自从郑州地铁出事以来，我反复强调一个观点。愿那些在郑州不幸遇难的人们安息，地铁轨道在地下比较深的地方，应该算是比较密闭的空间，水一旦进入，那就成了一条地下河，而且水只会越积越多，因为水往低处流，地铁轨道算得上是整个城市的最低位置了。
1、雨水灌入地铁，人站到地铁上面不可以吗？
地铁轨道在地下比较深的地方，应该算是比较密闭的空间，水一旦进入，那就成了一条地下河，而且水只会越积越多，因为水往低处流，地铁轨道算得上是整个城市的最低位置了！所以导致整列车厢可能都泡在水里，车厢外的水位相比较车厢内要高许多！除非会游泳，往前或者往后去找站台，采取积极的自救，不然待在地铁的车厢里还是比较安全，它密闭的空间要完全进水是有一段宝贵的救援时间的！但是一定要在短时间里获得救援，不然生还的机会渺茫！愿那些在郑州不幸遇难的人们安息！。
2、郑州昨日暴雨，东三环南三环桥下积水，小车被冲到漂起，最深路段积水能淹没成年男子腰部，你怎么看？
说得好听一点：城市发展阵痛，一直在逐渐改善；郑州目前在推行的，就是精细化管理，城区的逐步改善还是很见效的，比如公园的打掉围墙、街道的整洁治理，都是很细微的进步，说得难听一点：规划是好规划，目标是好目标，但就是在执行落地的时候，尤其是一线执行部门，比如道路建设、工地管理等，素质还是偏低。比如前几天，金水路大堵车，原因就是凌晨有人施工的时候挖断了电缆，不修也就算了，他还叫人直接回填了，更进一步增加了抢修难度，
3、郑州地铁进水受困，里面的人为什么不破窗自救呢？
：自从郑州地铁出事以来，我反复强调一个观点：在任何情况下旅游大巴也好，高铁地铁等也好，只要是停电了或者发动机熄火了，乘客第一时间就要手动强行打开车门，如果打不开的话就要砸开玻璃。没有其他任何选项，任何反对砸玻璃，反对开门的人都可能会导致他人缺氧，就这观点哪敏感了？结果被粉蛆咒骂为喷子，我啧什么？驳斥别人也要讲科学道理，好不好！。
