后来，飞出合肥的一批人有的又想通了，就甘愿再回到合肥，也有一批人再也回不了合肥，因为城市虽没变心态却变了。合肥是全国首座国家科技创新型试点城市，世界科技城市联盟(WTA)会员城市，合肥还入选全球十大智慧城市试点城市，在智慧城市建设上，合肥将与国际标准等高对接，与英国剑桥同一方阵。
1、被很多人小看的城市，你了解合肥吗？
题主说合肥的实力超过了很多更出名的城市，这话没错。不过逃荒时主要是皖北一带的人口输出，并不是合肥，合肥以前在省会当中虽然实力偏弱，在大家眼中跟南昌、石家庄这类城市差不多。但安徽也是省会独大型省份，因此合肥是安徽当时唯一一个人口输入型城市，当然即使是人口输入，合肥也仅仅是一个欠发达城市。现在看起来毗邻长三角是一种优势，可当时长三角处于发展初期，毗邻江浙沪就成了劣势，因为真正的中高端人才和创业资金都流向了长三角，合肥的竞争力显得苍白无力，只能依靠传统行业吸引基础人才，
不过随着长三角核心区域的饱和，随着中部地区的快速发展，安徽的地理位置变得更加有优势，不仅对接了长三角的发展，也成为衔接东部沿海与华中的纽带。当然对于未来看好的关键点，并不是被划入扩容版的长三角，也不是过去十年的所依仗的房地产及传统行业，而是对于未来的产业布局，合肥是著名科教中心，近些年来因科研地位而吸引了很多科技企业在此驻扎。
而浓墨重彩的一笔是合肥把握住了朝阳产业——新能源汽车，造车不仅仅是GDP贡献大户，未来新能源汽车大规模取代传统汽车之时，合肥的竞争力将再度升华。关键是科技与新能源汽车的关联有很多，这对于合肥的科教立足与造车创新是无缝衔接，尽管合肥去年才刚刚跻身万亿俱乐部，但我认为合肥比长沙、济南、西安在经济层面更具发展前景。
2、安徽省会合肥未来有可能成为一线城市吗？
在第一财经发布的2019城市分级榜单中，新一线城市十五个，合肥，排在二线城市第三位，这比前两年的位次又提升了。事实上，合肥的排位，一直在上升，可以说，合肥，未来成为新一线城市，是没有疑问、没有悬念的，只是一个时间问题。而且，这个时间，不会太长，首先，我们看一下合肥的优势。合肥，是一座科教立市、科教兴市的城市，合肥，全国三大科学中心之一，四大科教基地之一、三大存储基地之一，这些都是国字头的桂冠，
这和资源型城市、加工制造业城市截然不同。一个城市，全力押注科技，在科技上持之以恒的下本不动摇，这是需要胆魄、需要定力的，因为在科技上投入，不会有立竿见影的收获和效果，开始是要赔本的，是要潜伏多少年，才能有回报、才能爆发科技投入的威力的。所以，急功近利者做不到这一点，应该说，合肥那么多年在科技上默默的投入，潜心静气的筑基，又经过漫长的潜伏期，现在终于到了收获期。
而如果科技投入一旦进入收获期，那它的经济增长和普通资源型城市、加工制造业城市则不可同日而语，如果说资源型城市、加工制造业城市经济是按照倍数发展，那么科教型城市，经过长期投入到了收获期，则是几何级数的增长。依靠高科技立市，还有一个优势，就是城市发展，受外部因素影响小——比如加工制造业，很可能因为产能环境等等，说关停并转，就关停并转了，关停并转后，城市又要谋求转型了，资源型城市，如果资源枯竭，也要面临转型的问题，
对一个城市来说，这个转型的时间和经济成本是巨大的，因为转型，比如转为科教型城市，需要面对大量的基础投入和短期无有回报的现实。所以说，科教立市，科教兴市的合肥，已经走上了一条不需要经历第二次选择或者转型阵痛的直道，已经取得了先发优势，这应该是其他一些面临转型或者第二次选择的城市所羡慕的地方，我们来看看，合肥经过多少年持之以恒的努力，在科技方面，产生的优势和成果。
合肥，是全国三大国家科学中心之一，全国四大科教基地之一，全国三大存储基地之一，合肥拥有三所国家实验室，有资料显示，在已建和新建的国家大科学装置中，合肥8个，上海6个，武汉2个，南京1.5个（其中一个和连云港共建），大科学平台合肥也有7个，除首都北京以外，合肥是国家重大科学工程布局最密集的城市，是仅次于首都的国家重大科学工程布局重点城市，现正在进行国际聚变能联合中心、量子信息科学国家实验室、国家智能语音创新中心、合肥超算中心、合肥先进光源等大科学项目建设。
