武汉到宜昌目前走高速一般走沪渝高速，也就是湖北称为汉宜高速。武汉到宜昌最快高速只能说距离最短高速，汉宜高速（G50）兴建于1994年，全长278公里，途径湖北武汉、汉川、仙桃、潜江、荆州、宜昌五地市，东部是武天高速，中部是天门至沙洋高速，西部是沙洋至宜昌高速。
1、武汉到宜昌最快高速，“武天宜”高速靠谱吗？
武汉到宜昌最快高速只能说距离最短高速。“武天宜”当然靠谱，武汉到宜昌目前走高速一般走沪渝高速，也就是湖北称为汉宜高速。汉宜高速（G50）兴建于1994年，全长278公里，途径湖北武汉、汉川、仙桃、潜江、荆州、宜昌五地市，这条高速修建时间久，都是四车道。最高日车流量达1.5万，是湖北比较繁忙的高速之一，遇见节假日堵车是常态。
曾经有人建议扩宽到八车道，但目前为止没有动静。为了改善湖北中西部，特别是江汉平原的交通，缓解汉宜高速车流压力，湖北省计划修建新汉宜高速，也就是你说的“武天宜”。“武天宜”分三段，东部是武天高速，中部是天门至沙洋高速，西部是沙洋至宜昌高速。整个路段约245公里，东部的武天高速武汉段28公里左右，汉川段45公里左右。
天门段35公里左右，目前已经规划完毕，已明确走向。完成环评和招标，预计今年年底或明年初动工。中部的沙洋至天门段，沙洋境内65公里，在沙洋县委县政府的积极争取下，该高速已纳入湖北省高速公路网布局调整规划，有望在“十四五”期间完成建设。西部段是从沙洋经过当阳到宜昌，该段已经纳入湖北高速公路网布局规划，动工时间不详。
2、沿江高铁列车将走随州、襄阳进川，荆州、宜昌该如何应对？
谢邀！在湖北省内，如果将高速铁路南北视为生命线的就是早己建成的京广高铁外，另一条呼南高铁湖北段襄阳、宜昌连接湖南常德的高铁正在修建，那么湖北视作东西生命线的就当属沿江高铁了，从地图上可以看出，沿江高铁，也就是沿着沪汉蓉铁路沿线，其带动了湖北省黄冈市、武汉市、孝感市、荊门市、宜昌市、恩施等鄂西地区，是湖北省内穿最长的一条高铁，所经之地人口众多，旅游资源丰富，
沿江高铁是国家八纵八横高铁网的重要一纵，也是湖北争议最大的一条东西大动脉，首先是两荆之争(荆州与荆门)从14年争，本是15年开工修建武荆天城际铁路因此而被拖迟，直到17年省政府最终决定走荊门，接着又是几个县级市钟祥、京山、应城大力争取沿江高铁，然后孝感、随州、襄阳等城市也插一脚，武汉至荆门段改走钟祥、京山，虽然没有影响线路的方向，形成武汉至宜昌的三条线路的选择，目前根据官方暂定中线:①北线方案:武汉——孝感——应城——京山——钟祥——荆门——当阳——宜昌②中线方案:武汉——汉川——天门——沙洋——五里铺镇——宜昌③南线方案:武汉——仙桃——潜江——荊州——枝江——宜昌但根据上月19月日从铁路部门获悉中线最终敲定，沿江高铁规划路线为:从上海——南京——合肥进湖北麻城，经武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川，进入重庆境内，经重庆北站终于成都。
