除了成都，其他市都没有地铁，现在好多省会城市都还没地铁吧。成都有地铁的，并且成都的地铁已经遍及了成都的大部分地区，给成都人民带来了非常多的便利，从上面的数据可以看出在在建里程上成都稍微领先于武汉，在已开通运营里程、客流量及线路规划等方面，武汉地铁都优于成都地铁，所以，武汉地铁较成都地铁更加发达，但是整体领先幅度并不大。
1、为什么整个四川只有成都有地铁？
地铁申报是需要门槛的。1、申报城市一般公共财政预算收入超过300亿元；2、申报城市地区生产总值超过3000亿元；3、申报城市市区常住人口在300万人以上；4、申报城市规划线路客流规模单向高峰小时在3万人以上；5、拟建地铁初期客流强度不低于每公里0.7万人次，远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上；6、申报城市近三年政府债务率不应高于120%，
还有，对聚债融资不符合法律法规或未落实偿债资金来源的城市轨道交通项目不得审批；对列入地方政府债务风险预警范围的城市应暂缓审批新项目；对企业负债率过高的应采取有效措施降低债务，并暂停开工建设新项目。而四川省除了成都市，哪一个地级市符合全部指标？第二绵阳GDP才2800多亿，连门槛都迈不进，人口第二多的南充700万人口，城区人口也不足300万，国家也不会批复的，
2、四川除了成都以外，还有哪些城市会建地铁？
谢谢邀请！城市建地铁对于一个城市来说是一件民生大事，关系到整个城市的发展进度，成都修建地铁也是整个城市的需要，成都汽车保有量全国第三，急需公共交通缓解交通压力。但是国家对于城市修建轨道交通也是有一定要求指标的，不是说你想修你有钱就可以修建的，根据国务院办公厅《关于加快城市快速轨道交通建设管理的通知》要求，城市修建地铁需要符合4个条件：1.地方财政预算收入要在100亿元以上；2.国内生产总值达到1000亿元以上；3.城市人口超过700万，城区人超过300万人以上；4.规划路线单线客流规模每小时达到3万人次以上，规划路线必须网格化，线路在两条以上。
就上面4点要求来说四川除了成都以外没有一个城市能够满足，就算是满足了上述4点基本要求，但是能不能审批通过还还是一个未知数，当然了，能不能实现先不说，我们还是可以来假设的嘛，我认为除了成都以外四川最有可能拥有地铁城市应该是绵阳吧，2018年绵阳生产总值达到了2303亿元，增速为11.04%，同比去年增长了229亿元，GDP总量位列第二，可以说是除了成都就数绵阳财大气粗，绵阳也有科技之城的美誉。
3、四川除了成都，还有没有通地铁的城市？
除了成都，其他市都没有地铁，现在好多省会城市都还没地铁吧！很多都才开始建设，地铁也不是哪个城市想弄就能弄的，你经济达不到要求，区域达不到要求，人口达不到要求，而且很多3线以下的城市基本上就一两条主轴线，有公交就足够了，为嘛还要开通地铁，公交车半小时，一小时就能穿城而过，地铁不是多余的吗？为什么要四川每个市都通地铁，是要带节奏吗？。
4、成都有几条地铁线？
成都有地铁的，并且成都的地铁已经遍及了成都的大部分地区，给成都人民带来了非常多的便利，并且成都的地铁线在全国来说算开通的比较早的，其中一二号线是在2012年的时候就已经开通了，现在地铁十号线也已经开通了。其中成都地铁一号线是从升仙湖到广都方向就是一条由北到南的地铁线，这就贯穿了整个成都平原的正中央，并且它要经过天府广场是成都的市中心，因此如果两端的人想到成都去逛街，那么一号线路肯定是你的首选，
还有二号线路，二号线路是从犀浦到龙泉驿的。二号线路是西北向东南方向的，其中三号线路是从军区总医院到太平园的，这是一条由西南向东北的一条地铁线，四号线路是西河站到万盛站的，这是一条由西到东的地铁线，还有就是七号线，七号线是由崔家店站到达二仙桥站的这是一个圆圈的地铁站，七号线路把这一、二、三、四条地铁线全部都连接在一起，形成了一个大框。
