宁波到奉化城际铁路是不是地铁这个问题要从宁奉城际铁路的审批阶段说起。备受关注的《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》获国家发改委批复同意，获得了“”准生证”这其中包括宁波到余慈(余姚、慈溪，有一段利用既有萧甬铁路)的城际铁路，《国家发改委关于浙江省都市城际铁路规划批复的通知》和《浙江省发改委关于宁波至奉化城际铁路工程可行性研究报告的批复》中，该线路名为“宁波至奉化城际铁路”，这个命名是不可以随意更改的，如需更改需要上报发改委才行。
1、宁波到奉化城际铁路是地铁吗？
宁波到奉化城际铁路是不是地铁这个问题要从宁奉城际铁路的审批阶段说起。项目报批阶段，三号线走的城市轨道交通第二轮规划的流程，奉化线走的浙江省都市圈城际铁路一轮规划的流程，这是两个不同的项目，不同的审批流程，具体建设阶段，奉化线采用地铁列车而不是城际动车组制式，并且轨道与三号线贯通；车辆选择与三号线完全一致；土建标准上，方桥至金海路预留提速120km/h的空间，以便日后拆分独立成一条线。
目前运营的宁奉城际铁路首通段都是和三号线贯通运行，乘客体验上来说这就是一条线，再说说城际铁路和地铁标准的区别：选用A型或B型列车的轨道交通路线称为地铁，采用5～8卡编组列车，一般用于城市内部的通勤。城铁解决的是城市之间的客流交互，所用列车与国家铁路系统列车标准一致，《国家发改委关于浙江省都市城际铁路规划批复的通知》和《浙江省发改委关于宁波至奉化城际铁路工程可行性研究报告的批复》中，该线路名为“宁波至奉化城际铁路”，这个命名是不可以随意更改的，如需更改需要上报发改委才行。
备受关注的《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》获国家发改委批复同意，获得了“”准生证”这其中包括宁波到余慈(余姚、慈溪，有一段利用既有萧甬铁路)的城际铁路，将在2020年前全部建成。宁波市区至余慈城际铁路将利用既有的萧甬铁路，从市区出发一直到达余姚，再新建线路沿着余姚市城东路、余慈连接线、经过余姚北高铁站，最后到达杭州湾站，线路全长91.4公里，余姚到杭州湾站新建线路的平均站间距是5.3公里，
3、快捷！绍兴宁波开通城际列车,你怎么看？
绍兴宁波开通城际列车，往返于绍兴、宁波两地的市民多了一个出行选择，和高铁相比，城际列车的优势在于：绍兴北站距离绍兴市区相对较远，对于住在绍兴老城区的市民来说，从绍兴站出发前往宁波，会比从绍兴北站出发更方便。宁波站位于宁波市区，站内即可实现地铁、高铁换乘，十分便捷，目前，大多数市民乘坐城际线，主要用于上下班通勤，列车整体利用率有待提高。
