每种车型都有一定的市场，但现在加入货拉拉的是越来越多了，尤其是新能源车的加入，更是打破了小面和中面界限，有着中面的空间干着小面的单。楼主如果想要做货拉拉，建议买一辆便宜点的3.4.5.6.7.8手车，随着这几年滴滴打车的兴起，类似的网约车平台也如雨后春笋般涌现，而其中货车类型的就有货拉拉，五八速运等等。
1、买多大的车做货拉拉？
说说在广州吧，货拉拉的单量比较多，整个珠三角也都比较多，基本可以做到遍地有单，随意跑不放空。每种车型都有一定的市场，但现在加入货拉拉的是越来越多了，尤其是新能源车的加入，更是打破了小面和中面界限，有着中面的空间干着小面的单，所以市场变了，现在你要做就做小面或者4.2中货带尾板那种吧。现在干货拉拉不像以前单多车少的时候，由不得每天早出晚归像上班一样的去跑，现在想要跑货挣钱，就得做有不回家睡车里这个打算，珠三角到处跑，跑在哪里就在哪里接单，在哪里困了就在哪里休息，这样才能搞到钱，反之每天想接个单就往家跑那样的，搞不到钱的，
再有就是如果真加入货运行业，就多准备几个手机，多注册几个软件，比如快狗，28，省省回头车等等，多几个软件有助于在某些单少的地方提高中单率，不至于空等空跑，还有滴滴货运慢慢开通国内一些城市了，巨头的加入能改变一些货运的行业规则，对司机们更有利。最后就是谈到服务了，现在的货拉拉，包括其他的一些软件都非常重视司机的服务评价，比如拿一些准点率，拒单率，行为分，服务分等等来考核司机的服务，这些都直接影响司机的中单率，所以非常重要，
2、是买车跑货拉拉好还是租车好？跑货拉拉的兄弟们能否给点意见？
这个问题我上次已经回答过了，你可以参考一下。这个我比较有发言权，因为今年行情不好，身边2个关系特别好的朋友，因为到了一定的年纪又没啥专业技能。年初疫情解封后，一个去了宁波，一个去了杭州，都是上了1.2个月的班，感觉工资不高，一个月4.5千左右，还被人管，就出来干货拉拉了。宁波的朋友大概5月份开始做的，花了1万多买了一辆不知道几手的面包车，车况总体还行，没啥大毛病，
在宁波干起了货拉拉。现在一个月到手好的时候7.8千，差点也有6千左右，还比较满意，因为宁波朋友买的面包车，100块左右的生意能赚75左右，利润还是比较可观。因为车子比较小，单子大小都接，比打工要强不少，杭州的朋友大概是8月份开始做的。贷款买了一辆新车依维柯，上路9万多，7座的面包车，上的嘉兴的牌照，杭州限行，
每个月收入大概6到7千。要还2000多车贷一个月，所以基本不赚钱，赚了个自由，赚了个寂寞，因为是7座的车，一些4.50块的单子不愿意抢，划不来。基本要80块以上的单子才抢，注意是抢单，好的单子几十个人一起抢，拼的是手速和网速。2个朋友同样是做货拉拉，却是2个不同的结果，楼主如果想要做货拉拉，建议买一辆便宜点的3.4.5.6.7.8手车。
3、跑货拉拉用什么车好？
大家好，我是乐见花，很高兴可以由我来回答这个问题，随着这几年滴滴打车的兴起，类似的网约车平台也如雨后春笋般涌现，而其中货车类型的就有货拉拉，五八速运等等。那么如果您想做货拉拉或者五八速运的话，什么车型会比较好呢？下面我们就一起来聊聊，面包车类型，很多做货拉拉的司机为了进城方便，都会购买车身空间宽敞，拉货能力强的面包车。
比如五菱荣光v，长安商用睿行系列，北汽威旺以及金杯的一些车型来做货拉拉，如果单论空间实用性来说，长安的睿行M80空间更大，睿行车身长度4805*1715*1990mm，轴距3050mm，搭载1.5升来自东安三菱的发动机。长安睿行除了有7，8，9座的车型可以选择之外，另外还有只有两个座椅，专门为拉货车设计的车型。
拉货使用，建议购买这种型号，其他型号拆掉座椅之后也能拓展出非常巨大的内部空间，相当实用！除了长安睿行之外，像五菱荣光V也非常的实用，但却没有纯粹为了拉货而设计的两座车型，拉货使用的话，需要把座椅拆卸下来。当然，拆卸掉座椅之后，五菱荣光V的内部空间还是不错，虽然不然和长安睿行相比，但实用性也很不错！而且五菱荣光在品质上，相比长安轻型车还是要更具优势的！除了以上介绍的厢式面包车之外。
