甚至有些年轻人为此专门买了车来跑滴滴，或者下班之后用业余时间去跑滴滴来给自己赚零花钱。个人觉得现在不宜跑滴滴，很辛苦，很累，首先跑滴滴需要一部车，一部不错的新车，跑滴滴不算个正经工作，整天为人民服务为滴滴公司服务，可是公司为你缴纳社保、医保吗。
1、租车跑滴滴能赚钱吗？
个人觉得现在不宜跑滴滴，很辛苦，很累！跑车压力大，投入与收入不成正比。首先跑滴滴需要一部车，一部不错的新车，若是跑快车，要求：车价10万以上，行程8万公里以内；轴距》2700mm,新能源汽车轴距》2650mm；排量》1.8T或2.0L；若是做专车对车辆要求更高，更何况车子还必须办理营业许可证。你想你买了一部新车就用来拉客，有人上车就吃东西，果壳、碎屑随手丢，甚至还有人想在车上抽烟，还有醉酒者、晕车者可能会呕吐，你想你舍得吗？有十几万买车还不如开个小店做个小本生意，
其次跑车很辛苦，跑车平均每天出车时间都在10小时以上。开车久了没有人能避免颈椎、腰椎，第三，跑车收入不高。跑滴滴平均每小时流水50元左右，若是顺风车只有20元左右，一天10小时也就只能跑流水500-600元。减去油费150-200左右，表面上月收入达到万元以上，可是你算过车子保养费用、保险费用、车子损耗吗？15万的车子就算开30万公里，每公里车损就是0.5元；5000公里保养一次500元，每公里就是0.1元；保费5000元/年，每天就是15元；每天跑200公里，每天固定费用就是135元，
你看你每天能收入多少？正常也就是6、7千元。你看这么辛苦还值得跑吗？第四，风险大，开车难免不违章，特别是在上海等大城市接客人送客人都是陌生路段，不经意就会搞个违章罚款200元，一天都白跑了；若是搞个事故，一年甚至一辈子都是白跑了。跑滴滴不算个正经工作，整天为人民服务为滴滴公司服务，可是公司为你缴纳社保、医保吗？你跑的动时有收入，可是你生病了，你老了你有保障吗？你不能跑车了你浑身是伤，你什么技术都没有，你咋活？这风险也太大了，
第五，到处受气。做服务工作到处受气，做网约车，接单后难免会迟到到要受气；车子差点、脏点要受气；聊天不对头会受气；不满足客人无理要求会受气，甚至遭投诉。除了受客人气，还得受公司气，你被他剥削还受他气，一旦有客人投诉，马上扣你分，降你级。除此之外，看见运管、交警胆颤心惊，一旦被他们开个罚单可能就是1-3万，
2、跑35单得20元奖励，我认为滴滴公司在鼓励司机疲劳驾驶，不顾司乘安全，你认为呢？
60秒懂车回答你的专业用车问题。谈到滴滴的问题，我们要整个了解一下中国网约车的历史，滴滴曾经是一家了不起的公司。在曾经的滴滴和快滴大战中，一提可以给司机和，车主补贴，超过三十元钱，当时的车主都享受到了实惠，也显示出了公司的实力，给一些年轻的创业者想用时间去换空间的人，提供了极大的可能。甚至有些年轻人为此专门买了车来跑滴滴，或者下班之后用业余时间去跑滴滴来给自己赚零花钱，
而且彻底的打败了中国出租车垄断市场的格局。随着市场占有率的提高成为，中国网约车的第一位之后，画风瞬间扭转，成为了，车主，打车人心中，天天二口诛笔伐的公司。为啥呢！小编总结是一种膨胀，一种没有对手的傲娇，粗率算比帐。他一天的成交大概三千万单，一旦那我们二十块到二十元算，那么他一天的收入，就是3-6亿，百分之20%抽成就是6千万-1.2亿一天。
这还不算大家在他的平台上的资金沉淀成本，很多人七天到十五天才提现一次，毫无疑问，成为最赚钱的公司之一。然后膨胀了，一下方面被诟病:1.佣金过高，有人算过，超过了出租车份子钱，2.杀熟，经常跑的司机给烂活，堵车的，收入低的，3.关键时候打不上车。要加价，快车没有，要专车，4.对司机惩罚很严格，变相扣钱。
