保险业及采掘业的流动性成本最低，传播与文化产业及信息技术业的流动性成本最高。另外，2007年沪市的相对有效价差则进一步下降，订单执行质量良好[2]。冲击成本的分析冲击成本的大小，既与委托交易的数量有关，也与流动性大小有关。市场的流动性越小，冲击成本越大。股票市场上每天的成交金额有几百亿元，看上去规模不小，流动性也可以。但那是上千只股票共同交易的结果，如果细分到不同的个股，不难发现其中一些股票的流动性还是很差的。相对而言，买卖股指期货的冲击成本就非常小。这是因为相应的股指期货合约只有几个，交易集中导致流动性非常强，即使是机构大户，在其中进出也很方便。[3] 举个开放基金为例说说冲击成本：如果开放式基金是由大量的小额持有人持有的话，每日和长期申购赎回的流量是均衡的，所引发的交易成本和冲击成本较低。如果大额持有人频繁申购将引发短期的流量失衡，所引发的交易成本和冲击成本较高。开放式基金在美国称为共同基金，是小额持有人资金的集合投资，不应该成为大额持有人甚至是大型机构投资人翻江倒海的工具。在国内，目前对单一持有人的申购规模是不做限制的。基于此，如果大型机构持要频繁进出，应该向这些机构收取费用以弥补长期持有人。应该给中小投资者补贴的赎回费并没有全部计入基金资产做为对长期持有人的成本弥补。相反，基金管理公司提取了赎回费之后，反而有一定的财力变相减免机构持有人的交易成本。在赎回费和申购费“补贴”下，机构投资人更加频繁进出开放式基金，形成恶性循环，进一步加剧了中小投资人的交易成本负担。打个比方，开放式基金犹如一艘在大海中航行的船，基金管理公司是船长，持有人是乘客。一部分乘客频繁上船和下船，导致航行时断时续，给还在船上的乘客造成冲击。频繁的申购和赎回让基金资产处于不稳定状态，而由此增加的交易成本由长期持有人即还在船上的乘客承担。赎回费本来是作为对长期持有人的补偿，却被基金管理公司提取作为销售费用。基金行业希望持有人长期投资，但结果却是长期投资者负担短线客交易成本并承受由此引起的冲击。这背后暴露的是全球开放式基金“共同集合”理财存在的内在缺陷问题（南方财富网SOUTHMONEY.COM）（责任编辑：张晓轩）