深圳限牌，上深圳车牌必须有指标，否则你在深圳购买车，就不能上深圳牌。深圳地铁2号线号称富人区地铁线，是深圳唯一一条长年不拥堵有座位的地铁线，足以证明南山富人区有多少，人口基数少，赫赫有名深圳最贵深圳湾一号就是后海的，道路到处都在挖，好好的道路，又挖来挖去，3车道变成1车道，本来车就多了，到变道的地方，越挤越多车，就造成了堵车第四。
1、你如何看待深圳堵车现象？
非常感谢能回答你的问题！祝你生活愉快！深圳堵车有几种情况：第一：车多，道路有限。汽车已经变成了我们的代步工具，几乎每个家庭都有一部车，还有些家庭有2部车，深圳每天都有很多新车上路，道路的增长远远不够汽车的增长快，所以道路都是负载运行第二：市内房价高，都跑到关外住了，上班往市内走，每到上班时间，进关路上一片车的海洋，缓慢向市区进发，
市内房价均价8万一平方，关外房价均价5万一平方，工薪阶层多，还是住关外，所以上班瞬间车辆急增，造成严重塞车，我家到公司十多公里，开了差不多1个小时，不会塞死，只是慢慢走，我经常不开车上班，坐地铁上班第三：道路到处都在挖，好好的道路，又挖来挖去，3车道变成1车道，本来车就多了，到变道的地方，越挤越多车，就造成了堵车第四：每个人的驾驶技术不一样，有些人喜欢开慢车，开40时速，市政路一般限速是60的，速度慢，车一多起来，也会造成塞车第五：每个人的素质不一样，有些人总喜欢左窜右擦，变来变去，在车缓慢的路段一插道，后面的车又要停下来了，会变得越来越慢，这样车就多起来了，又塞车了，特别是在交叉路口，大部分人都在排队，总是有几辆车呜的一声从旁边插到前面，2部车争一个路口，又把后面的车堵住，造成了塞车总之，抱着一种正常心态对待就可以啦，深圳每天塞车是正常的，毕竟是大城市，人多车多，如果那一天不塞车，你反而觉得不舒服，你反而会问，深圳怎么啦以上是我的观点，如果有不对之处，欢迎留言。
2、深圳的富人区在哪里？
深圳富人区几乎都集中在南山区，深圳地铁2号线号称富人区地铁线，是深圳唯一一条长年不拥堵有座位的地铁线，足以证明南山富人区有多少，人口基数少。之前最有名深圳富人区当属华侨城，现在最有名的是后海与蛇口区域，赫赫有名深圳最贵深圳湾一号就是后海的。南山区有多牛，豪宅数不胜数南山后海深圳湾一号最贵豪宅南山后海恒裕滨城南山蛇口半岛城邦南山蛇口伍兹公寓南山后海华润悦府南山后海太古城南山中信红树林区，
3、深圳过年回湖北开车走哪条路线堵车比较少？
最权威的回答：武深湖南广东省界过后湖南段有200km限度80，跑的很难受，建议弃置全程走武深，改走广深沿江高速到广州上乐广到小塘并京珠，走到衡阳，如果是到武昌以东地区建议再并到武深去，如果是汉口以西以北地区建议并到许广高速过了仙桃服务区再转汉宜高速过去，这样的话路程可能远几十公里，但绝对好走一些！春运期间跑长途高速全靠运气，再不堵的路也怕事故，谨慎驾驶，注意安全！。
4、深圳限外之后，深圳的交通拥堵情况真的有所好转吗？
限外限牌都就是一些大城市的通病，其实根本上也起不到太大的作用，深圳限制外地车牌时间：早上7-9点，晚上17：30-19：30这段时间内外地车牌的小车不能在深圳道路内行驶，除了个别道路外。另外深圳还有给外地车牌一个月一次不限外的机会，不过需要提前申请，用微信交警或者支付宝关注深圳交警，可以在里面申请。
如果外地车牌小车在限行时间内行驶，一旦给高清摄像头抓拍后，就要被处罚300元，扣2分，所以外地车牌小车司机必须注意。深圳限牌，上深圳车牌必须有指标，否则你在深圳购买车，就不能上深圳牌，具体情况可以上网查询或者询问相关人士，深圳的拥堵问题不是限制外地车就能治堵的，这样也是大城市的通病，治标不治本，应该让城市的管理者想出更好的方法去治理拥堵问题，发展共享交通，建立更多轨道交通，提倡错峰工作时间等等办法去解决问题。
