该机场为国内支线机场，位于吉林省白城市洮北区洮河镇长安村附近。白城长安机场白城长安机场规划航线是完善我国民航布局体系的重要节点，也是吉林省西部主要机场，该机场的建设不仅填补了白城没有民航机场的空白，也填补了白城没有民航机场的空白，根据国家发改委和民航局发布的《全国民用机场布局规划》。
齐齐哈尔到中南海总距离1343公里，耗时14小时51分钟。油费估计在537元左右。过路费619元左右。齐齐哈尔到中南海的道路纵断面为站前街→中华东路→联通大道→绥满高速→双嫩高速→绿水立交→吴辉高速→向阳立交→双嫩高速→双基高速→沈畅高速→大广高速→京承高速→太阳宫桥→北三环→北三环→安化桥→外大街→地安门内大街→景山背 街→景山西街→景山前街→北长街路线详情从齐齐哈尔到中南海从起点开始向西北方向走。
右转进入站前街。沿站前街行驶770米，右转进入中华东路，需要1分钟。沿中华东路行驶2.0公里，直行进入联通大道，需要1分钟。沿联通大道行驶5.29公里，然后进入绥满高速，需要1分钟。沿绥满高速行驶570米，往吉林、泰来、黑鸡街方向行驶，右转进入双嫩高速，需要3分钟。沿双嫩高速行驶218.40公里，1分钟后进入绿水立交。沿着绿水行驶1.3公里，需要2小时16分钟。
Baicheng 长安机场在全国民用机场布局规划中，是完善我国民航布局体系的重要节点，也是吉林省西部的主要机场。该机场的建设不仅填补了白城无民用机场的空白，而且根据国家发改委和民航局发布的《全国民用机场布局规划》，白城机场为国内支线运输机场。拟使用的主要机型为BAE146ERJ190、多尼尔328、NSW 60，计划直航1500公里。
3、白城 长安机场的介绍白城机场是国家“十一五”规划实施的国内支线机场。白城民用机场飞行区等级指数为4C。初期规划3个起降平台，可满足波音737500、A320、BAE146、ERJ190、多尼尔328、NSW 60等C类民航飞机起降，总面积200万平方米。一个新机场将被修建。一条跑道长2500米，宽45米。
满足2020年旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量700吨、年飞机起降2459架次。从白城民用机场项目管理办公室(以下简称“机场办”)获悉，中国民用航空局(以下简称“民航局”)近日正式批准白城民用机场建设为“白城长安机场”。英文名是BaiChengChangAnAirport”。
4、白城 长安机场的机场建设批准立项为改善交通条件，促进白城市经济社会发展，维护国家安全，完善综合交通体系，白城市政府于2006年正式启动白城机场筹建工作。经过4年的筹备，吉林省人民政府于2010年2月向国务院、中央军委提交了《吉林省人民政府关于建设白城机场的请示》，并于同年5月由国家发改委委托中国国际工程咨询公司完成。
为加快推进白城机场前期工作，经积极协调，吉林省政府与沈阳军区空军司令部签署了《吉林省白城民用机场建设及军民合用有关问题协议》，吉林省政府同意白城机场军民合用。2012年10月14日，国务院、中央军委联合批准新建吉林白城机场项目，批复主要内容如下:同意建设吉林白城机场。该机场为国内支线机场，位于吉林省白城市洮北区洮河镇长安村附近。
