在河北古城邯郸，向其他大都市一样，环保出行绿色出行也不甘落后，共享汽车走进了邯郸，2017年5月份，120辆长安逸动三箱5人座纯电动汽车走进了邯郸人们的视线。在不久的将来实现邯郸地区各个区县的高线循环共享，而这些共享汽车相关配套实施也得到了当地相关部门的大力支持，从人民路、联通北路、世界大街、联盟路等中心街道投入了18个存车网点，200多个充电桩，方便共享汽车充电。
1、邯郸有共享汽车吗？如何收费？
在河北古城邯郸，向其他大都市一样，环保出行绿色出行也不甘落后，共享汽车走进了邯郸，2017年5月份，120辆长安逸动三箱5人座纯电动汽车走进了邯郸人们的视线。而这些共享汽车相关配套实施也得到了当地相关部门的大力支持，从人民路、联通北路、世界大街、联盟路等中心街道投入了18个存车网点，200多个充电桩，方便共享汽车充电，
随着大家对出行的环保意识提高、生活出行方式的改变，相关部门表示还将陆续投入共享汽车和充电桩与存车网点。在不久的将来实现邯郸地区各个区县的高线循环共享，对于大家关心的收费标准看来有必要详细的介绍一下：对于公务员和事业单位的职工实行免押金，散户缴纳押金一千元，审核通过后即可使用共享汽车。车费的计算方法为三毛钱一分钟，每天最高收费二百元，
2、邯郸市公交票价2元，其他市公交多少钱？
邯郸市公交票价2元，据了解，石家庄等城市的公交车市区内都是1元票价。邯郸市公交车这样的涨价收费曾经引发过一起经济纠纷案件，因为公交车涨价变成2元，有人不服，一纸诉状将公交公司告上法庭，最终判定原告胜诉，但是现在的公交票价为什么还没有下调，原因不详，公交车应该是便民工具，是人们日常出行的主要方式。
有收费提供公共交通服务的运输方式，也有极少数免费服务，城市公共交通属公益性。基本方针是为公众出行服务，主要是社会收益，而不是单纯地着眼于公交公司自身的盈利，公交车发生的政策性亏损，一般由政府给予补贴，所以说它是对公众出行的安全、方便、及时、经济、舒适的一种满足，而后才是公交公司的经济效益，所以说，邯郸市的公交票价2元，确实比别的城市高，是否有其他原因，不得而知。
