深圳车牌摇号面临僧多粥少的局面，车牌个人中签率从2015年9月的0.891%，狂降到2019年5月的0.2382%。18年深圳的汽车保有量已经达到322万辆，而深圳的全部面积只有1997平方公里，换句话每平方公里就存有1612辆汽车，0万人参与摇号，真正中选的的有几个，几率非常非常低。
1、深圳车牌摇号有120万大军，摇中几率低，单位车牌和个人竞价车牌价格差不多，会选哪种？
120万人参与摇号，真正中选的的有几个，几率非常非常低。在深圳这样的大都市里面生存真的是极其困难，有钱买车却上不了牌，上了牌，却付不起停车费，加不起油，买车容易养车难。深圳路上的车的密度，已经非常非常高了，已经逼近北京上海了，这样开车很有意义吗？开车的舒适度在哪里？还倒不如坐公交坐地铁，等等绿色出行了，为国家的节能减排政策作出贡献。
2、等候买车的注意了！深圳今年新增4万个车牌指标,你怎么看？
1.这一轮深圳新增4万个指标，带有很明显的政策救市的味道，看看中汽协的产销数据，哪怕是上汽大众这样的一线品牌，也以两位数的降幅在下跌，就可以知道今年车市承受多大的压力。所以从中央到地方政府，都开始在原先限牌限购的政策上有所松动，不限牌限购城市与区域则鼓励购车；2.但是，4万个指标对于深圳这个城市而言，只是杯水车薪罢了，
目前深圳车牌摇号面临僧多粥少的局面，车牌个人中签率从2015年9月的0.891%，狂降到2019年5月的0.2382%。加入4万个新指标，或许能提高一下后续几个月的个人中签率，但由限购导致的需求压抑并不会得到根本改变；3.从汽车保有量角度看，深圳的限购终究会坚持下去，而指标增加只是暂时的政策救市，2018年深圳的汽车保有量已经达到322万辆，而深圳的全部面积只有1997平方公里，换句话说，每平方公里就存有1612辆汽车。
