市场数据分析本田思域在紧凑型家轿车市场中还是非常有竞争力的，尤其是1.5T思域算是东风本田的当家花旦，与CRV并称为武本双雄。【本田思域】改装HBI三分频音响系统，一旦接触便不可自拔的爱上，武汉松杉汽车音响改装全新第十代本田思域的外观确实非常的抢眼，就冲这外形也能加分不少，更容易博得广大朋友们的亲睐。
1、1.5T本田思域怎么样？还值不值得买？
买了后悔倒是不会后悔但是中控有异响油箱有点小改件价格向宝马看齐是绝对想不到的。动力真的不错前80公里随叫随到，高速超车只要给地板油也能很快从100加速到130完成超车噪音怠速启动很小，怠速前进能听见胎噪，30~40胎噪变大，发动机声音开始明显，再往后面的噪音不用形容了，好在声音不刺耳，
2、本田思域值不值得2020年购买？
感谢邀请。接下来将从以下几个方面来分析这个问题，市场数据分析本田思域在紧凑型家轿车市场中还是非常有竞争力的，尤其是1.5T思域算是东风本田的当家花旦，与CRV并称为武本双雄。群众的眼睛是雪亮的，市场才是最好的试金石，从市场销售数据来看，过去的2019年思域全年累计销售24.4万台，在紧凑型家轿车中销量排名十二，从整个市场来看算不上特别理想，可以选择的车型有很多。
其中的丰田卡罗拉和别克英朗是最大的竞争对手，分别排名第四和第七，在从市场关注度来看，思域以目前10万的关注热度排名紧凑型家轿车第五，卡罗拉、轩逸和朗逸均排名靠前，从这个角度来看，思域也算不上最佳选择。思域的优点看完销售数据和热度排行，思域或许并不是最佳选择，但选择思域的车主普遍是折服于动感的外观设计，秒天秒地的1.5T涡轮增压发动机以及思域特有的赛车基因。
高颜值、有内涵、有情怀这些已经够了，就算底盘不稳、车漆偏薄、隔音减震不理想，但是这些统统都不算什么，因为喜欢不需要理由，总结提及2020年，将会有很多车型逐步登场。思域的竞争车型均面临着陆续改款换型，重新登场，每款车均有优缺点，关键要看你选择的是什么，选择思域的外观和动力，就得忍受隔音和减震的不足。所以要综合评估，平衡取舍，
3、本田思域原车的音响怎么样，可以改装吗？对此你有什么好的建议？
【本田思域】改装HBI三分频音响系统，一旦接触便不可自拔的爱上！原创：武汉松杉汽车音响改装全新第十代本田思域的外观确实非常的抢眼，就冲这外形也能加分不少，更容易博得广大朋友们的亲睐。现在的车企确实越来越会讨人喜爱了，虽说音响之于汽车是个附加值，就如同思域好看的外形，有好的音响自然更能加分。但人人爱美，并不是人人爱音响，所以钟爱于音响的朋友们只能走上改装之旅了，
本次改装过程并非一次性完成，车主在最先选择的是HBI二分频的套餐，且改装后车主第二天改了祖母绿的全车膜，在第三天听到了HBI三分频系统之后，立刻要求增加配置改为三分频。所幸这套HBI二分频音响升级为三分频极为简单，只需要增加一对HBI中音，变换分频器即可增配为三分频，下面的产品合照图是第一次确定的配置，所以是二分频的HBI音响系统，随后我们增加了HBI中音和一台握手HC100电容，用来给低音功放使用。
我们将两次改装过程合二为一，为大家呈现整套系统的打造过程，▲产品配置图▲门板隔音▲门板隔音▲门板第二层隔音▲门板第二层隔音▲门板第三层隔音▲门板第三层隔音音箱一直都是我们忽视的部分，觉得喇叭放上去做好调音基本就无碍了。实际上没有做音箱的音响就不叫做音响，就好像买了一对喇叭回家，让喇叭赤裸裸的在外面一样，
试想一下一对没有音箱的喇叭听起来的感觉会是什么样的，相信没有人会喜欢。汽车也是一样，车门内腔是一个空旷的地方，会放大噪声的音量，扬声器安装后在车门内腔的声音属于干扰声，会被内腔放大后传入车内，所以我们需要箱体，门板隔音只为打造箱体，现在改装音响的朋友大多数也熟识箱体理论了，就算我们不说，大家也会要求门板箱体的打造。
