坝陵河大桥简介，贵州关岭大桥的坝陵河大桥何时才能通车要具体的真实可靠的消息

来源：整理时间：2022-10-09 08:56:43 编辑：贵阳本地生活手机版

本文目录一览

1，贵州关岭大桥的坝陵河大桥何时才能通车要具体的真实可靠的消息
2，坝陵河特大桥的介绍
3，坝陵河大桥长多少米啊
4，贵州坝陵河大桥
5，贵州省关领县坝陵河大桥世界排名第几
6，坝陵河大桥的大桥简介
7，贵州哪座桥最长呢
8，坝陵河大桥是什么第一
9，亚洲第一大公路桥坝陵河大桥座落于安顺什么县
10，贵州关岭大桥霸陵河大桥简介是同一座桥吗
11，贵州坝陵河大桥

1，贵州关岭大桥的坝陵河大桥何时才能通车要具体的真实可靠的消息

年底能车，但要看施工进度和最后的质量验收的时间了。

贵州关岭大桥的坝陵河大桥何时才能通车要具体的真实可靠的消息

2，坝陵河特大桥的介绍

坝陵河特大桥是国家重点工程项目沪瑞国道主干线,贵州省安顺市,镇宁自治县至云南胜境关高速公路（镇胜高速公路）跨越坝陵河大峡谷的一座特大桥，桥长1564米、主跨1088米、最高桥墩202米、桥面高度370多米（桥面至坝陵河水面）。坝陵河特大桥多项技术指标居国际国内领先，目前是亚洲钢架加劲梁悬索公路桥中最大的桥梁，也是亚洲第一大公路桥。预计总投资14.8亿元。大桥于2005年4月18日开工，2009年12月23日正式通车。坝陵河特大桥是家规划的沪瑞国道公路网的重要组成部，其中镇（宁）胜（境关）高速公路全长190多公里，总投资120亿元。坝陵河特大桥位于安顺市镇胜高速公路上,而关索岭因三国古战场及关羽的儿子关索而得名取名为“关索岭大桥”。

坝陵河特大桥的介绍

3，坝陵河大桥长多少米啊

桥长248m+1088m+228m，东塔192m,西塔206M

主跨1088米桥梁全长2237米

坝陵河大桥长多少米啊

4，贵州坝陵河大桥

坝陵河大桥为主跨1088米的单跨钢桁加劲梁悬索桥，桥梁全长2237米，桥面至坝陵河水面370米，是目前居“国内第一，亚洲第三，世界第六”的山地悬索桥。大桥距离黄果树风景区约1公里，全桥使用各类钢材约6.5万吨，总概算约14.8亿元。这座崇山峻岭间架设的国内首座大跨径钢桁加劲梁悬索桥，施工难度非常大，施工方式也比较特别。桥塔上下来的这一根主桥缆，一根重达5500吨，在最先一根先导索架设中，采用了世界首创的遥控氦气飞艇技术。坝陵河大桥在建设过程中目前已有六项技术为世界或国内领先，包括在先导索架设中采用世界首创的遥控氦气飞艇技术，国内首次采用桥面吊机从索塔处向跨中逐段拼装，创国内机制砂施工先河的高泵程机制砂混凝土施工工艺，国内领先的锚碇大体积混凝土温控法、超深群桩施工技术以及混凝土防离析装置。“坝陵河大桥完工后，从黄果树风景区到关岭县城的道路将大大缩短，车程不超过10分钟。大桥东接壮美的黄果树大瀑布、西临三国索马古道、南毗神秘的红岩天书、北靠滴水滩瀑布，建成以后将会成为这里一道举世瞩目的风景。

5，贵州省关领县坝陵河大桥世界排名第几

据了解，坝陵河特大桥是镇胜高速公路的控制性工程。大桥全长两千二百三十七米，桥面距坝陵河水面三百七十米，全桥使用各类钢材约六点五万吨，总概算约十四点八亿元，计划于今年年底完工。坝陵河特大桥也是目前国内最大的悬索桥。大桥完工后，从黄果树风景区到关岭县城只需五分钟。坝陵河特大桥东接壮美的黄果树大瀑布、西临三国时代的关索岭古道、南毗神秘的红岩天书、北靠滴水滩瀑布群，建成以后将成为关岭县一道亮丽的风景。

