即便如此，身为河南人仍会思河南，忧河南，关注河南的发展，并对河南的发展前景充满信心。自古得中原者得天下，有河南各级政府的领导，有河南亿万人民的努力及对河南的热爱和眷恋，对河南的不离不弃，河南终将迎来她发展春天，恢复其应有的历史荣光，河南会利用自己中原腹地的区位优势，交通枢纽的有利地位成为全国商品集散地，欧亚大陆桥的开通让河南直通欧洲，航空港的建设更是拉进了河南和世界的距离。
1、河南的农村现在怎么样了？？
拆二代就拿我们村之前说。先是大面积农作物种植地被药厂种植冬凌草，每年每人会分到一笔钱，而后依山的一些住户，被各种大小石料厂买下。山下修了一条四车道，拆了五六排房子，修好后，经常过各种大车，随之路两旁的住户又被大小加油站，饭店便利店棋牌室旅馆买下，大多数住户都已在市区买过子女住的房子，自己还是住在村里房车标配已经不是问题。
2、河南商丘现在发展的怎么样？
根据商丘的发展现状，我认为商丘在未来几年会大有作为，5年内应该能进6强，10年内能进5强，商丘2017年GDP总量为2217.90亿元，全省排名第10位，名义增速11.5%增速排名第7位，全省排名处于中位置。而实际增速为8.7%，领先全省0.9个百分点，和洛阳一起排名全省第一位，我们来看一下最近5年内商丘的GDP增速:最近五年商丘经济保持中高速发展，发展稳定快捷，没有大的波澜，而这种发展的惯性在未来几年会继续保持。
我们再来看一下2017年河南省各地级市排名情况:根据上图我们发现，第10名到第6名差距并不大，最多也就164亿，根据商丘的GDP增速,五年内应该能超过信阳、安阳、焦作、新乡排名到全省第6位，10年之内大概率超过周口、许昌处于全省前5名，这个发展速度也算可以的了，之所以看好商丘的发展，是因为商丘正处在发展的机遇期。
商丘是一个受高铁青睐的城市，要想富，先修路，这是亘古不变的道理。铁路带给一个城市的红利是显而易见的，商丘处于陇海铁路和京九铁路两大交通动脉的交汇处。郑徐高铁已于2016年开通运营，京九高铁正在如火如荼的建设中，预计2019年开通，届时，商丘将成为高铁新贵，成为全国不多见的双十字铁路枢纽。高铁建成后，会形成明显的经济效应，正式吹响向大城市进军的号角，
商丘地理位置优越。商丘位于河南东部，与苏皖鲁接壤，号称豫东门户，商丘西临郑州，东接徐州，又处于北京上海中间地带。交通发达，是全国性交通枢纽，高铁3小时可达京沪，8小时内可到达全国绝大多数地方，高速四通八达，连接全国，京杭大运河贯穿全境，可通江达海。商丘城市建设进展很快，商丘最近几年城市建设发展很快，老城区、城中村的改造力度很大，整个旧城区就是一个大工地。
以高铁建设为契机，对道北区域进行了集中改造，极大的改善了城市面貌，城市建设的飞速发展，也引来了不少大企业的入驻，可谓“梧高自由凤凰栖”。品牌企业的进驻所呈现的气象又让人们眼前一亮，明显提升了城市的品味，重视人才的引进。可观来讲，商丘高校不多，人才输入一直是个短板，随着商丘城市日新月异的发展，城市设施越来越完善，人才呈现回流的现象。
目前商丘对本科生以上学历的落户、就业等都有优惠政策，良好的环境吸引人才，人才的聚集又反哺城市，商丘已经形成了人才的良性循环。商丘城市环境越来越宜居，商丘即将成为一个公园城市，目前商丘正在建设的公园就有8个，有3个公园将相继开放，成为市民休闲娱乐的好去处。商丘新区的规划也很合理，在保证金融、信息、科技、商贸等功能外，还加强了环境绿化的建设工作，
3、现在的河南是怎样的一个状态？
施一公教授老家是河南的。提到河南他是这样说的:河南之于全国就像中国之于世界，他给了河南一个粗略的定位，随着中部崛起战略的展开和实施，上升期的河南，仍处在大而不强的尴尬境地，虽然经济总量全国第五，但全国最低工资的头衔也让河南人汗颜，更让大多数河南人感受不到发展带来的雨露甘霖。我们甚至怀疑，亮眼的数据是不是某些人吹出的肥皂泡。
