国家一天天富强，现在非常重视老年人权益这一块，年年给退休人员涨工资，以保证退休人员的生活质量。我是广州铁路集团公司的，铁路女职工五十岁，二0一九年退休，工龄三十四年，到手的退休工资四千三左右，偶有逢年过节原单位想得着退休同志的地方，作为上门慰问送些礼品那到也许可能，但也不是制度规定所应该的，所以济南铁路局这位在职时的科长，现退休了也不例外，毕竟不是离休干部，自己要做个明白人，想得通。
据题意分析认为，从我国往后对退休人员逐步进入社会化管理趋势而言，无论在职时根据企业单位经济效益的好或差之别，享受普通劳动者该有的或者说按制度享有一定大小职务不同级别福利待遇的科处局长也罢，应该说既然人退休了，原单位一般也不会视在职时的福利待遇给予安排，这是必然的。偶有逢年过节原单位想得着退休同志的地方，作为上门慰问送些礼品那到也许可能，但也不是制度规定所应该的，所以济南铁路局这位在职时的科长，现退休了也不例外，毕竟不是离休干部，自己要做个明白人，想得通，
2、铁路，女职工50岁19年退休！开4千多工资是偏多，还是偏少？
我是广州铁路集团公司的，铁路女职工五十岁，二0一九年退休，工龄三十四年，到手的退休工资四千三左右。依我的经验和了解，这个数字是真实的，没有渗什么水分的，铁路原来是个怪胎，政企不分开，自从体制改革后，成立了铁路总公司，才名正言顺的成为央企。央企最大的优势就是家大业大，不差钱，尽管铁路总公司目前是负债经营，主要是基础设施建设所导致的，如高铁建设这块投资比例大，但并不代表铁路就没有春暖花开的那一天，说穿了铁路在国民经济大动脉中，依然起着主导地位和作用，扭亏为盈只是时间问题，决策层的思路问题。
铁路对职工福利待遇这块还是比较关心的，以广州铁路集团公司为例，在每年的职代会上明确承诺，干部职工的收入必须保持小快慢跑的涨幅，在百分之六左右，由于去年疫情影响，这个奋斗目标无法实现，所以，今年的职代会取消了这项承诺。铁路在职职工在养老保险这块，是按照国内最高标准一点五的比例交纳的，所以，女性职工近两年退休的，工龄上了三十年的，领取的养老金应该在四千元左右，
男性职工六十岁退休，工龄满四十年的，养老金在六千至七千之间。当然，这里面的养老金标准不是一成不变的，由区域、工种、职务、工龄所决定的，铁路退休干部职工还有一块隐形收入，即企业年金，也可以叫补充养老金。就是铁路干部职工在职时，根据工龄交纳一部分年金，由各铁路局补贴四倍，到退休时按月返回，题主所讲的每月领取的养老保险为四千三左右，实际上是没有加上企业年金的，如果加上，应该在八千元上下。
3、济南退休工人平均工资是多少？
身在济南，作为一个普普通通的退休人员，把我的真实情况汇报给大家吧，本人2019年退休，2020年涨了一百多后，现在已经能达到3100元了，我很知足，比上不足比下有余，比我工资高的甚至高N倍的比比皆是，我们小区里，我认识的每月拿一万二三的有个几十个，但是，比我少的也不少，国家一天天富强，现在非常重视老年人权益这一块，年年给退休人员涨工资，以保证退休人员的生活质量。