世界山地第一高桥，

6，坝陵河大桥的大桥简介

贵州坝陵河特大桥位于关岭县关索镇，镇胜高速公路上，主桥为1088米钢桁架悬索桥，桥梁全长2237米，桥面至坝陵河水面370米，全桥使用各类钢材约6.5万吨，用了80万个螺栓组，总投资14.8亿元，引桥采用50米预应力混凝土连续刚构，东岸引桥长940.4米，西岸引桥长200米，，全桥浇筑混凝土约25万方，使用各类钢材约6.5万吨。因大桥跨越关岭大峡谷，经国内外桥梁专家考察、论证，该桥最终确定为利用桥面吊机从索塔处向跨中逐段拼装钢桁梁就位的方案。坝陵河大桥跨越坝陵河峡谷，是目前国内跨度最大的钢桁加劲梁悬索桥。东塔高186米，西塔高201米，河谷两岸地势陡峭，地形起伏很大，河谷深达400至600米。坝陵河大桥东接壮美的黄果树大瀑布、西临三国索马古道、南毗神秘的红岩天书、北靠滴水滩瀑布，建成后成为了黄果树风景区的又一道举世瞩目的风景。该大桥为双向四车道，设计年限为一百年，桥梁抗风设计标准也按百年一遇的最大风速——每秒25.90米设计。全桥投资14.8亿元人民币，为目前省内交通建设独立大桥投资之最。

7，贵州哪座桥最长呢

当然是关岭大桥啦，

坝陵河大桥简介贵州坝陵河特大桥位于关岭县关索镇，镇胜高速公路上，主桥为1088米钢桁架悬索桥，桥梁全长2237米，桥面至坝陵河水面370米，全桥使用各类钢材约6.5万吨，用了80万个螺栓组，总投资14.8亿元，引桥采用50米预应力混凝土连续刚构，东岸引桥长940.4米，西岸引桥长200米，，全桥浇筑混凝土约25万方，使用各类钢材约6.5万吨。因大桥跨越关岭大峡谷，经国内外桥梁专家考察、论证，该桥最终确定为利用桥面吊机从索塔处向跨中逐段拼装钢桁梁就位的方案。贵州坝陵河大桥，是跨度“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥。该座大桥规模身兼5个“第一”，建造技术采用了5个“首次”。坝陵河大桥跨越坝陵河峡谷，是目前国内跨度最大的钢桁加劲梁悬索桥。东塔高186米，西塔高201米，河谷两岸地势陡峭，地形起伏很大，河谷深达400至600米......坝陵河大桥东接壮美的黄果树大瀑布、西临三国索马古道、南毗神秘的红岩天书、北靠滴水滩瀑布，建成后将成为黄果树风景区的又一道举世瞩目的风景......

8，坝陵河大桥是什么第一

坝陵河大桥是跨度“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥。坝陵河大桥位于安顺市关岭县关索镇，镇胜高速公路上，全长2237米，主跨1088米，距河面垂直高度370米，是跨度“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥。该座大桥规模身兼5个“第一”，建造技术采用了5个“首次”。东塔高186米，西塔高201米，河谷两岸地势陡峭，地形起伏很大，河谷深达400至600米。坝陵河大桥东接壮美的黄果树大瀑布、西临三国索马古道、南毗神秘的红岩天书、北靠滴水滩瀑布。坝陵河大桥的建成使两岸通行车程由原来的1小时缩短为4分钟，不仅极大方便两岸群众，更实现了贵州与云南两省高速公路快速连接；该桥的建成，使贵阳至昆明的行车里程缩短一个小时，仅需5小时到达。坝陵河大桥是中国沪瑞国道主干线的关键控制性工程，该桥的建成标志着沪瑞高速公路全线建成，对完善中国国家高速公路网、促进区域经济协调发展具有重要意义，同时也为中国跨越峡谷的特大桥梁建设积累了宝贵经验。坝陵河大桥通车不仅意味着贵州连接云南的高速公路彻底打通，还标志着贵州省高速公路总里程突破100千米，达到1188千米；对山地和丘陵占国土面积93%，又地处中国西南枢纽的贵州省来说，交通建设将为贵州实现历史性跨越创造条件。

