这样的基本是电车或者混动车，跑滴滴会作为一种收入的补充。每天很辛苦的跑500元流水，相信干过滴滴的司机都清楚每天500已经很不错了，一个月流水就是15000元，滴滴公司按奖牌分账铁80%，铜85%，银90%，金100%，但是金牌司机其实没几个，看似滴滴车主每单利润很高，实际除去滴滴公司所谓的分成20%，滴滴流水和实际到账12000元，2019滴滴抽成20%-30%，但实际上是23%，因此只有11550元。
从一位不愿透露姓名的滴滴司机了解到，从事滴滴工作已半年之久，其中的辛酸可能每一位干过滴滴的司机都深有体会！列出下列滴滴快车司机收费明细：每天很辛苦的跑500元流水，相信干过滴滴的司机都清楚每天500已经很不错了，一个月流水就是15000元，滴滴公司按奖牌分账铁80%，铜85%，银90%，金100%，但是金牌司机其实没几个，看似滴滴车主每单利润很高，实际除去滴滴公司所谓的分成20%，滴滴流水和实际到账12000元，2019滴滴抽成20%-30%，但实际上是23%，因此只有11550元。
平均每天油钱150元左右，一个月就是4500元，11550元-4500元=7050元，要是你看这7000元/月的收入还可以，但是你按我每天500的流水，一个月要跑1万左右公里数，由于车辆5千公里保养一次，一个月2次保养，先不谈在4S店保养了，随便找一个小修理厂保养也要三四百，因此一个月保养花掉800元，7000-800，拿到手6200元。
2、专职跑滴滴，一年能挣多少？
这个问题得看所处城市，城市规模不同收入差别自然也很大，一线和三四线那可能每月至少有几千元的差异，因此这个问题不能一概而论，这里就本人所居呼和浩特市为例，说说这里跑滴滴的现状，供题主参考。跑滴滴每小时的单位流水在30元上下，可能会略有浮动，但是基本差异不大，这也就是说以每天10个小时为例，会跑到300元左右。
当然四五百的也有，但是比例不大，属于少部分，多数人其实连这个流水都跑不下。算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入，这里面的成本依据自己车辆的排量大小，烧油还是烧气。加上日常保养，车辆折旧，各类杂费等等，自然就有了结果，其实在这里提问题很难得到准确的答案，最好的做法是咨询当地资深从业者，他们是实战得出的结论，对当地的情况比较熟悉，我相信他们提供的数据应该更具参考价值。
3、2020跑滴滴的还好吗，收入怎么样呢？
题主你好：作为一名加入滴滴2000天的老司机，你的这个问题我有一定的发言权，首先你只是说了时间但并没有说明是在哪里跑滴滴，那我就从大城市和三四线城市区分的来说。三四线城市，包括很多地方的小县城，这部分地区不论是订单量或者是流水都对滴滴整体的数据贡献度不大，这些地方只会作为滴滴改革的急先锋，包括但不限于严格执行当地合规化的政策，控制司机数量，订单倾斜给租车司机等。
让本来收入就不高的加盟司机更加的没有钱赚，除非你年龄比较大到了养老或者即将退休的年纪，否则不建议你在当地跑滴滴。可能赚的钱还不如随便找个城市打打工，一线城市，包括省会城市，今年也因为持续的疫情影响，导致车辆远比订单量要多，平峰期真的是会等很久才来一单。导致2020年的整体流水要比之前减少了10-20%，那么在成本不变的情况下，收入是明显减少的一年，
4、新能源车全职开滴滴快车一个月能挣多少钱？
我租了一年新能源车子，我来把我的经验告诉你一下。我租的车型是比亚迪e5-450，官方给出的续航是400公里，在南京，如果是气候比较舒服的春秋季节，因为不需要开空调，所以耗电量还是可以的，一般只要不上高速，充满电还是可以跑400公里的；如果全程高速，续航大概在300～350公里左右。夏季的话虽然需要开空调，但是耗电量增加的也不是很明显，
不上高速大概能跑350公里；上高速也能跑个300公里左右。重点强调一下冬季，冬天暖风一开，每百公里损耗不亚于一辆紧凑型小轿车！如果是全程高速的话大概只能跑200公里；在普通路面驾驶的话估计在280公里以内！一般情况下冬天必然会充一次电，不然肯定是不够跑，电费按照1块钱一度（特来电/小桔）来计算，充满大概是70块钱。
