三年后我二十万的车子还值多少钱。个体经营的出租车，所有费用大概一个月1千元左右，市场价一辆车40万元左右，买断经营的出租车，更新车辆时换车钱自己掏，保险自己买，然后交公司管理费，市场价一辆车二十二万左右，我的城市武汉，出租车分四个模式，1，疫情过后出租车生意肯定要冷淡三二个月。
1、海口开出租一个月能赚多少钱？
海口的话，我亲戚就是开出租车的，反正他说每天都赚点小钱，一个月基本就3000千多一点，要是假期或是节假日的话一个月就有5000到6000的了，这不是吹的，你要知道海南这边很多人来旅游会打的什么的，在夜晚你要是在人多的地方或高铁站常常会接到客人的，还有在海口夜生活接客才是赚钱的王道啊，而且你只要是在海口长大的，知道在哪个地段人多，你还不知道怎么去哪接客吗？不过你说一台车几人开这样我就不知道了，但一天赚点小钱还是可以的，不过本人更推荐你自己有辆车，自己赚好点。
2、滴滴打车一个月大概能赚多少钱？
本人月初买了个新车，想着在磨合期又赶上中旬的时候要跑一趟江苏老家就跑了下滴滴，谈下自己十来天的感受。第一，市区油耗5毛，是实话不算高，第一天跑了十二个小时，跑了21单，流水300左右，加上奖励的30元一共是330左右，实际里程210公里，等于净赚了230。车损算0.2一公里，除去40，按照5000公里800保养费用，平均0.16每公里，一共33还剩160。
除去电话费，流量费，吃饭30还有130，这还是当心开车不出现违章的情况。第二，关于奖励，我跑的时候每天15单奖励30块（现在提高到17单），跑满30单一共奖励100，第二天结算，试问滴滴会让你早早的跑满30单吗？给谁也不会一下子让你跑完吧？再说上海，起步价不说了，奖励一个礼拜结算，1100，平均每天跑24单，看清楚了是平均，你可以今天跑10单，明天跑多些。
还别说上海打车的人比南昌多多少？最后说下车损，每天跑200公里，赚130，一年70000公里，赚40000多，三年21万公里，赚12万，没任何一个违章，车子没修理，没算保险，三年后我二十万的车子还值多少钱？做什么赚不到这点钱？还冒着风险。很多人买车跑滴滴，难道不是给自己一个买车的理由吗？买的时候心想跑滴滴赚回来，买了之后发现自己根本舍不得像出租车一样死命去跑，
3、2020年，出租车连证带车大约多少钱？月收入如何？
我是一名出租车司机，我来回答你这个问题外面的我就不清楚，谈谈武汉。疫情过后出租车生意肯定要冷淡三二个月，也就进入夏天了，城市经过这次疫情也会充满活力，生意会逐渐好起来，养家糊口没得问题。我的城市武汉，出租车分四个模式，1:个体经营的出租车，所有费用大概一个月1千元左右，市场价一辆车40万元左右，2:买断经营的出租车，更新车辆时换车钱自己掏，保险自己买，然后交公司管理费，市场价一辆车二十二万左右。
3:再就是承包经营出租车，每个公司收费不一样，高一点的4160元，低一点3500元，更新车辆不用掏钱，基本没有別的费用，市场价10－15万左右，这种经营承包人车辆转让权属于承包人，4:最后一种纯粹属于承包经营模式，公司的车，交二、三万押金，承包费5500左右。也没有别的费用，车辆不能转让，武汉这边出租车基本二班倒，如果自己开个班，另外一个班请师傅，大概月入净8000左右。
估计复工后出租车转让费用与以上还要跌一点，但不是很多，毕竟武汉属于大城市，再么样瘦死的骆驼比马大，这个价位已经很不符合城市的定位了，周边比较小的城市车辆转让费都不止这个价，出租车是一个高危行业，挺辛苦，只有你干了这行才领悟得到，干好你的本质工作，找个好的合作对班，注意车辆保养，适当调节好休息，自由还是比较自由的，总而言之还是那句话干好本质工作，养家糊口没得问题。