9，亚洲第一大公路桥坝陵河大桥座落于安顺什么县

贵州坝陵河特大桥位于关岭县关索镇，镇胜高速公路上，主桥为1088米钢桁架悬索桥，桥梁全长2237米，桥面至坝陵河水面370米，全桥使用各类钢材约6.5万吨，用了80万个螺栓组，总投资14.8亿元，引桥采用50米预应力混凝土连续刚构，东岸引桥长940.4米，西岸引桥长200米，，全桥浇筑混凝土约25万方，使用各类钢材约6.5万吨。因大桥跨越关岭大峡谷，经国内外桥梁专家考察、论证，该桥最终确定为利用桥面吊机从索塔处向跨中逐段拼装钢桁梁就位的方案。贵州坝陵河大桥，是跨度“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥。该座大桥规模身兼5个“第一”，建造技术采用了5个“首次”。坝陵河大桥跨越坝陵河峡谷，是目前国内跨度最大的钢桁加劲梁悬索桥。东塔高186米，西塔高201米，河谷两岸地势陡峭，地形起伏很大，河谷深达400至600米......坝陵河大桥东接壮美的黄果树大瀑布、西临三国索马古道、南毗神秘的红岩天书、北靠滴水滩瀑布，建成后将成为黄果树风景区的又一道举世瞩目的风景......

镇宁、关岭两自治县交界处再看看别人怎么说的。

10，贵州关岭大桥霸陵河大桥简介是同一座桥吗

关岭大桥是座现代化的斜拉式高架公路桥，从关岭县到兴仁县的关兴高等级公路横跨北盘江，成为21世纪连接两岸的新的交通要道，是明清时代的古驿道和20世纪的滇黔公路所望尘莫及的，这座大桥也就成了新的滇黔通道上的锁钥和咽喉。这一段的北盘江峡谷山势尤其险峻，水流特别湍急，河谷深切达1千米以上，令人望而生畏。要横跨这样的河谷，可想而知这座桥梁的雄伟壮观了。它的长度是388米，距离水面的高度是486米，是同类桥梁中的中国第一，亚洲第二。　　大桥横跨的这一段峡谷，由于人烟稀少，原始生态环境保存完好。峡谷中山青水明，草丰树茂，野猪成群，猴子嬉闹，白鹭飞舞，处处是喀斯特地貌的岩溶奇观，处处是唐诗宋词所描绘的景象。如今的长江三峡，再也听不到“两岸猿声啼不住”，再也看不到“满山红叶似彩霞”了，而这里却可以听到，可以看到。一位中科院的地质学家在考察了北盘江峡谷之后说：“我们在长江三峡失去的一切，可以在贵州的北盘江峡谷中找回来。”一位作家也曾说：“北盘江峡谷可以帮助我找回失落千年的唐诗宋词的意境。”　　坝陵河大桥为主跨1088米的单跨钢桁加劲梁悬索桥，桥梁全长2237米，桥面至坝陵河水面370米，是泸瑞国道主干线上镇胜高速公路的一座特大型桥梁，也是目前国内最大的悬索桥。大桥距离黄果树风景区约7公里，全桥使用各类钢材约6.5万吨，总概算约14.8亿元，计划于2008年8月完工。　　关于该桥的视频动画介绍：http://you.video.sina.com.cn/b/1394293-1403611282.html

你好！没有关岭大桥，只有上面所说的霸陵河大桥（好像听说要改为黄果树大桥），建设在镇胜公路之大坡顶-关岭段，因为跨过霸陵河所以得名。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

11，贵州坝陵河大桥

　坝陵河大桥位于贵州省关岭县与黄果树管理区的交界处，是沪瑞国道主干线贵州境镇宁至胜境关高速公路上跨越坝陵河大峡谷的一座特大型桥梁。大桥主跨为1088米，东岸引桥940.4米，西岸引桥200米，全桥长2237米。大桥主桥面宽度24.5米，设计行车速度80公里／小时，抗地震烈度Ⅵ度，抗风设计标准百年一遇，桥面可抗10分钟平均年最大风速25.9米／秒。　　全桥使用各类钢材约6.5万吨，浇筑混凝土约25万方，概算投资14.8亿元，是沪瑞国道主干线镇胜高速公路上的一座特大型桥梁，也是目前国内最大的钢桁架悬索桥。全桥使用各类钢材约6.5万吨，为目前省内交通建设独立大桥投资之最。大桥于2005年4月18日开工，计划于2009年12月完工。