”说高速收费员2000元工资，基本扯淡。高速公司是省国企，而是是稳定稳定再稳定的垄断企业，记得几年前，高速收费员月收入（工资奖金福利）过万，就像电老虎一样是最好的职业，没有过硬的关系根本进不去，正式工的工资福利待遇是非常好的，抢破头进去吧，这几年，正式工慢慢找关系都回到管理岗了，是不是招了一些劳务工外包工盯在收费站收钱呢，他们的工资低一点是可能的。
1、高速收费员工资只二千多，都是年轻漂亮女生，为什么感觉没人嫌工资低辞职？
我有个同事，其哥哥是我们区计划局局长，他下岗后，他哥先把他调到煤炭局，不到五年，煤炭局撤销了，他哥又把他调到济青路收费站，有一次碰到他，他说：五险一金是全的，福利和加班费挺高，收费站旁就是宿舍，干四个小时，歇四个小时，每月五六千元，比咱在厂里蹲着躺着爬着干电焊，挣两千多块钱，不知好多少。后来，济青路收费站关了，他哥又把他调到309收费站，后来，309收费站也关了，不知道他又到哪里去了，
2、高速收费员工资只有2000块钱，却为何还是有人去做？
前不久有一个职场视频火过，就是要撤销一个高速收费站，一个30多岁的女职工对着镜头嗷嗷的骂，“我只会收费，凭什么让我转岗？！”说高速收费员2000元工资，基本扯淡。在前些年，高速管理公司是一个肥缺，最稳定的垄断行业，坐地收钱，每天哗哗数钱，你的题目就是自相矛盾，高速收费员工资2000元还抢着去，你确定你没有发烧烧坏了脑子？你确定是正式工吗？强烈怀疑，你说的收费员会不会是劳务工、外包工啊。
正式员工的工资嗷嗷地高啊，记得几年前，高速收费员月收入（工资奖金福利）过万，就像电老虎一样是最好的职业，没有过硬的关系根本进不去。路老虎、水老虎、电老虎以及电信老虎，那可是数一数二的高薪职业啊，为什么原因去呢？第一，高速公司是省国企，而是是稳定稳定再稳定的垄断企业。正式工的工资福利待遇是非常好的，抢破头进去吧，
这几年，正式工慢慢找关系都回到管理岗了，是不是招了一些劳务工外包工盯在收费站收钱呢，他们的工资低一点是可能的。即使是正式工，工资2000元，也许只是障眼法吧，月兑现奖金可能5000元，社保交的高，住房公积金高，无形的福利你看不到而已，第二，高速公司收费员岗位比较枯燥，每天就是收钱微笑，当然不微笑的人很多。
在那个小格子里收钱，时间久了，确实很乏味，有关系的人肯定调到好岗位去了。但是，这个工作也好处啊，上几天休几天，这是优势，工作简单，不需要高学历高智商啊，各种关系户里的考不上大学的孩子，正好可以安排到这样旱涝保收、福利待遇又好、又不用费脑子的岗位啊，第三，高速收费员这个职业，会不会走向黄昏啊。将来会不会统一收费？会不会联网收费？会不会交年票？会不会被智能收费取代？这些因素客观存在。
